Minden, ami Corollával kapcsolatos

[veze]

Bár most jut eszembe, hogy egyszer nekem is jött ki 4,8-as városi átlag úgy, hogy vasárnap zöld hajnalban végigporoszkáltam a főúton villogó sárgák mellett, de az csak kb. 5 km volt, és ezt nem igazán nevezném városi fogyasztásnak.

[robi (Robi)]

Nekem 6.1 az utolsó fogyim, szintén 45% város, 45% pálya, 10% országút. Teljesen jó - egyébként OMV benzinnel.

[music]

Nekem most fogyasztott hosszabb távon 5,8-at a kocsi, de most az asszony vezetett. A múltkor az 5,6-nál is ő vezetett. Pedig 8 alatt nem nagyon szokott lenni. Lehet, hogy nem véletlen?

Hááááááát...

[music]

Egyébként eszembe jutott valami a klíma kapcsán. Országúton, autópályán - most persze nyárról beszélek - nem igazán okoz többletfogyasztást a klímahasználat, mert ha nincs klíma, akkor az ember lehúzza egy kicsit az ablakokat, és akkor már ugyanott vagyunk :!:

[Satriani]

Egyébként eszembe jutott valami a klíma kapcsán. Országúton, autópályán - most persze nyárról beszélek - nem igazán okoz többletfogyasztást a klímahasználat, mert ha nincs klíma, akkor az ember lehúzza egy kicsit az ablakokat, és akkor már ugyanott vagyunk :!:

Fél lityi lenne egy lehúzott ablak? Nemá'...  :roll:

[Satriani]

Nekem 6,1 az átlag város és országút ahol megnyomom 160-ig. Szóval nem kímélem és klíma is megy rendesen.

Az valami protekciós autó lehet. Én elképzelhetetlennek tartom, hogy városban és autópályás 160-nál klímával 7 liternél kevesebbet egyen egy 1,4-es E12 Corolla.

[music]

Egyébként eszembe jutott valami a klíma kapcsán. Országúton, autópályán - most persze nyárról beszélek - nem igazán okoz többletfogyasztást a klímahasználat, mert ha nincs klíma, akkor az ember lehúzza egy kicsit az ablakokat, és akkor már ugyanott vagyunk :!:

Fél lityi lenne egy lehúzott ablak? Nemá'...  :roll:

Egyrészt demá', (kérdés: mennyire van lehúzva, és én nem egy ablakról beszéltem, hanem többről),  másrészt a klíma sem fél liter plusz, hanem kevesebb.

[Satriani]

Egyrészt demá', (kérdés: mennyire van lehúzva, és én nem egy ablakról beszéltem, hanem többről),  másrészt a klíma sem fél liter plusz, hanem kevesebb.

OK. A tapasztalatom egészen mást mond, de mindez mellékes. Legyen igazad

[Momo]

Ma tankoltam tele a kocsit. Az utóbbi másfél hétben Zénóka módszert alkalmazva utaztam (kicsit módosítva a módszerét, mert általában 80-90 között autóztam.) 770km-t mentem, 42 litert tankoltam. Ez 5,45l/100km-es átlag. Ebben volt egy 300km-es szakasz, amit temposan és szlalomozva az autók között mentem, a fogyasztás 6 fölött volt rendesen.

A fed. comp is 5,4-t mutatott. A fed comp a nullázástól számolja folyamatosan az átlagfogyasztást, vagy csak az utolsó 100km-t?

[Rozsomák]

A fed. comp is 5,4-t mutatott. A fed comp a nullázástól számolja folyamatosan az átlagfogyasztást, vagy csak az utolsó 100km-t?

Véleményem szerint a fed comp a nullázástól számol km megkötés nélkül.

[Momo]

A fed. comp is 5,4-t mutatott. A fed comp a nullázástól számolja folyamatosan az átlagfogyasztást, vagy csak az utolsó 100km-t?

Véleményem szerint a fed comp a nullázástól számol km megkötés nélkül.

Még nem volt időm megnézni a könyvet, de nekem mintha úgy rémlene, hogy az utolsó 100km-t nézi.  :crazy:

[music]

Egyrészt demá', (kérdés: mennyire van lehúzva, és én nem egy ablakról beszéltem, hanem többről),  másrészt a klíma sem fél liter plusz, hanem kevesebb.

OK. A tapasztalatom egészen mást mond, de mindez mellékes. Legyen igazad

Melyik esetről más a tapasztalatod?
Többek tapasztalata szerint a klíma Toyoták esetében 3-4 deci pluszt okoz folyamatos üzemben.
A lehúzott ablak természetesen ha csak egy ujjnyira van lehúzva, az gyakorlatilag semmit, de ha 35 fok meleg van, akkor nem egy ablakot húzol le és nem egy ujjnyira - különösen ha előtte a kocsi a tűző napon állt. Az már megjelenik a fogyasztásban is.

[Satriani]

Melyik esetről más a tapasztalatod?

Mindkettő esetben.

Nálam a klíma alacsony sebességnél, mondjuk városban simán fél liter plusz; országúton 4 deci; sztrádán megint inkább fél liter.

A letekert ablak az előző, nem klímás autóimban pedig gyakorlatilag csak akkor jelent meg a fogyasztásban, ha az egész tankot letekert ablakkal autóztam, városon kívül, akkor is olyan 1, max. 2 deci pluszt jelenthetett. Nagyapám szerint (másfél milliót vezetett) Ladáknál, Volgáknál országúton teljesen mindegy, hogy letekered-e az ablakot; sztrádán számít nagyon sokat, ott pedig úgysem húzod le őket, legfeljebb résnyire.

Nem azt akarom mondani, hogy nem számít a lehúzott ablak, mert természetesen számít, amennyiben megnöveli a légellenállást. De az ésszerű mértékig lehúzott ablak jóval "kevesebbet fogyaszt", mint a klíma.

[Peter]

A fed. comp is 5,4-t mutatott. A fed comp a nullázástól számolja folyamatosan az átlagfogyasztást, vagy csak az utolsó 100km-t?

Véleményem szerint a fed comp a nullázástól számol km megkötés nélkül.

Még nem volt időm megnézni a könyvet, de nekem mintha úgy rémlene, hogy az utolsó 100km-t nézi.  :crazy:

Le kell nullazni. Ez tutibiztos.

[Satriani]

...Az utóbbi másfél hétben Zénóka módszert alkalmazva utaztam...

Ez mit takar egész pontosan?