Hát persze, sok van még: először is ugye maga a fényezés, ez úgy kb. egy hónap múlva lesz kész. Aztán az összeszerelés, ami három szakaszra oszlik majd: első részét a lakatos srác végzi - ő épít vissza mindent, amit ő is szedett ki (műszerfal, ablakok, zárak, fékcsövek stb.); ezen kívül ő szereli majd vissza az összes egyéb karosszériaelemet is á la lámpák, lökhárítók stb. Ha ez megvan, akkor megy az autó a szerelőhöz: ott a helyére kerül a motor és a hajtáslánc, nomeg komplett első futóműcserére kerül sor (a barna futóműve kerül beépítésre), nomeg rendbe lesz szedve a fékrendszer stb. Ezután kerül vissza az autó hozzám, az utolsó műveletsorra: az utas- és csomagtér összerakására (kárpitok, burkolatok stb.).
Közben lesznek olyan rész-műveletek, mint lökhárítók krómozása, felnik festése, kipufogórendszer részleges cseréje stb.
Ha mindez lezajlott, akkor jöhet a műszaki vizsga
... Remélem, minderre még idén sor kerül majd úgy, hogy az őszi rossz idő beállta előtt már használhassam a kocsit
