Vízkáros lehet beázott, de akár folyóba esett is, bár az már egyéb bajokkal is járhat. A leggyakoribb a törött autó.
Úgy a 90%-a sérült volt valamennyire a behozott kocsiknak. Így éri meg.
Nem tudom, hogy Japánban hány volt a hálózati feszültség, de aligha hinném, hogy az egész világ számára használhatatlan autót kínálnának, csak azért mert náluk eltérő a feszültség a konnektorban. Ha tudnak bal kormányos autót gyártani, akkor szerintem ezt is megoldják.
Az új modell mindig csábítóbb, mint a régi, kérdés, hogy az ára mennyire lesz az. Neked kell tudni, hogy meddig ér a takaró.