Gumik és felnik

[Ákos2004]

Szoval nincs barbatrükk Mert motorfékkel is begyorsulok mondjuk 20-ra, fékezni meg veszélyes, mert megcsuszik a kocsi.

Eléggé egybefüggő tükörjég kell ahhoz, hogy folyamatos lassan legurulással, megcsúszás esetén fékról leugrásos technikával összetörd a kocsit... azért a téli gumi elég jól tapad, és ha nem nagy a lendület, meg kell állnia.

[OldPiet]

Ez a"fékról leugrásos technika" az hogy működik?
Én ha megijedek inkább ráugrok a fékre

[Tamás69]

Szépen 1 alapjárattal lepötyögsz, ha valóban jeges, a fék felesleges, mert az ABS miatt gyorsul lefelé - viszont a kézifékre nem hat az ABS!
A parkoló autó gáz, mert a patkán -poros , kavicsos útszélen általában jobban lehet fékezni.

[Ákos2004]

Ez a"fékról leugrásos technika" az hogy működik?
Én ha megijedek inkább ráugrok a fékre

Úgy értem, hogy általában foltokban van jegesedés, és ha elkezd csúszni, és van rá hely, leszállok a fékről, és átgurulsz egy 'más' felületre, ahol már nem annyira jeges pl..

[music]

Nem kell félni, csak legyél óvatos, és kerülj minden hirtelen váltást (gáz, fék, irány).

[Palaczk]

Van egy olyan lejtőszög & tapadás(hiány) kombináció, aminek már nem szabad nekivágni, mert az autó gyorsulni fog, bármit is csinálsz és az irányíthatósága is hamar megszűnik... Ha tényleg tükörjég van (mondjuk ónos eső miatt), akkor nem szabad nekiindulni egy kicsit is meredekebb lejtőnek. Ha nem ennyire vészes a helyzet, akkor súlyosabb esetben vagy egészen lassan kell gurulni (de tényleg lassan, pár kmh-val) folyamatosan fékezve; vagy -kevésbé súlyos esetben- a Tamás által leírt egyes+motorfék módszert alkalmazni.

Amúgy tudtommal van egy alsó sebességhatár, ami alatt az ABS nem dolgozik. Itt persze egészen alacsony sebességre kell gondolni.

[music]

Csak az a nehéz, hogy ez a lejtésszög nem tudható előre, max. sejthető. hiszen a két legfontosabb tényező - a burkolat csúszóssága és a gumi kapaszkodó képessége ismeretlen.
Abból azért lehet sejteni elég sokat, hogy az autók többsége - de itt persze lényeges, hogy csak nyári/téli gumikat tegyél egy kalap alá - miképpen viselkedik.

[Ákos2004]

Van egy olyan lejtőszög & tapadás(hiány) kombináció, aminek már nem szabad nekivágni,

Tavaly igen csak elhíresült a neten egy video, amin egy meredek utcán akart valami új SUV-al felkapatni egy nő, és úgy visszacsúszdázott, hogy egy autót is lekaszált.....

[Gergőőő]

hali,
nah fent van a 4 debica frigo 2 a camry-n tök joe vettem 4 dísztárcsát mert nem volt időm lefújni őket és rozsdásak meg ütött-kopott-ak voltak.

Gyöngyi, neked milyen téligumid van?

[Palaczk]

Fulda Kristall Montero-t vett, ha jól emlékszem.

[Palaczk]

Csak az a nehéz, hogy ez a lejtésszög nem tudható előre, max. sejthető. hiszen a két legfontosabb tényező - a burkolat csúszóssága és a gumi kapaszkodó képessége ismeretlen.
Abból azért lehet sejteni elég sokat, hogy az autók többsége - de itt persze lényeges, hogy csak nyári/téli gumikat tegyél egy kalap alá - miképpen viselkedik.

Hát, nézd... Ha ónos eső miatt tényleg tükörjég van az úton, akkor pl. itt Pécsett az utcák jelentős részének (és most nem csak a Szőlőre, Ótemetőre meg hasonlókra gondolok) nem vágnék neki. A munkahelyemhez egy olyan felhajtó vezet, amit mondjuk egy átlagos személyautó simán abszolvál hármasban; na, én ezen nem mertem elindulni lefelé a Starlettel valamikor 2009 elején, mikor jégpálya alakult ki ónos eső miatt. Egyébként nemcsak én, hanem senki más sem. És szerintem nem is lett volna jó vége; gyalog sem tudtál megmaradni a lábadon. Csak azután jutottunk le, hogy egy nyomnyi szélességben felszórtuk a jeget homokkal.

[Gergőőő]

ehh, most néztem hogy a jobb hátsó szelepet nem jól tették be vagy nemtudom, de ahogy ráolvadt a hó a szelep és a felni találkozásánál a peremnél sziszergett, leöntöttem és akkor is igy pezsget picit, szóval holnap reggel beugrok gumishoz gyors szelepcserére a gumikra egyébként van valami garancia? vagy hogyisvaenz?

[music]

Erre tényleg nincs orvosság. Ha csak foltokban jeges, és nem jégpáncél van az úton, akkor neki lehet vágni.

[TSityu]

ehh, most néztem hogy a jobb hátsó szelepet nem jól tették be vagy nemtudom, de ahogy ráolvadt a hó a szelep és a felni találkozásánál a peremnél sziszergett, leöntöttem és akkor is igy pezsget picit, szóval holnap reggel beugrok gumishoz gyors szelepcserére a gumikra egyébként van valami garancia? vagy hogyisvaenz?

Ha a szelepnél ereszt az biztos nem a gumi hibája. Szelepet nehéz rosszul berakni, ha ereszt az inkább a rozsdás felni miatt van, arra meg nincs garancia. 

[Gergőőő]

iismerős, szóval azt hogy a szelepnél ne eresszen azt megcsinálja nekem free-ben sztem.
a felni peremeit meg mindnél végig drótkorongozták mert rozsdás volt.
ami engem igazából mozgat hogyha a gumival van vmi akkor mi van? ilyenkor hogyvan ez garanciás dolog?