Konkretan mit ertesz modositasok alatt?
Nyilván ki akarja szedni a régit(90LE/1240kg), betenni az újat(~190LE), de nem akar kuplungot, váltót, féket, bölcsőt, futóművet, generátort, kapcsolódó villamosságot és egyebeket is cserélni. Száz lóerő különbözettel ez kevéssé esélyes. Ezeket a Corollákat ha csak 1.4-1.6-al szerelték, akkor a motor nem számít típusazonosnak. Ilyenkor NKH tudja megmondani, hogy mik az egyedi terveztetés pontos lépései. Pl. átalakítási engedély, tervdokumentáció, ésatöbbiésatöbbi. Valószínűleg olcsóbb venni direktben egy TS-t.