Mennyit fogyaszt a Yarisod???

[Lizard]

Minek?

Hogy megtudd, hogy nincs igazad. 

Nálam akad 1 

[Lizard]

És mielőtt újra kezdenénk: anno kiveséztük rendesen, olvasson vissza aki nem emlékezik, a vékonyabb olajnak mindig több előnye van kopás szempontjából mint hátránya. Használattól függetlenül.

Nagy hőfok miatt megégett vékony olajnak is? Csak mert hogy a vékonyabb olaj igencsak megtud pirulni versenytempónál 

[Egükém]

Versenytempó?? 

[Zénóka]

Minek?

Hogy megtudd, hogy nincs igazad. 

Pont nehany sorral alabb kertuk, hogy aki maskepp gondolja az fejtse ki, magyarazza meg, tamassza ala ervekkel.

Szted a te hszlasod ennek eleget tesz?

[TSityu]

Szted a te hszlasod ennek eleget tesz?

Én nem foglak itt győzködni semmiről, korábban írtam, hogy akinek van az aszt mondta, hogy télen kevesebbet mutat mint nyáron.  De mivel, hogy az nem 1000-es kék Yaris, szerinted az másképp működik.  Számomra téma lezárva, mindenki azt hisz amit akar. 

[Lizard]

Akkor, ha 5w30-al csörög a lánc, 5w40-el 80%ban versenytempóban (nálam) nem csörög, akkor mi a konklúzió?

[Fade]

Akkor, ha 5w30-al csörög a lánc, 5w40-el 80%ban versenytempóban (nálam) nem csörög, akkor mi a konklúzió?

lánc 5w30... csak induláskor csörren be... nem? Ha máskor is csörög akkor baj lehet...

Hogy a témába én is beleugassak, a gépkönyv 5W30as olajat javasol a Yaris1be legalábbis az SCP10es motorba 100%. Ettől hideg oldalon el lehet térni, annak tényleg nemtudom milyen negatív következménye lehet. Melegoldalon eltérni az egy más téma, ha nem lennék eco buzi hanem nyomnám neki sztrádán tuti maradnék a 5W30 illetve ugye a 0W30 mellett.

Indoklás: Egy 0W20as olaj(film) alacsonyabb hőfokon szakad meg. Mármint 0W30al összevetve. 5W30 az ajánlott? Avval tesztelték...?

És itt megkérdezném Xanyit aki tudtommal Toyota szervízben dolgozik tehát ~ért hozzá eközben tisztában van avval, hogy ~1dl hozna a 0W20 0W30hoz képest és mégis 0W30al jár. Mért?

[Zénóka]

Ezentúl akárcsak Xanyi kartárs kizárólag azon kérdésekre reagálok amit a kérdéshez kapcsolodó minimálisan elvárható müszaki háttérismerettel rendelkezők, vagy legalább annak utánanézők tesznek fel.

Lepiruló olajakkal, illetve azokkal akik szerint az auto szine összefüggésben van a termikus fizika törvényeivel, nem kívánok foglalkozni.

Remélem nem sértettem meg senkit, csak nem mindenkivel lehet mindenről beszélgetni

Bármi másról máshol bármikor

[Lizard]

A kérdés költői akart lenni...
Mindenki azt használ, amit akar, ez egy fórum, arról szól, hogy beszélgessünk. Szerintem.

[Lizard]

Csak hogy ne offoljunk ennyire.
A TS ilyet is tud (eddig nem tudtam róla)

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Zénóka]

Az indítás utáni 1-2mp es csörgés a yarisnál olajtól függetlenül üzemszerü. ( színtől teljesen függetlenül )

Végre valami fogyis hozzászólás

[Xanyi]

Akkor, ha 5w30-al csörög a lánc, 5w40-el 80%ban versenytempóban (nálam) nem csörög, akkor mi a konklúzió?

Semmi. A lánc nem csöröghet, mert akkor valami baj van. Indítás utáni lánccsörgés pedig az ezres és a francia 1,3-as motor sajátja, pl. Corollákba sem hallani, lehet hogy a TS-ben sem, vagy igen, csak más a fülünk...

És itt megkérdezném Xanyit aki tudtommal Toyota szervízben dolgozik tehát ~ért hozzá eközben tisztában van avval, hogy ~1dl hozna a 0W20 0W30hoz képest és mégis 0W30al jár. Mért?

Mert én abban hiszek, hogy a mérnökék nem véletlenül írnak elő egy motorba egy bizonyos olajat.

[Fade]

És itt megkérdezném Xanyit aki tudtommal Toyota szervízben dolgozik tehát ~ért hozzá eközben tisztában van avval, hogy ~1dl hozna a 0W20 0W30hoz képest és mégis 0W30al jár. Mért?

Mert én abban hiszek, hogy a mérnökék nem véletlenül írnak elő egy motorba egy bizonyos olajat.

bingó. Én is.

Eco örültek rakjanak csak bele 0W20at, mindenki más meg szvsz maradjon a 0W30nál és béke van. 40es melegoldali meg hülyeség toyota se ajánlja.  

ON topic is legyek, pár kérdés a legjobbakhoz(Zénó, leszi....):
-Szoktátok rendszeresen (napi szinten) a kocsi motorját újraindítani sebességbe rakással? Ez javít a fogyasztáson önindítózáshoz képest?
-Pulse and Glideot ti, hogy csináljátok? Újraindításnál indítoztók vagy sebességbe rakjátok és úgy indítjátok újra a motort? Egyelőre csak dombos vidéken használnám a technikát más esetben is van észrevehető értelme?


Mégvmi: Kérem ne hülyézzen senki, ne írja be, hogy szétb*a a motort a sok indítózás... és semmi hasonlót. Kösz!

[Lizard]

Az utsó hozzászólásom az olajos témához
A 0W és az 5W között nagy difi nincs de a 20 és a 40 között akad ...
Mindenki használja a szerinte legmegfelelőbbet.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[leszilaci]

A lánc nem csöröghet, mert akkor valami baj van. Indítás utáni lánccsörgés pedig az ezres és a francia 1,3-as motor sajátja, pl. Corollákba sem hallani, lehet hogy a TS-ben sem, vagy igen, csak más a fülünk...

3 esetben szokott "csörögni". (nem biztos,h a lánc csörög ám...)
1. olajcsere után az első indításnál.
2. kiszáradt generátorszíjnál 1000-1500 fordulat között, gyorsításnál, terhelésnél
3. hidegebb időben (csak egy bizonyos hőmérséklet tartományban, és első indításkor) az önindító.

és tökmindegy,h 0w20-10w40 vagy bármilyen közte lévő viszkozitású -jó minőségű- olaj van benne.