Szerintetek mi értelme van nyáron, hogy a folytószelepet fűti az autó? Azt még értem, hogy télen a jegesedés ellen próbálna védeni, és azt is tudom, hogy egyes repülőknél leszálláskor fennálhat akkora vákuum a pillangószelepnél, hogy befagy, és ott azért kell fűteni, de az autónak, főlleg nyáron miért jó, hogy a levegő áthalad egy 90c fokos alkatrészen, mikor a minél hidegebb levegő bejuttatása a cél?