A frissítés kész, ahogy látjátok a kinézet "alaphelyzetbe" állt, de szépen átalakítjuk
0 Felhasználó és 6 vendég van a témában
A "légtömegmérő" a MAP szenzor a tűzfalon, az anyósülés előtt. Ha lehúzod a vákuumcsövet róla, finoman befújhatod féktisztítóval, illetve a csövön keresztül is küldhetsz le egy kis anyagot.
Carinánál úgy van, ahogy kamikaze írja, egyszerű hőmérsékletmérő, ahogy először is megjelöltem.
Nnnna, találtam végre videjót is róla. Mindegy a tisztító márkája, mert a összes aromás szénhidrogént használ (toluol, benzol, xilol stb.). Azért javaslom ezt, mert magát a fojtószelepet és a szívókamtrát már pucoltad, s így nem égetsz el feleslegesen sok koszt.
Ezt kiegésziteném annyival, hogy a Carinán van egy pici kis henger közvetlenül a szivósornál, erre csatlakozik a Map szenzor, ez azonban egy finomszűrő, erre figyeljetek!
Ennek lehet köze a torpanáshoz?Multiméterem van.Esetleg tudsz mondani nekem hideg meleg értékeket?Leellenőrizném,hogy jó-e.
S hogy miért is lenne érdemes kipucolni a a szenzorhoz menő csövet? Nézd csak meg a szívókamrád 1-es hengeréhez menő részén azt a kis világos foltot! Az a MAP szenzorhoz és a fék szervóhoz menő vákuumcsövek lika. A képen látható a lehúzott fék-vákuumcső: azon keresztül is érdemes féktisztítót küldeni.
Üdv!Találtam róla egy leírást, szegénykeverékesnél nem tudom, így van-e? De nekem csak ez van.Mellékelem.Kell hozzá meleg víz, jó hőmérő és multiméter. A mért értékeknek a megadott sávban kell lenniük.
Vettem egy Carinát!1,6 97-09"_es!Mercedesről váltottam,de egy hét után nem bánom,jók a benyomások róla!Nem tudom ,hogy ár értékben jó -e?Nem tötött,de új dukko!klima.abs,vonóhorog,4x el.ablak.stb"2000-óta magyaországi!első tulajos.km:190000.motor jó!semmi kartergáz,víz tű egyenesen ott!kárpítok is szépek!még egy év műszaki!Ezért tettem le 300000huf-ot!
