Szerviz

[Betyarka]

Hát megnézem a nivo t jobban de nem hiszem, hogy még plus egy jelölés lenne rajta. csak anno is az tunt fell, hogy tobb van a benne a nivo szerint mint kénne.
Bővebben mi is ez a változás a mértékkel?

[kleingy]

Itt olvasgass!

Meg ezeket:

Olajfogyi gond összeszedve: http://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=10.msg405408#msg405408

vvt-i dugószett
http://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=118.msg395962#msg395962
http://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=82.msg396006#msg396006
http://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=118.msg396190#msg396190
 
olajkajálás oka by bepi:
2 helyett 4db van az újabbikon és ezek a furatok nagyobb átmérőjűek is. Azért fontos, mert a 10W-40-es olajok sűrűségük folytán nem tudtak visszafolyni a kezdeti 2db furaton, emiatt maradt az olaj az égéstérben, ahol beégett, lerakódott a henger falára, ezzel tönkretéve a lehúzógyűrűt, ami egyébként is a szükségesnél puhább anyagból volt. Ezután úgy gondolom, már érthető a probléma folytatása...

olajfogyi szeke 10W60

[Betyarka]

Jé nem is tudtam, hogy olajfogyasztás gondjai vannak egyeseknek a toyotánál.
Lekopogom, hogy nálam semmi ilyesmi.
Mondjuk most nagyon feltünt, hogy még ilyen gyuvásnak nem láttam az olajat soha mint most csere előtt.

[szaki]

Aúúúúúúúúú

Azt az olajat ki kéne dobni a kocsiból és a belevaló 5w-30-al feltölteni.
Melyik szerviz csinál ilyen butaságot és lehúzást?

Na meg a Szolnoki Hering is rendszeresen.
Meg szerintem majdnem mind.
Még jó,hogy nem részecskeszűrősök.
Különben már 70 000-nél kancs lenne.
Ha nem akarsz autókat cserélgetni sűrűn akkor ne járj márkaszervíz környékén sem.

[Nagycitrom]

Ha nem akarsz autókat cserélgetni sűrűn akkor ne járj márkaszervíz környékén sem.

Azért ez így erősen sarkított vélemény 

[Kisfiatal]

Na meg a Szolnoki Hering is rendszeresen.
Meg szerintem majdnem mind.
Még jó,hogy nem részecskeszűrősök.
Különben már 70 000-nél kancs lenne.
Ha nem akarsz autókat cserélgetni sűrűn akkor ne járj márkaszervíz környékén sem.

Hordjátok csak márkaszervízbe  Mert anélkül nem lehet majd eladni..

[Kisfiatal]

Itt olvasgass!

Meg ezeket:

Olajfogyi gond összeszedve: http://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=10.msg405408#msg405408

vvt-i dugószett
http://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=118.msg395962#msg395962
http://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=82.msg396006#msg396006
http://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=118.msg396190#msg396190
 
olajkajálás oka by bepi:
2 helyett 4db van az újabbikon és ezek a furatok nagyobb átmérőjűek is. Azért fontos, mert a 10W-40-es olajok sűrűségük folytán nem tudtak visszafolyni a kezdeti 2db furaton, emiatt maradt az olaj az égéstérben, ahol beégett, lerakódott a henger falára, ezzel tönkretéve a lehúzógyűrűt, ami egyébként is a szükségesnél puhább anyagból volt. Ezután úgy gondolom, már érthető a probléma folytatása...

olajfogyi szeke 10W60

Akkor Betyárka motorjának már rég tropára kellett volna mennie, hisz világ életében 10W40 volt benne    Meg olyan is van, akinek 5W30cal jött elő.. Valszeg többet számít a használat módja.

[mondi]

Csak halkan jelzem, hogy a gépkönyvben, az ajánlott olajoknál szerepel a 10w40 is, tehát nem akkora a baj, ezzel is el lehet járni. Nem fog elmenni a motor 400ezret, csak 375 ezret.

[TZoli]

Akkor Te miért voltál kiakadva mint a karosmérleg, amikor a Mayerék 10W-t akartak tenni a kocsidba a 100.000km feletti futású motorra hivatkozva?
A 10w-40 a könyv szerint is csak egy lehetőség, le is írja hogy az 5w-30  az ajánlott.
10w-be amilyen hidegek voltak mostanában reggelente, megállt volna a kanál ha beleállítod

[feryoo7]

Akkor Te miért voltál kiakadva mint a karosmérleg, amikor a Mayerék 10W-t akartak tenni a kocsidba a 100.000km feletti futású motorra hivatkozva?
A 10w-40 a könyv szerint is csak egy lehetőség, le is írja hogy az 5w-30  az ajánlott.
10w-be amilyen hidegek voltak mostanában reggelente, megállt volna a kanál ha beleállítod

Ez nagyon nagy 
Mikor bementem a Bardihoz kérdezték mit akarok mondtam hogy toyota corrolába motor olaj 5W 30 a csávó mondta hogy tuti az kell mondtam neki igen.
Azt mondta várjak megnézi és jött a válasza "Tényleg azt kell bele azt hozza a rendszer is."
innentől szerintem nincs miről beszélni.
Az olcsó Colát is megiszod még is jobb a Coca cola. 

[mondi]

Akkor Te miért voltál kiakadva mint a karosmérleg, amikor a Mayerék 10W-t akartak tenni a kocsidba a 100.000km feletti futású motorra hivatkozva?
A 10w-40 a könyv szerint is csak egy lehetőség, le is írja hogy az 5w-30  az ajánlott.

Persze ki voltam akadva, mert 5w30 kell bele, és messze nem ideális a 10w40, de azért nem azt jelenti, hogy tönkreteszi a motort. Jobban kopik ez tény, de azért annyira nem rossz a helyzet, mint itt néhányan elmondják.

[Betyarka]

Rám is rám jött hirtelen a para be is kak...tam rendesen.
De legközelebb teszek bele 5w-30 t.  Mondjuk nem kíméletes hajtás, 9 év , 131000 km lekopogom semmi gond.
Hiszen ezért vettem anno toyota t.
És ha már ítt tartunk melyik márkájú olaj ajánlott,

[Kisfiatal]

Rám is rám jött hirtelen a para be is kak...tam rendesen.
De legközelebb teszek bele 5w-30 t.  Mondjuk nem kíméletes hajtás, 9 év , 131000 km lekopogom semmi gond.
Hiszen ezért vettem anno toyota t.
És ha már ítt tartunk melyik márkájú olaj ajánlott,

Nem kell paráznod, csak felesleges hisztériás hangulatkeltés folyik itt mindenféle olaj ellen, ami 5W30-nál sűrűbb("kenőcs") 
Erre épp a te motorod a legjobb bizonyíték: 10W40essel volt szervizelve, és nem eszi az olajat..
Persze tény, hogy inkább városi üzemben használva előnyősebb a hígabb olaj.

[Betyarka]

Eszembe se jut jóformán megnézni a nivó t minek mivel tudom, hogy megbízhatok benne.
Ha enné már felgyújtottam volna a szekeret rég.

[Funkii]

Motorolajból mennyi is megy bele az autómba? Hány litert vegyek?
Ezek pl. megfelelőek?
http://www.autoteka2000.hu/termek_adat.php?t_id=706
http://www.autoteka2000.hu/termek_adat.php?t_id=266
Teljesen szintetikus olaj a legjobb?