Corolla '90 elõtt

[murray]

reméljük müködik. ha nem szólj.

[kero]

Sziasztok

Megint egy olyan kérdésem lenne ami szerintem  kuplung ügy de nem vagyok benne biztos. Azok a tünetek jelentkeznek hogy amikor elérem a 90-100-as tempót akkor  a kuplung majdnem egész lent reagál a dolgokra mind ha lenne egy nagy holtjáték beesik a pedál és lent kezd el működni ,de csak a nagyobb sebességnél észlelhető . szerintetek mi a baj kuplung szerkezet? a kuplung nem csúszik. Nem értem miért csak a nagyobb sebességnél van ez akkor.

[ATIS]

Sziasztok

Megint egy olyan kérdésem lenne ami szerintem  kuplung ügy de nem vagyok benne biztos. Azok a tünetek jelentkeznek hogy amikor elérem a 90-100-as tempót akkor  a kuplung majdnem egész lent reagál a dolgokra mind ha lenne egy nagy holtjáték beesik a pedál és lent kezd el működni ,de csak a nagyobb sebességnél észlelhető . szerintetek mi a baj kuplung szerkezet? a kuplung nem csúszik. Nem értem miért csak a nagyobb sebességnél van ez akkor.

Hát most megint nem tudok nagyot mondani.   Ennek a típusnak az a jellegzetessége, hogy fent fog a kuplungja. De akkor nagyon hirtelen. Ez sebességfüggetlen szokott lenni. Plusz a kuplungot nem lehet állítani. Az hidraulikus és önbeállós. Ha jól emlékszem a szakszavakra de ez most nem biztos. De a lényeg, hogy ezt látni kéne valakinek. Mert ez abszolút rendszeridegen viselkedés.

[ATIS]

reméljük müködik. ha nem szólj.

Oksi. Végülis eddig sem volt gondja a kocsinak. Csak most nézegettem és észrevettem ezt a kis dolgot. Remélem ezentúl tényleg annyi levegőt enged amit kell. Most, hogy helyére raktam a terelőlapát felfogatását.

[murray]

reméljük müködik. ha nem szólj.

Oksi. Végülis eddig sem volt gondja a kocsinak. Csak most nézegettem és észrevettem ezt a kis dolgot. Remélem ezentúl tényleg annyi levegőt enged amit kell. Most, hogy helyére raktam a terelőlapát felfogatását.

akkor OK. most megcsinálatom a kiput, kicserélem a légszüröt meg az olajat, és +20e km ig egy hangot nem akarok hallani

[ATIS]

reméljük müködik. ha nem szólj.

Oksi. Végülis eddig sem volt gondja a kocsinak. Csak most nézegettem és észrevettem ezt a kis dolgot. Remélem ezentúl tényleg annyi levegőt enged amit kell. Most, hogy helyére raktam a terelőlapát felfogatását.

akkor OK. most megcsinálatom a kiput, kicserélem a légszüröt meg az olajat, és +20e km ig egy hangot nem akarok hallani

Az jó. Akkor hajrá az aranyért. De had kötözködjek. Na. Olajat 10e km-ként kell cserélni. A 20 sok lesz.

Amúgy mennyi részét cseréled a kipunak?

[Trotter66]

Az jó. Akkor hajrá az aranyért. De had kötözködjek. Na. Olajat 10e km-ként kell cserélni. A 20 sok lesz.
Amúgy mennyi részét cseréled a kipunak?

Szerintem nem Ő, hanem Horváth Sanyi barátom Trottercityben. 

[kero]

Sziasztok

Megint egy olyan kérdésem lenne ami szerintem  kuplung ügy de nem vagyok benne biztos. Azok a tünetek jelentkeznek hogy amikor elérem a 90-100-as tempót akkor  a kuplung majdnem egész lent reagál a dolgokra mind ha lenne egy nagy holtjáték beesik a pedál és lent kezd el működni ,de csak a nagyobb sebességnél észlelhető . szerintetek mi a baj kuplung szerkezet? a kuplung nem csúszik. Nem értem miért csak a nagyobb sebességnél van ez akkor.

Hát most megint nem tudok nagyot mondani.   Ennek a típusnak az a jellegzetessége, hogy fent fog a kuplungja. De akkor nagyon hirtelen. Ez sebességfüggetlen szokott lenni. Plusz a kuplungot nem lehet állítani. Az hidraulikus és önbeállós. Ha jól emlékszem a szakszavakra de ez most nem biztos. De a lényeg, hogy ezt látni kéne valakinek. Mert ez abszolút rendszeridegen viselkedés.

Hát ezzel megint beszívom már látom de nem adom fel az tuti amíg jó nem lesz a verda. azt tudom hogy nem lehet állítani a kuplungon, de  ha nem lesz jó akkor megyek mert van egy teljes  kuplung rendszer és elhozom. Na de majd Palaczk mesterrel is konzultálok szerelő ügyben.

[Palaczk]

Sziasztok

Megint egy olyan kérdésem lenne ami szerintem  kuplung ügy de nem vagyok benne biztos. Azok a tünetek jelentkeznek hogy amikor elérem a 90-100-as tempót akkor  a kuplung majdnem egész lent reagál a dolgokra mind ha lenne egy nagy holtjáték beesik a pedál és lent kezd el működni ,de csak a nagyobb sebességnél észlelhető . szerintetek mi a baj kuplung szerkezet? a kuplung nem csúszik. Nem értem miért csak a nagyobb sebességnél van ez akkor.

Ilyenről még életemben nem hallottam  ... De ha összehozzuk a talit, majd kipróbáljuk. Hétfőn nagyjából egész nap rá fogok érni, ezt már most tudom! Csörögj majd.

[murray]

reméljük müködik. ha nem szólj.

Oksi. Végülis eddig sem volt gondja a kocsinak. Csak most nézegettem és észrevettem ezt a kis dolgot. Remélem ezentúl tényleg annyi levegőt enged amit kell. Most, hogy helyére raktam a terelőlapát felfogatását.

akkor OK. most megcsinálatom a kiput, kicserélem a légszüröt meg az olajat, és +20e km ig egy hangot nem akarok hallani

Az jó. Akkor hajrá az aranyért. De had kötözködjek. Na. Olajat 10e km-ként kell cserélni. A 20 sok lesz.

Amúgy mennyi részét cseréled a kipunak?

a dobot totál kicseréltettem meg ha gáz a leömlö flexicsövét is. a kozépsö cső az jó.
mostanában lehet h bennhagyom 15e ig az olajat. alig sötétedik. 3 szor kicseréltem 10e nél . most hagyom 15ig.

[Palaczk]

mostanában lehet h bennhagyom 15e ig az olajat. alig sötétedik. 3 szor kicseréltem 10e nél . most hagyom 15ig.

Én bőven elégnek tartom a 15 ezres ütemet. A Camryn sosem cseréltem 15 ezernél hamarabb. A 10 ezer szvsz pénzkidobás, hacsak az ember nem folyton 2 km-es utakat megy városban, hideg motorral. Nem olyan olajokat használunk ma, mint amilyenekre nézve a gyártó anno 20-egynéhány éve előírta a 10 ezres cserét.

[ATIS]

Az jó. Akkor hajrá az aranyért. De had kötözködjek. Na. Olajat 10e km-ként kell cserélni. A 20 sok lesz.
Amúgy mennyi részét cseréled a kipunak?

Szerintem nem Ő, hanem Horváth Sanyi barátom Trottercityben. 

Látom te is az ágy jó oldalán ugrottál le ma reggel. De az a jó ha figyelünk egymásra.

[ATIS]

Sziasztok

Megint egy olyan kérdésem lenne ami szerintem  kuplung ügy de nem vagyok benne biztos. Azok a tünetek jelentkeznek hogy amikor elérem a 90-100-as tempót akkor  a kuplung majdnem egész lent reagál a dolgokra mind ha lenne egy nagy holtjáték beesik a pedál és lent kezd el működni ,de csak a nagyobb sebességnél észlelhető . szerintetek mi a baj kuplung szerkezet? a kuplung nem csúszik. Nem értem miért csak a nagyobb sebességnél van ez akkor.

Hát most megint nem tudok nagyot mondani.   Ennek a típusnak az a jellegzetessége, hogy fent fog a kuplungja. De akkor nagyon hirtelen. Ez sebességfüggetlen szokott lenni. Plusz a kuplungot nem lehet állítani. Az hidraulikus és önbeállós. Ha jól emlékszem a szakszavakra de ez most nem biztos. De a lényeg, hogy ezt látni kéne valakinek. Mert ez abszolút rendszeridegen viselkedés.

Hát ezzel megint beszívom már látom de nem adom fel az tuti amíg jó nem lesz a verda. azt tudom hogy nem lehet állítani a kuplungon, de  ha nem lesz jó akkor megyek mert van egy teljes  kuplung rendszer és elhozom. Na de majd Palaczk mesterrel is konzultálok szerelő ügyben.

Hát nagyon nem értek hozzá, de lehet akár kuplungmunkahenger vagy kinyomócsapágy is. Szóval széles a paletta. Azért várd meg mit mondanak rá Palaczk mesterék mielőtt mindent kidobsz.

[ATIS]

a dobot totál kicseréltettem meg ha gáz a leömlö flexicsövét is. a kozépsö cső az jó.
mostanában lehet h bennhagyom 15e ig az olajat. alig sötétedik. 3 szor kicseréltem 10e nél . most hagyom 15ig.

JA igen te hosszabb utakon használod. Végülis én sem hiszek veszettül a bűvös 10e km-ben.

Akkor ha jól értem a középső cső kivételével az egész rendszer cseréje folyik. Az nem rosz. Persze anyagiakban sem.

[ATIS]

mostanában lehet h bennhagyom 15e ig az olajat. alig sötétedik. 3 szor kicseréltem 10e nél . most hagyom 15ig.

Én bőven elégnek tartom a 15 ezres ütemet. A Camryn sosem cseréltem 15 ezernél hamarabb. A 10 ezer szvsz pénzkidobás, hacsak az ember nem folyton 2 km-es utakat megy városban, hideg motorral. Nem olyan olajokat használunk ma, mint amilyenekre nézve a gyártó anno 20-egynéhány éve előírta a 10 ezres cserét.

Most pont leírtad azt amit én csinálok. Mióta nem járok kiküldetésbe. Azóta nem jön össze a 10e egy év alatt. ÉS 2-3km-es utak vannak többségben. Még olyan 5e km ment le a tavaly őszi csere óta. De már sötét az olaj. Szóval én összel akkor is cserélek ha nem érem el a 10e-et.