Avensisek fogyasztása

[akibor000 (Robi)]

xerintem nincs.
ez a kinergi ekó gumi eléggé bevált nálam.
azóta már másik 2 autóra is került az ajánlásom miatt,nem bánták meg azon tulajok sem. esőben is jó,kifejezetten jó.

[bepi81]

skacok,az létezhet,h az osztrák gázolajjal halkabb a vas? sőt,jobban is megy,ill kevesebbet fogyaszt?

Siman. Mi nyaraláskor anno rendszeresen tankoltunk osztrák gázolajat (OMV, Agip) és mindkettő érezhetően jobb volt Nem placebo.

[vd1234]

Siman. Mi nyaraláskor anno rendszeresen tankoltunk osztrák gázolajat (OMV, Agip) és mindkettő érezhetően jobb volt Nem placebo.

Hát... ilyenkor nem tudom, mit gondoljak... mi biztos rosszabb pénzzel fizetünk.

[csufár]

én soha semmilyen különbséget nem éreztem sem a belga, sem az osztrák, sem a német, sem a magyar üzemanyagok közt. egyszer egy osztrák kútnál tankolt naftából az avensis egy literrel többet fogyasztott. ennyi

[Nagycitrom]

Hát... ilyenkor nem tudom, mit gondoljak... mi biztos rosszabb pénzzel fizetünk.

Én meg sosem vettem észre különbséget se fogyasztásban, se teljesítményben 

[Matthew90]

Szerintem sem az országok naftája, inkább a különböző kutak között van differencia. 

Én például mindig JET-nél vagy OMV-nél tankolok.

Mo.-n amit utálok, és alátámaszthatóan többet evett tőle a Corollám (haveré is) az az Agip. 
Noname helyeken pedig alapból nem merek tankolni.

[whis]

Kijártam a teljes tankot az elmúlt 9 napban, előbb M3 végig, utána Bp 1 hétig, majd a tavaszi tali, a számolt átlag 5.1. Elégedett vagyok az adattal 

[Matthew90]

Kijártam a teljes tankot az elmúlt 9 napban, előbb M3 végig, utána Bp 1 hétig, majd a tavaszi tali, a számolt átlag 5.1. Elégedett vagyok az adattal 

Lehetsz is 

Brutálisan jó érték egy 1,4 tonnás kétliteres 126 lovas dízeltől. 

( Nekem tuti nem menne  )

[whis]

Kicsivel jobb lett volna a vége, ha a talira lefelé nem kellett volna sietni, visszafelé meg nem lett volna szembeszél.
Plusz a klíma is ment szinte végig vagy az eső vagy a meleg miatt.

[xtibi]

Hello,

Mire következtettek abból, ha az utolsó tankolásom (Shell) óta a fogyasztásom kb. 1 literrel megnőtt (8,1 a városi átlag), az autó kb. 150 km-ként olyat füstöl nagyobb gázadásra, mint egy szivatós IFA és tovább tart kihajtani belőle. Addicionális hatásként hangosabb lett, ami ugye azt jelenti, hogy felhúzott ablaknál is hallani a motort picit :-).
Remélem a válasz a "szar volt a nafta, amit beletettél" lesz. Korábban (OMV Prem diesel) 1 tanknál 1, legfeljebb 2 alkalommal kormolta szét a világot. Olajszintet nem néztem, nemrég volt olajcsere is.

Ma tankolok, visszatérek az OMV-hez, megtankolom, át is égetem vele a rendszert a hétvégén. Van esetleg olyan cucc, amit érdemes beletenni, amitől kevésbé kormol, karban tart, jót tesz, stb.

Köszi

[akibor000 (Robi)]

vmi protek tisztítót ajánlottak havernak tegnap a lexusnál.

[elpaso]

Hello,

Mire következtettek abból, ha az utolsó tankolásom (Shell) óta a fogyasztásom kb. 1 literrel megnőtt (8,1 a városi átlag), az autó kb. 150 km-ként olyat füstöl nagyobb gázadásra, mint egy szivatós IFA és tovább tart kihajtani belőle. Addicionális hatásként hangosabb lett, ami ugye azt jelenti, hogy felhúzott ablaknál is hallani a motort picit :-).
Remélem a válasz a "szar volt a nafta, amit beletettél" lesz. Korábban (OMV Prem diesel) 1 tanknál 1, legfeljebb 2 alkalommal kormolta szét a világot. Olajszintet nem néztem, nemrég volt olajcsere is.

Ma tankolok, visszatérek az OMV-hez, megtankolom, át is égetem vele a rendszert a hétvégén. Van esetleg olyan cucc, amit érdemes beletenni, amitől kevésbé kormol, karban tart, jót tesz, stb.

Köszi

Ha csipegetné az olajat, inkább kék füstöt tapasztalnál.

[bepi81]

Ahhoz elég sok olajat kellene "csipegessen". :-)

Kis mértékű olajfogyást csak a nívón lehet észrevenni még dízelnél is.

A Protec jó lehet, bár, egészséges dízel autóba a minőségi gázolajon kívül semmilyen adalékot nem célszerű önteni.

Nem írta xtibi a használati módját. Ezen is lehetne csiszolni, ha alapvetően nem kedvez a dízelmotornak (rövid táv, hideg üzem, stb.)... Sok tényezős a dolog. 

[Fery]

Hello,

Mire következtettek abból, ha az utolsó tankolásom (Shell) óta a fogyasztásom kb. 1 literrel megnőtt (8,1 a városi átlag), az autó kb. 150 km-ként olyat füstöl nagyobb gázadásra, mint egy szivatós IFA és tovább tart kihajtani belőle. Addicionális hatásként hangosabb lett, ami ugye azt jelenti, hogy felhúzott ablaknál is hallani a motort picit :-).
Remélem a válasz a "szar volt a nafta, amit beletettél" lesz. Korábban (OMV Prem diesel) 1 tanknál 1, legfeljebb 2 alkalommal kormolta szét a világot. Olajszintet nem néztem, nemrég volt olajcsere is.

Ma tankolok, visszatérek az OMV-hez, megtankolom, át is égetem vele a rendszert a hétvégén. Van esetleg olyan cucc, amit érdemes beletenni, amitől kevésbé kormol, karban tart, jót tesz, stb.

Köszi

Az nem lehetséges, hogy most ég ki, tisztul a rendszer és semmi köze a Shell üzemanyaghoz?

[airline]

Sziasztok.
Megosztom veletek én is a tapasztalatom.
Ma 447km megtétele után tankoltam tele az autót 23,53 literrel így az átlag fogyi: 5,26l/100km.Ebben rövid táv (napi 40km), és városi forgalom volt.
Már 1 éve van nálam az autó de csak télen lépett 6 fölé1-2decivel az átlag,egyébként bőven jó a fogyasztás akár hogy is számolgatom. OMV-nél tankolom mindig.
Korábban 1,3-as Corollám volt 14 évig,azzal is eljártam nyáron egy kis odafigyeléssel 5,8l-rel rövid távon.