Avensisek fogyasztása

[bepi81]

Ne idegeskedj. A Bepi autója gallonra/mérföldre van állítva, azért mutat ennyit. És egyébként is, csak akkor indul útnak, ha hátszél van.

Úgy van! O:-)

[Kika1]

 

Ne idegeskedj. A Bepi autója gallonra/mérföldre van állítva, azért mutat ennyit. És egyébként is, csak akkor indul útnak, ha hátszél van.

 

[500+]

Enyém most 7,8, de nem is akar lejjebb menni...
Majd idővel talán lesz ez még jobb is!

Pár "jótanács": Válassz alacsony fogyasztású gumit, még ha drágább is, visszajön az ára. Nekem nyáriban a Michelin és a Hankook fogyasztott a legkevesebbet. Tankolj normális benzinkútnál, még ha 1-2 forinttal drágább is. Én a MOL-t és az ÖMV-t részesítem előnyben. Figyeld meg, többször ugyanazon kútfejhez(!!!) állva, mennyi a különbség a mutatott és a mért fogyasztás között és próbálj ki néhányat! (Egyesek szerint ez hülyeség, de nekem van pár kútfej az országban, ahol csak 1-2 tizeddel több a mért, mint a mutatott fogyasztás. És volt, ahol több mint 4 tized volt az eltérés!!! Számold ki, hogy az már nem gyenge!) Tartsd be a sebességhatárokat, akkor egyrészt nem mázsálnak meg, másrészt kevesebbet fogyaszt a járgány, harmadrészt tovább tart a gumi, a fékbetét, stb., negyedrészt, ha megszoktad a lassabb tempót, kevésbé fáraszt a vezetés.

[csufár]

Pár "jótanács": Válassz alacsony fogyasztású gumit, még ha drágább is, visszajön az ára. Nekem nyáriban a Michelin és a Hankook fogyasztott a legkevesebbet. Tankolj normális benzinkútnál, még ha 1-2 forinttal drágább is. Én a MOL-t és az ÖMV-t részesítem előnyben. Figyeld meg, többször ugyanazon kútfejhez(!!!) állva, mennyi a különbség a mutatott és a mért fogyasztás között és próbálj ki néhányat! (Egyesek szerint ez hülyeség, de nekem van pár kútfej az országban, ahol csak 1-2 tizeddel több a mért, mint a mutatott fogyasztás. És volt, ahol több mint 4 tized volt az eltérés!!! Számold ki, hogy az már nem gyenge!) Tartsd be a sebességhatárokat, akkor egyrészt nem mázsálnak meg, másrészt kevesebbet fogyaszt a járgány, harmadrészt tovább tart a gumi, a fékbetét, stb., negyedrészt, ha megszoktad a lassabb tempót, kevésbé fáraszt a vezetés.

ez tényleg rettenetesen hangzik 

[András1980]

Ez tényleg érdekes, amit 500+ írt.
Ahogy ismerem magam, én erre sose lennék képes.


Amúgy érdekes ez a fogyasztás téma, illetve a törekvés a minél kisebb fogyasztásra.
Nekem is, mint gondolom sokunknak, számít, hogy mennyit fogyaszt az autó. Örülök is neki nagyon, ha kijönn egy-egy etap, vagy teljes tank esetén egy jó érték. Viszont nem rendelek minden a fogyasztás alá. Szeretek vezetni, és ha vmi jól esik eközben, akkor azt megteszem (persze épeszű határokon belül). Nem akarom magam visszafogni, nagypapásan vezetni, túlfújni a gumikat, gurítani az autót, lassan menni, talán még vkit fel is tartani. Amit az autóban töltök időt, azt jól akarom érezni, nem akarom a végletegik korlátozni magam miatta.

[csufár]

nekem volt már kocsim, ami ötfelet fogyasztott százon, a mostani nyolcat, volt, ami tízet. legközelebb meg kéne célozni a 12-t, abból már nagyon sok lóerőt meg lehet etetni 

[csufár]

bár, jobban belegondolva, akárhogy is nézem, a mindennapokra egy hibrid a legjobb megoldás. legalábbis, ha van mellé egy egy hathengeres német vagy pláne v8-as amerikai rettenet is, vagy legalább valami széthulló olasz vagy francia ufó 

[Kisfiatal]

Ez tényleg érdekes, amit 500+ írt.
Ahogy ismerem magam, én erre sose lennék képes.


Amúgy érdekes ez a fogyasztás téma, illetve a törekvés a minél kisebb fogyasztásra.
Nekem is, mint gondolom sokunknak, számít, hogy mennyit fogyaszt az autó. Örülök is neki nagyon, ha kijönn egy-egy etap, vagy teljes tank esetén egy jó érték. Viszont nem rendelek minden a fogyasztás alá. Szeretek vezetni, és ha vmi jól esik eközben, akkor azt megteszem (persze épeszű határokon belül). Nem akarom magam visszafogni, nagypapásan vezetni, túlfújni a gumikat, gurítani az autót, lassan menni, talán még vkit fel is tartani. Amit az autóban töltök időt, azt jól akarom érezni, nem akarom a végletegik korlátozni magam miatta.

Így van. Én azon szoktam elgondolkodni, hogy miért menjek pl 70-80nal, meg szórakozzak üresbe rakással, leheljem a gázpedált, hisz akkor vehettem volna 120as Skodát is És egy rakás pénzt megspóroltam volna. De ha már 1.6os "modern" autót vettem, akkor nem 70-80nal fogok tötymörögni az országúton, meg néha kihasználom a gyorsulását 
 

[csufár]

a dolgok arra valók, hogy jobbá tegyék az életünket...van akit az boldogít, ha keveset fogyaszt és nem érdekli, hogy ez neki végülis több pénzébe kerül...van, aki a minél nagyobb különféle irányú gyorsulásokra izzít...van akit csak az érdekel, hogy menjen stb

[Kika1]

Így van. Én azon szoktam elgondolkodni, hogy miért menjek pl 70-80nal, meg szórakozzak üresbe rakással, leheljem a gázpedált, hisz akkor vehettem volna 120as Skodát is És egy rakás pénzt megspóroltam volna. De ha már 1.6os "modern" autót vettem, akkor nem 70-80nal fogok tötymörögni az országúton, meg néha kihasználom a gyorsulását 

Hát igen...Van egy Carina-s fószer,minden reggel az 55-ös úton találkozom vele.Folyamatosan sor van mögötte,mert 65-70km/h sebességet diktál.  Előzni persze alig lehet,mert folyamatosan jönnek szembe.De ez minden reggel és mindig ez a tempó...És nem zavartatja magát... Ennyire azért nem kellene spórolni a fogyasztással.

[Nagycitrom]

Amúgy érdekes ez a fogyasztás téma, illetve a törekvés a minél kisebb fogyasztásra.
Nekem is, mint gondolom sokunknak, számít, hogy mennyit fogyaszt az autó. Örülök is neki nagyon, ha kijönn egy-egy etap, vagy teljes tank esetén egy jó érték. Viszont nem rendelek minden a fogyasztás alá. Szeretek vezetni, és ha vmi jól esik eközben, akkor azt megteszem (persze épeszű határokon belül). Nem akarom magam visszafogni, nagypapásan vezetni, túlfújni a gumikat, gurítani az autót, lassan menni, talán még vkit fel is tartani. Amit az autóban töltök időt, azt jól akarom érezni, nem akarom a végletegik korlátozni magam miatta.

Valószínű nem mész sok km-t. Nálam a spórolósabb vezetés éves szinten 130-150e Ft megtakarítást jelent. Ezt inkább más élvezetre költöm

[vd1234]

Hát igen...Van egy Carina-s fószer,minden reggel az 55-ös úton találkozom vele.Folyamatosan sor van mögötte,mert 65-70km/h sebességet diktál.  Előzni persze alig lehet,mert folyamatosan jönnek szembe.De ez minden reggel és mindig ez a tempó...És nem zavartatja magát... Ennyire azért nem kellene spórolni a fogyasztással.

Lehet, hogy fórumtárs??
De itt már 5 körül eszik egy Carina is 

[Kisfiatal]

Valószínű nem mész sok km-t. Nálam a spórolósabb vezetés éves szinten 130-150e Ft megtakarítást jelent. Ezt inkább más élvezetre költöm

Én ez esetben már elgondolkodnék a dízelen  Vagy LPG. Bár azt nem nagyon raknák új Toyotába, úgy általában semmilyen új autóba, hacsak nem gyári a cucc.

[András1980]

Valószínű nem mész sok km-t. Nálam a spórolósabb vezetés éves szinten 130-150e Ft megtakarítást jelent. Ezt inkább más élvezetre költöm

Igen, nem megyek sokat, kb. évi 15ekm-t.
De ne értsd félre, nekem is számít a fogyasztás. Oda is figyelek rá egy bizonyos kényelmes határon belül. De azért, hogy kellemesen közlekedjek és élvezzem a vezetést, simán beáldozok 2, 3, 4 vagy akár 5 decit is. Nem az lebeg mindig a szemem előtt, hogy a lehető legkisebb fogyasztással tegyem meg az utat.

[Kisfiatal]

Igen, nem megyek sokat, kb. évi 15ekm-t.
De ne értsd félre, nekem is számít a fogyasztás. Oda is figyelek rá egy bizonyos kényelmes határon belül. De azért, hogy kellemesen közlekedjek és élvezzem a vezetést, simán beáldozok 2, 3, 4 vagy akár 5 decit is. Nem az lebeg mindig a szemem előtt, hogy a lehető legkisebb fogyasztással tegyem meg az utat.

Na meg néha az idő is számít