Ráncfelvarrott Avensis I

[FungY]

Ebben lehet valami, ezt el tudom fogadni! Köszi!

[bepi81]

Ebben lehet valami, ezt el tudom fogadni! Köszi!

Igazán nincs mit, csak a saját gyakorlati módszeremet írtam le. 

[afekete]

A klmához annyit, hogy azt járasd télen is pár percet hetente. Ez a szgon nem segít, de a rendszer kenésén igen.
Szervízkönyvet le lehet tölteni a Toytától. Ez kb. 4 Euró egy órára, ha ennyi idő alatt le jön neked - T22-ről minden kb. 2,8GB, ha csak a saját autódhoz kell, akkor szerintem 1GB.

[FungY]

esetleg neked nincs meg letöltve?...szerintem meg tudnánk egyezni!!

[bepi81]

A klmához annyit, hogy azt járasd télen is pár percet hetente. Ez a szgon nem segít, de a rendszer kenésén igen.

Azonban télen csak +5 fok felett fog bekapcsolni a klímakompresszor, az alatt meg se mukkan...

[afekete]

Nem tudom pontosan hogy működik, de gondolom a gázt ilyenkor is keringeti, az meg elég ebből a szempontból.

[gufi]

...tehát, ha jól értem, a légkondi odafigyelést és  "utógondozást" igényel és nem elromlott. Nem abból adódik, hogy 10 éves az autó és valami már nem úgy működik benne,mint új korában. Egyszerűen ilyen és meg kell tanulni így együtt élni vele?

csatlakozok az előttem szólókhoz: hamarabb ki kell kapcsolni a klímát, mielőtt megállsz, és hagyni, h a ventillátor kifújja a levegőt. Ilyenkor érdemes lehúzni az első 2 ablakot résnyire. Illetve a pollenszűrő csere. Érdemes magad megvenni, és kicserélni. Ez utóbbi ugyan gumiember képességeket kíván, de 5-10 perc alatt megoldható, ha nem vagy rest bebújni a vezető oldali lábtérbe, és összekoszolni a kezed.

[bepi81]

Nem tudom pontosan hogy működik, de gondolom a gázt ilyenkor is keringeti, az meg elég ebből a szempontból.

Nem, semmit nem csinál +5 fok alatt.  Mi keringtetné a gázt és miért, ha nem működik a kompresszor? 
Pontosan nem tudom, hogy ez miért van, de valami mechanikai védelmi okot sejtek a háttérben...

[gbucus]

A kompresszor szakaszosan működik. Kb. 5 foknál kikapcsol, majd ha melegszik a rendszer, újra bekapcsol. Erre azért van szükség, hogy ne hűljön túl, mert akkor lefagy. Télen +5 fok alatt azért nem kapcsol be, mert úgy érzékeli, hogy most kikapcsolt állapotban van, és mivel nem tud felmelegedni, nem fog "visszakapcsolni", azaz bekapcsolni.

[bepi81]

A kompresszor szakaszosan működik. Kb. 5 foknál kikapcsol, majd ha melegszik a rendszer, újra bekapcsol. Erre azért van szükség, hogy ne hűljön túl, mert akkor lefagy. Télen +5 fok alatt azért nem kapcsol be, mert úgy érzékeli, hogy most kikapcsolt állapotban van, és mivel nem tud felmelegedni, nem fog "visszakapcsolni", azaz bekapcsolni.

Ha ez tényleg így van, akkor köszi az infót, érdekesen és érthetően írtad le. 

[imika]

Sziasztok!

Most neztem meg, mivel szmogriado van, hogy az 1.8-as AveI.-en piros kornyezetvedelmi matrica van, igy ma nem mehetek vele. Mellettem parkol egy golf III. ami egy igazi korom es fustgyar. Bezzeg azon kek matrica van. Nem ertem ezt.

[gbucus]

Nézz át a "Beszélgessünk" topikra, pont most boncolgatjuk a témát.

[lujo]

Hello!
Szeretném lecserélni a kocsimba az összes folyadékot / 2001-es 1.6 vvt-i / . A motorolaj és a váltóolaj már megvolt.
A hűtőfolyadékból viszont nem tudom mennyi kell. A kezelési könyvben van egyszer 5.7 liter / teljes térfogat, alatta pedig motoronként van felsorolva , de ott már 7.4 liter van. Melyik a jó érték akkor?  Előrekevert eneos hűtőfolyadékot raknék bele , erről mi a véleményetek?

Érdekelne még hogy fék és kormányműbe milyen és mennyi olaj kell ,mert ez sincs leírva.
köszönöm

[jamisi]

Valaki megtudná nekem mondani,hogy hány cm-es a hangszóró egy 2001-es sedan  avensisben?
Kiszeretném cserélni a gyáriakat,ehhez kell beszerelő keret?

[pooli]

Sziasztok!

Lambda szonda fűtési hibát produkált a drágám.  2.0 D4 VVTI motoros, ebben hála az égnek 4 db. 4 pólusú van, így nekiálltam egyesével lehúzgálni és kiolvasni a hibaüzeneteket, hátha be tudnám azonosítani, hogy melyikkel van gond.
Abban kérnék hozzáértő segítséget, hogy az alább felsorolt hibák alapján melyik senzor-ral lehet gond. P0141 hibával kezdődött a dolog, ez elvileg a 1.hengersor 2. szonda fűtési áramkör hibája. A lehúzgáláskor az alábbi eredményeket kaptam:

1. lambda: P0141 - Lambda fűtési áramkör 1. hengersor 2. szonda

2. lambda: P0125 - Elégtelen hűtőközeg hőmérséklet zárt szabályzókörös keverékillesztéshez

3. lambda: P0141 - Lambda fűtési áramkör 1. hengersor 2. szonda
                  P0155 - Lambda fűtési áramkör 2. hengersor 1. szonda   ennél két hibát dobott

4. lambda: P0141 - Lambda fűtési áramkör 1. hengersor 2. szonda
                  P0161 - Lambda fűtési áramkör 2. hengersor 2. szonda   ennél is két hibát dobott

Önmagában ez a hiba csak az 1. lambda lehúzáskor jött elő, akkor vélhetőleg az lehet a ludas?

Előre is köszönöm a segítséget!

pooli