IS (Altezza)

[Misi]

Még van bő 1,5 éved az új IS-ig.

[Botond]

(Nem is értem ezt a csomagtartó-méret problémát, az ember gyermeke nagyobb mint tizeniksz milkás autónál már ne azt nézze. Szerintem...)[/color]

Igen, ilyen téren ki lettem én is oktatva az egyik üzletkötő által, bár az GS-re vonatkozott. És szerintem igaza volt.
Indoklásainak háttere lényegében az volt, hogy az új-GS vásárlónak ez valószínűleg csak az egyik autója, amit valószínűleg üzleti útakra használ, amikor meg annyira nem érdekes a csomagtartó mérete. Ha meg családdal utazik, arra valószínűleg van egy SUV-ja, rendes csomagtartóval. Ha meg messzire utazik, akkor meg repülővel megy, ilyen esetben a csomagtartó meg nem játszik.
 

[Satriani]

(Nem is értem ezt a csomagtartó-méret problémát, az ember gyermeke nagyobb mint tizeniksz milkás autónál már ne azt nézze. Szerintem...)

Pedig van, akinél ez is kérdés. Kollégámnak két gyereke van, az asszonynak Clio után némi kitérővel Volvo kabrió, logikusan a férj autójával járnak családostul nyaralni. Pár éve keresett magának egy elegáns, egyben családi autót (a hangsúly az "egy"-en is van), és a csomagtartó miatt választotta inkább az E320CDI-t a GS450h helyett.

[Botond]

(Nem is értem ezt a csomagtartó-méret problémát, az ember gyermeke nagyobb mint tizeniksz milkás autónál már ne azt nézze. Szerintem...)

Pedig van, akinél ez is kérdés. Kollégámnak két gyereke van, az asszonynak Clio után némi kitérővel Volvo kabrió, logikusan a férj autójával járnak családostul nyaralni. Pár éve keresett magának egy elegáns, egyben családi autót (a hangsúly az "egy"-en is van), és a csomagtartó miatt választotta inkább az E320CDI-t a GS450h helyett.

Ezek szerint engem átvertek?    Biztos csak el akart adni nekem egy GS-t

[Egükém]

Nyugodj meg, nem vertek át

Azt jól tudom, a 450h-nak valami neves koffergyártó csinált méretre bőröndöket a csomagtartójába ?

[Misi]

Samsonite (6 részes) és meglepően sok cucc befér így a csomagtartóba.

[Botond]

Samsonite (6 részes) és meglepően sok cucc befér így a csomagtartóba.

Ja, ezt is említette a kollega. És gondolom ezt adja a Lexus minden új GSh-hoz... 

[kmr]

Persze adják, sőt egy korlátlan üzemanyag-kártyát is kap minden vevő. 

[Xtrem]

És gondolom ezt adja a Lexus minden új GSh-hoz...  

Akinek futja GS450h-ra, annak az a pár Ft (gondolom bőven 6 számjegyű az összeg) már nem oszt nem szoroz.    

[Egükém]

Samsonite (6 részes) és meglepően sok cucc befér így a csomagtartóba.

Itt egy valakit vertek át, mrdzsós kollégát 

[Botond]

Akinek futja GS450h-ra, annak az a pár Ft (gondolom bőven 6 számjegyű az összeg) már nem oszt nem szoroz.    

Főleg ha egy multi CEO-ja 
Lehet tudni, hogy a Lexus-ok hány százalékát veszi jogi személy és hány százalékát magán személy?

[Makaveli]

Hol dolgozol?

Az APEH-nál?

[Botond]

Hol dolgozol?

Az APEH-nál?

Sajnos nem. Ezért kell dolgoznom 
Csak azért vagyok kíváncsi az arányokra, mert úgy-e vannak tipikus autók, melyeket cégautóknak vesznek: Mondeo, Passat, Superb, mindenféle Opel és Peugeot. Ezek, nyilván kerülendők a használtautók piacán. De ezeket te nálam jobban tudod.
Amikor a mostani autómat kerestem, általában olyan példányokba futottam, melyeknek első tulaja is magánszemély volt. Ezért vagyok kíváncsi, hogy ez a most futó új példányokra mekkora arányban áll fenn.

[Misi]

Régen is többségben volt a cégnéven futó autók aránya, ez most tovább emelkedett: úgy 80% körül van.

[kmr]

És sok jelentősége nincsen. A cég nevén lévő autó még nem kulcsos autó amit 10 ember üt-vág, de igazán senki nem törődik vele. Ez sokszor inkább adózási kérdés. Nekem is volt már több "céges" kocsim is, mégsem vezette rajtam kívül senki (vagy csak az akinek én adtam oda).