IS (Altezza)

[kmr]

Akkor jól sejtettem 

[Botond]

No, rosszul emlékeztem, íme a pontos adatok:
(Ez az eladás, nem a forgalomba helyezés.)
CT 200h         3   3,66%
IS 220 D         11   13,41%
IS 250         9   10,98%
IS-F            1      1,22%
GS 300         1   1,22%
GS 450h         9   10,98%
RX 450h         44   53,66%
LS 600h         4   4,88%

Ezek szerint csak minden 10 eladott Lexus típusa GS, azokból is csak minden 10. színtiszta benzines.  Rám nézve, elég szomorúak ezek az adatok...     Ezek szerint a használt autók piacán, megint sokáig kell keresnem a következő autómat (GS)?  Vagy már ideje lesz RX-re váltani (abból nagyobb a felhozatal)?   
Van valakinek tapasztalata 4-5 éves használt Lexus hibrid vásárlása kapcsán? Mennyire bírják ezek a hibridek a 4.-5. évük után? Számít már ilyenkor a hibrid hajtás, vagy a lepukkant akksi miatt ilyenkor már hasznavehetetlen a villanyos motor?

[Egükém]

Ha a következő IS-ben már lesz hibrid is, kérdés egyáltalán megmarad-e a dízelmotoros változat.
Nekem nem fog hiányozni..  

Nem olyan szar ám:))

[kmr]

Tudom hogy nem szar, ezt nem is írtam.   
Én nem kedvelem sem a hangját sem a karakterisztikáját, de ez az én személyes problémám. 

[Egükém]

Vicc volt )

[Xtrem]

Ezek szerint a használt autók piacán, megint sokáig kell keresnem a következő autómat (GS)?  Vagy már ideje lesz RX-re váltani (abból nagyobb a felhozatal)?   

Sajnos a nagy köbcentis benzines motorok regadója elég horror, így a külföldről behozott autók esetén felmerül azok kérdéses állapota. 

Ukrajnában van óriási Lexus kínálat, még az Eu-ban nem forgalmazott típusok (pl az ES350-es vagy éppen a nagy LX570-es) is kaphatók ott, természetesen Eu-s specifikációval (ha jól tudom az araboknak kínált példányokból jut oda is). A közhiedelemmel ellentétben pedig nagyon vigyáznak az autóikra, főleg ebben az árkategóriában már.  Igaz eleve a nagy részüket már sofőr vezeti, szóval a rendszeres karbantartás illetve mosatás még az itthoni állapotoknál is figyelemreméltóbb.
Csak sajnos ebben az esetben is ott lenne az a  regadó...   

[Makaveli]

Múlt hétvégén egy Ukrán tulaj nem az autó kiméletéről tett tanubizonyságot.(Igaz lehet magyar vezette csak ukrán rendszámos volt)

LX570-t hidegen egyirányuba vissza felé úgy letaposta, hogy csak pisslogtam(mint hal a szatyorban  ) milyet gyorsul az a nagy monstrum.

[Xtrem]

A rendszám miatt lehet kárpátaljai is az illető, azért mondjuk Kijevből már kevesebben jönnének el hozzánk autóval.  
Persze az is lehet még nem ült ilyen autóban, 'oszt jól lepadlózta.  
Nem semmi a 19.8L-es átlagfogyasztás. 

[Makaveli]

Hozzánk ide a keleti blokkba elég sok Ukrajnai jár pihenni üzletelni.

Persze azt nem vágom az ország melyik részéből jönnek.

[Xtrem]

Hibrid lesz, dízel nem.

GS és LS-méretű csomagtartóval?     

[Misi]

Igen, kívülről IS méretű lesz, de belül 4 méterrel nagyobb.
Vagy, hogy gondoltad?
 

[MiCKEY]

Igen, kívülről IS méretű lesz, de belül 4 méterrel nagyobb.
Vagy, hogy gondoltad?
 

Fejlett tértechnológia
(Nem is értem ezt a csomagtartó-méret problémát, az ember gyermeke nagyobb mint tizeniksz milkás autónál már ne azt nézze. Szerintem...)

[Xtrem]

Igen, kívülről IS méretű lesz, de belül 4 méterrel nagyobb.
Vagy, hogy gondoltad?
 

 
Arra a hatalmas, kb 300 literkére gondoltam, amit ha aszú lenne szívesebben vennék. 

[Misi]

Rendes csomagtartója lesz, ahogy az új GS-nek is. No para.

[Xtrem]

Sajnos nem fenyeget annak a veszélye, hogy a közeljövőben Lexusom legyen, szóval nem parázom.