AURIS - általános topik

[Fery]

Gondolom nem egy normál állapot, hogy gyújtás van tankolás közben (már csak biztonsági okokból sem)

Igen, főleg benzinesnél.
Ott hibáztam, hogy a gyerekek hallgatták a zenét és nem fordítottam megfelelő állásba a kulcsot.

[tom74]

Az 1-el ezelotti tankolasnal bamban rajta felejtettem a gyujtast tankolas kozben. Ezert a szintet csak kb 15 perc alatt dolgozta fel es a range is eleg fura ertekeket mutatott. Most legutobbi tankolasnal mar nem voltam  bena, viszont a range nem ugrott fel. Szoval a hatralevo 24 km (ez volt tankolas elott) 0ig visszaszamolt es ott maradt. UGy emlexem jart mar vki igy. Mi lett a vege?

most vagyok ugyanígy 170Km mentem 0 kijelzéssel a tank még mindig tele a tankot már kínyitottam hátha változik de semmi mondjuk ha televan akkor is csak 550-590 Km a megtehető távolság holott van hogy 800-900Km megyek 1 tankkal  mi lehet a bibi? ja gyujtás nemvolt rajta

[kleingy]

A Toyota range igen pesszimista.

[Nagycitrom]

A Toyota range igen pesszimista.

Ez a túlbiztosítás pont az ellenkezőjét is produkálhatja:  mivel tudom, hogy bőven alábecsüli a még megtehető távolságot, ezért nem veszem komolyan és lehet, hogy éppen e miatt maradok az út szélén.

[lablac]

Nekem eddig egesz jol mukodott 800-900 kozott mutatott. Ha lekezdett villogni a tankojjama' lampa, akkor meg ~30km-t mutatott. Szal jo volt. MOst meg ratyi. Meg ket tankolast adok neki, ha nem gyogyul meg, akkor ECU reset.

[tom74]

Meg ket tankolast adok neki, ha nem gyogyul meg, akkor ECU reset.

És a reset mivel jár? Mi változik? Mi marad? Nekem még mindig 0 a maradék távolság pedig 3x kinyitottam a tanksapkát semmi. Igaz még nem tankoltam rá, mert még félig van és ezt töltöttem bele. nem akarom hígítani

[xpet]

Nekem eddig egesz jol mukodott 800-900 kozott mutatott. Ha lekezdett villogni a tankojjama' lampa, akkor meg ~30km-t mutatott. Szal jo volt. MOst meg ratyi. Meg ket tankolast adok neki, ha nem gyogyul meg, akkor ECU reset.

Nem lehet a range-t is resetelni, úgy mint a napi km számlálót, vagy átlagsebességet? Én mintha olvastam volna ilyet.

[Satriani]

http://www.a5.hu/cikkek/3/42732.shtml

1320 kiló?! 

[Nagycitrom]

http://www.a5.hu/cikkek/3/42732.shtml

1320 kiló?! 

Az Avensis kombi ugyanezzel a motorral 1400 kg 

[Kgabe]

Soknak érzed a plusz 100 kilót a sajátodhoz képest?

[Nagycitrom]

Engem az ára is kicsit megütött: 6,7M egy (igaz, jól felszerelt) 1,6os motorral szerelt Auris 

[Satriani]

Nagyon durva ára van így, bőrrel, navival. A Sol 1.6 amúgy is drága, múltkor láttam egyet a gyöngyösi szalonban 5,7-ért, pedig abban semmi különös nem volt. Reméltem, hogy a ráncfelvarrással lehozzák az automata klímát (ami Renaultnál, VW-nél pár tízezer felár) elérhető árszintre - hát nem történt meg.

Az Auris tömege meg így másnap is döbbenet: az enyém 1160 kiló, ahhoz képest majd' két mázsa kegyetlen sok. Ezt a törésbiztonság ugyanúgy nem indokolja, mint az Alfa 159 irgalmatlan tömegét. Ez az Auris egy nehéz autó: egy Golf 1.4 1.215, Civic 1.8 1.264, Peugeot 308 1.277, stb.

[Nagycitrom]

A felszereltséget sem igazán értem: egy navi SOL-ba sem fér bele a VSC, az mindenhol +160e Ft. Míg az Avensisben még az alap verzióban is benne van 

[Satriani]

...meg a 3 millás, nem létező Focusban (amit már nem hirdetnek egy ideje, tehát lehet, hogy tényleg nem létezik ) is benne van.

No mindegy, jó autó lett ez, de lenne mit csiszolni rajta.

[Nagycitrom]

2010-ben egy 5M feletti kompaktban illendő lenne alapból...