Viszont mióta a súlyadó teljesítményadó lett...
Nem lett teljesítményadó a súlyadó, mert korábban is
gépjárműadó volt, és az is maradt. Csak korábban súly, most meg teljesítmény alapján vetik ki.
A többi meg... Hát vicc volt ez az egész diskurzus, de komolyan. A világon mindenhol a nagyobb hengerűrtartalmú, teljesítményű autókat terhelik magasabb költségek. Adóban, biztosításban egyaránt. Aki ezen meglepődik, az kb. meglepődhet azon is, hogy ha a lábára ejt egy ötkilós kalapácsot, nagyobb fájdalmat fog érezni, mintha egy kiskanalat ejtene rá
...
Amúgy meg addig örüljünk, amíg az autóink fix költségei (az adó és a KFB) olyan alacsonyak, amilyenek.