A frissítés kész, ahogy látjátok a kinézet "alaphelyzetbe" állt, de szépen átalakítjuk
0 Felhasználó és 8 vendég van a témában
Közben találtam leírást a lánccseréhez.Szerencsére nem kell kivennünk a motort.A jelölések egyértelműek...szépen sorban le van írva, hogy mikor mit kell kivenni...Kevés hely miatt lehet szopás lesz... http://www.celispeed.com/forums/7th-gen-tech-info/36613-2zz-ge-1zz-fe-timing-chain-removal.html
Volt már valamelyikőtöknek vezérműlánc csörgése? jobb elölről jött egy fura csapágyszerű hang. 3 ezres fordulaton tartva de 4-5 ezer fölött elmúlik... Ringezés után hazafelé nem produkálta.... olajszint rendben. feszítőpatron cserével ez orvosolható?
Idézetet írta: Aaron85 - 2011.06.12 16:00:33Volt már valamelyikőtöknek vezérműlánc csörgése? jobb elölről jött egy fura csapágyszerű hang. 3 ezres fordulaton tartva de 4-5 ezer fölött elmúlik... Ringezés után hazafelé nem produkálta.... olajszint rendben. feszítőpatron cserével ez orvosolható?Ezt Klímával produkálta, vagy anélkül? Hidraulikus láncfeszítőd volt már cserélve? Mennyi Km van bennt? elvileg 150ezernél szokott jelentkezni - de csak aki dúrva strapálásnak teszi ki.Amúgy ugyan ilyen hangot produkálhat az szíj is, amikor indulsz vagy terhelés alá teszed csörög... Sőt még az önindítő is indításnál adhat ilyen hangot. ( nekem cserélték a láncfeszítőt - a gyáriakkal szokott gond lenni - , meg a szíjat és utána elmúlt...)Nem hiszem, hogy lánc lesz...
cirka 180 ezer van benne. beindításnál is becsörren néha...2 éve van nálam a kocsi, az előző gazdája se kímélte nagyon...Nem ringezett, de hajtotta azt tudom... ez nem önindító hang...az nem csörög 3 ezres fordulat körül... biztos, hogy az már csak az a kérdés, hogy elég-e feszítő...
Idézetet írta: Aaron85 - 2011.06.14 10:50:42cirka 180 ezer van benne. beindításnál is becsörren néha...2 éve van nálam a kocsi, az előző gazdája se kímélte nagyon...Nem ringezett, de hajtotta azt tudom... ez nem önindító hang...az nem csörög 3 ezres fordulat körül... biztos, hogy az már csak az a kérdés, hogy elég-e feszítő...hello,nekem is volt ilyen gondom. Egyszer a feszítőpatron miatt csörgött be és szíjat is cseréltek, második alkalommal pedig egyik görgő adta meg magát és amiatt volt ilyen hangja. Meg kell hallgatnia egy "dokinak"
Szeva Áron!Nekem volt feszítőgörgőcserém, de annak egyáltalán nem ilyen hangja volt. Itt a fórumon Benzinnek volt asszem ilyen parája és neki is lánccserés lett a kocsi, ha jól emlékszem. A feszítőgörgőnek nekem alapjáraton volt egy kevés hangja, ami erős, de ami neked volt, az egy finom olyan halk lánccsörgés volt. Inkább, amikor laza a lánc.
Valamikor lehet:-)
Kész lesz 21-ére?
Gábor ment vele egy 1.24 elejét. Nekem 3 gyors körből egy 1.28.5.öm volt, utána szétment a féltengely. Jó lesz csak meg kell szokni. Nehéz amúgy melós tartani kanyarban. A corit olyan könnyen lehet vezetni ehhez képest, hogy el sem hinnéd:-) De 25-ös időm meg lesz ebben az évben.
Idézetet írta: Szuti - 2011.06.14 17:13:39Gábor ment vele egy 1.24 elejét. Nekem 3 gyors körből egy 1.28.5.öm volt, utána szétment a féltengely. Jó lesz csak meg kell szokni. Nehéz amúgy melós tartani kanyarban. A corit olyan könnyen lehet vezetni ehhez képest, hogy el sem hinnéd:-) De 25-ös időm meg lesz ebben az évben.Melyik betetet raktad be es milyen volt a fekhatas?
