TS

[mozso]

OK, furt tarcsa jobb, mint a sima, de fajtatol fuggoen eleg hamar elrepednek a furasok menten, mart tarcsa szerintem jo. Ferodo DS 2000 + Toyota tarcsa szinten jo (akar palyara is, probaltam boven).

[TSityu]

Tudom ezzel foglalkozom, de azért köszönöm... már csomagtartóban pihen

Hát akkor árnyékra vetődtem, pedig szándék volt bőven. 

[Szuti]

Srácok akkor arra mi a válasz,hogy a ds 2000-is fehérre égett és be is repedezett?A tárcsának kutya baja.Na erre mit léptek?

[Aaron85]

Nem az volt a gond,hogy nemtudtam, hogy mikor kell, hanem az, hogy nem fogott és nem mertem olyankor fékezni amikor kéne... nulla fék volt az autón... kigyorsitásnál mertem vállalalni, kanyarkombinációknál is inkább a motorféket használtam, de sztem te is érezted amikor vittelek... Azzal együtt valamelyik tapasztaltabb soförnek jobb 1-en örültem volna... Igaz én is tudom hogy sok embert kellett vinniük, én is 4 ember megautóztattam...Azzal együtt nagy élmény volt...

[TSityu]

Srácok akkor arra mi a válasz,hogy a ds 2000-is fehérre égett és be is repedezett?A tárcsának kutya baja.Na erre mit léptek?

Vagy a kocsi volt erős, vagy a betét gyenge.  

[Aaron85]

Srácok akkor arra mi a válasz,hogy a ds 2000-is fehérre égett és be is repedezett?A tárcsának kutya baja.Na erre mit léptek?

Úgylátom kísértetetiesen ugyanaz történik a kocsinkkal...Elöször a kerékcsavarmeglazulás, utána pedig ez... Akkor ezekszerint neked se a fékolajjal volt a gond... amúgy tárcsával nekem sincs gondom, nem üt meg ilyenek...

[Szuti]

Srácok akkor arra mi a válasz,hogy a ds 2000-is fehérre égett és be is repedezett?A tárcsának kutya baja.Na erre mit léptek?

Úgylátom kísértetetiesen ugyanaz történik a kocsinkkal...Elöször a kerékcsavarmeglazulás, utána pedig ez... Akkor ezekszerint neked se a fékolajjal volt a gond...

Úgy látszik.

[Aaron85]

OK, furt tarcsa jobb, mint a sima, de fajtatol fuggoen eleg hamar elrepednek a furasok menten, mart tarcsa szerintem jo. Ferodo DS 2000 + Toyota tarcsa szinten jo (akar palyara is, probaltam boven).

majd bevasaltatom garanciában ha elreped.... amúgy itthon sportféktárcsában csak zimmermann, steinhoff és openparts van hozzá, de ezek mind fúrtak...

[mozso]

Szerintem nalad Szuti egyszeruen keves a fekolaj mennyisege ahhoz a hohoz amit a rendszered general, en mindig visszahutottem a cuccot az utolso korben (max 80km/h) es nem is volt sohasem gondom DS2000-el, akar a gyari 275-os tarcsan volt, akar a mostanin.

[mozso]

En hasznaltam furtat, 30 ezer km-t birt es megrepedt. En nem vennek ujra.

[Aaron85]

En hasznaltam furtat, 30 ezer km-t birt es megrepedt. En nem vennek ujra.

Milyen márkát használtál?

[tutinet]

Betétvasalás, csak érdekességképp .  

 http://www.essexparts.com/learning-center/cat/brake-rotors/post/Bed-in

Én egy szót nem értek az egészből ha valaki esetleg összefoglalná hogyan kell megvasalni megköszönném.

[lasi]

Sziasztok!
Jelentem megvan a hétfői ring következménye...
Fehérre égett a jakoparts betétem... emiatt nem fogott 2 kör után....
pedig héköznapi használatban sose volt gondom eddig vele, előző autómban is ez volt... Hát igen a pályázás az más....

ennyire sikerült meghajtani?
milyen idöt mentél? mérted?

nekem a legjobb 2.48.0 volt a stoper szerint....(és ebben a körben pár sec-ig fel is tartottak)

[Aaron85]

nem láttam értelmét, hogy mérjem az idő, mivel mindegyik kanyarban előbb fékeztem mint kellett volna

[lasi]

nem láttam értelmét, hogy mérjem az idő, mivel mindegyik kanyarban előbb fékeztem mint kellett volna

van annak értelme, saját magad idejét javitgatod.......mindig egy picit késöbb fékezel....
nekem is van még hovafejlödnöm, valahogy nemesik kezemre a d4d-nél motorféket alkaplmazni.....meg én is hamar fékezek