2 hete mentem egy furgonossal, aki furfangosan oldotta meg a dugózást (kb 15 perc volt). Néha hallom hogy kínlódik a motor, mondom ez egy vadi új furgon???, aztán pár perc múlva észreveszem hogy kúszunk is néha, mindezt 6 gangos manuális váltóval
Tényleg nem szabad fékezni, folyamatosan a kuplungot kell csúsztatni?
És ha sebességben hagyom és leállítom? a hipermiller gondolkodásmód ugye...
Pedig talán még egyszerűbb is, mint a kézi váltós, nálam D-ből csak felfelé kell egyet pöccinteni, és máris N-ben van.
De aki kézi sebváltóval áll a féken 1-2 percen keresztül, az nagy valószínűség szerint vette a jogsit, mert a valóságban az oktatója biztosan levágta volna a lábait ezért...