A frissítés kész, ahogy látjátok a kinézet "alaphelyzetbe" állt, de szépen átalakítjuk
0 Felhasználó és 3 vendég van a témában
Sziasztok !Segítséget szeretnék kérni tőletek: Asszony 2004-es 1.3-as Yarisa (Új jövevény, Avensis helyett ) új légszűrő,olaj,gyertya fedélzeti szerint 7.0 l -ert fogyaszt. (pontos mérés folyamatban)Ezt azért sokallom mert agglomerációból - > Bp.-re jár munkába 13 km, még a reggeli dugó előtt, és nem tolja ki a szemét. A családban van egy 1.4-es 2004-es corolla, az is majdnem ennyit eszik.Mit érdemes megnéznem a kocsin, vagy ennyit eszik törődjek bele.Üdv...
Ma újra eljutottam odáig, hogy fel kelljen tankolni a Yardist. Nagyon igyekeztem, hogy tele menjen, sőt ne is csorogjon túl, így valami 4 liter ment bele kattanás után... összesen 42.54. Így már valószínűnek tartom, hogy a neten talált 42 és 45 literes adatok közül a 42 nem fedi a teljes térfogat Remélem, nem a kúton trükköztek Az átlag mindenesetre 917.9km-re 4.63l/100km lett. Mostantól pedig felhagyok a korrekcióval, gyári méretű gumi került rá (már most is csak az első 600km korrigált). Átlagban 24km jutott egy útra egyébként, párszor sikerült beragadni a hóba-sárba, ilyen finomságok Mindenesetre ha kicsit jobb idő lesz, és mégse motorozok, akkor megcélzom az ezres tankot
Az amúgy elég meglepő, hogy első katt után még 4 litert bele tudtál imádkozni ... Nekem két liter szokott összejönni, de akkor már tényleg a cső pereméig van a szint, és nem is megy már lejjebb.
Kedves hozzáértők!Lenne egy kérésem/kérdésem felétek. Nem fogyasztás, hanem műszaki a kérdés. Menet közben rángat az autó. Vagyis gyorsításkor, főleg 1-ből 2-be váltáskor, de fordult már elő nagyobb fokozatban is. 5ezer km volt olajcsere, szűrő, stb. óta. Free tronic váltós, tavaly kuplung is ki lett benne cserélve. Ötleteim: alapjárat, rossz benzin, motorhiba, gyertya (nem emlékszem mikor volt cserélve), aksi purcanás (azt se tudom mikori)?Előre is köszi mindenkinek
Úgy érted, váltások után, gyorsítás közben rángat? Mintha mondjuk egy béna sofőr vezetné a kocsit?Szerintem maga a freetronic a felelős érte. Azon belül is a kuplungot "kezeli" rosszul az automatika. Ezen a téren a későbbi generációs, fejlettebb Corolla M-MT váltó is messze volt a tökéletestől.
Igen, mintha béna sofőr vezetné. De miért pont most és ilyen esetlegesen? De a gáz h. 12 év után tavaly lett kuplung cserélve kb. 180E km-kor, azóta 30E-t mentem vele. Lehet ez garanciális?Haver mondta próbáljak már normál benzint, ne Auchanes olcsót. Javasolta a Shellt vagy OMV-t. Erre még nem került sor, de holnap vagy hétfőn. Ha akkor is csinálja, nagyon ideges leszek .
Jókora esélyt adnék neki, hogy nem az üzemanyag okozza.Hogy érted, hogy esetleges? Nem mindig csinálja? Tudod kötni valamihez, hogy mikor csinálja?
Azt kellene tudni hogy a hajtáslánc összekapcsolódásakor van-e rántás (tehát amikor felengedi a kuplungot), vagy a rángatást elő lehet idézni csak egy gázelvétellel majd újra lenyomással is.Mert az első esetben lehet hogy nem márkaszervizbe cseréltetted a kuplungot, amit aztán újra kellet volna kalibrálni, és az elmaradt...Utóbbi esetbe lehet akár egy egyszerű légtömegmérő hiba is, amit tisztítani kell.
Ki fogom próbálni mind a kettő verziót.Tavaly mikor cserélték (nem szervízben) kiderült csak akkor produkálja a hibát (vmi csúszás már nem emlékszem) mikor a klíma kapcsoló be volt nyomva, de a klíma nem ment. Így most próbálgatom a fűtéskapcsolóval is nézni, mert emlékszem hogy a lábfűtés is időnként elmegy (hideget fúj a bal lábamhoz), lehet hogy ekkor produkálja. Ma tankoltam "jó" üzemanyagot is . Ami még érdekes hogy kuplungcsere után 30E km-el jön elő.
