AutóHiFi (hallga csak...)

[Maxim]

Én az (off) Audi Bang & Olufsenjét is szívesen meghallgatnám 
Abban a Lexus szalonban már jártam, ha jól emlékszem a Máv irodaháznál van, de én csak az IS -ben "élvezkedtem"  de az biztos, hogy tényleg igényes és a nem potenciális vásárlójelöltekhez is kedvesek.

[Petyaa]

Én az (off) Audi Bang & Olufsenjét is szívesen meghallgatnám 
Abban a Lexus szalonban már jártam, ha jól emlékszem a Máv irodaháznál van, de én csak az IS -ben "élvezkedtem"  de az biztos, hogy tényleg igényes és a nem potenciális vásárlójelöltekhez is kedvesek.

Igen így van. Már alig várom hogy OFF meglessem az Auris HSD-t. Remélem abba is elrejtettek egy HARMAN csodát Mondjuk nem ez a fő szempont.

[Petyaa]

Így működik a hangszóró esti mese
http://videos.howstuffworks.com/science-channel/31523-deconstructed-how-speakers-work-video.htm

[Maxim]

Úgy emlékszem, hogy a modellfrissítés után JBL -t lehet rendelni az Aurisba. Persze lehet, hogy csak álmodtam vagy szenilis vagyok, de valami gyári kiadványban mintha ezt olvastam volna.

[Maxim]

Viszont lenne egy kérdésem ismét a hozzáértőkhöz. Pyle és Hifonics erősítőkről úgy általánosságban mit érdemes tudni? Mert amit gugli haver ad, az annyira nem nagy segítség.

[wolfman]

Hát én vezettem GS Hybridet. Abban MarkLevinson hifi volt.




....de az első kérésem az volt, hogy akkor ezt kapcsoljuk ki sürgősen, mert nem hallom a motort.... 

[MrIP]

A Váci úton az Infinity szalon ?  Igaz nem egy LEXUS , de azért érdemes bemenni 

Barátnőmmel ma benéztünk egy Lexus szalonba (Könyves Kálmán körút) csak úgy körbenézni, tuningolni magunkat és beleülni pár drága kocsiba

[Petyaa]

A Váci úton az Infinity szalon ?  Igaz nem egy LEXUS , de azért érdemes bemenni 

Barátnőmmel ma benéztünk egy Lexus szalonba (Könyves Kálmán körút) csak úgy körbenézni, tuningolni magunkat és beleülni pár drága kocsiba

Na majd akkor a következő utunk oda vezet OFF de Lexusnál adtak egy prospektust a CT200h-ról, jövőre jön, alsó közép kategóriás 1,8 hybrid gyönyörű. Úgyhogy el lehet kezdeni gyűjtögetni

[kleingy]

Igen, van egy ideje CT topic (árral), a főoldalon sok-sok hír van róla, a Facebookon pedig még több videó. 

[Petyaa]

Igen, van egy ideje CT topic (árral), a főoldalon sok-sok hír van róla, a Facebookon pedig még több videó. 

Hol?? Gyöngyi hol??

[Petyaa]

Kitakarítottam a kis Aurist és lemértem az erősítőt meg az ülés alatti helyet Vicces mert az erősítőnek kellene egy 35cm*40cm-es hely az ülés alatt pedig van egy 23cm*50cm-es hely Vajon hogy lehetne ezt a problémát orvosolni? Mert igazából az a baj hogy a kárpitban ez egy mélyedés az ülés alatt, szóval a hátsó utasok felé a kárpitban ezt a "bordát" ki lehetne e vágni mert akkor lenne hely az erősítőnek.
 Majd csinálok róla képet Valószínű el kell majd mennem Gm Audióékhoz nekem is, mert ezt muszály valahogy megoldani majd.

[Satriani]

A kárpit alá kell sziloplaszttal leragasztani egy vagy két falapot, amire a kárpitra helyezett erősítőt fel lehet csavarozni. Ha "csak" ennyi a feladat, mármint hogy egy erősítőt letenni és bekábelezni, akkor gmAudióéknál ez egy cirka 3 órás munka.

Egyébként nem biztos, hogy a két ülés alatt egyforma a hely...

[Petyaa]

A kárpit alá kell sziloplaszttal leragasztani egy vagy két falapot, amire a kárpitra helyezett erősítőt fel lehet csavarozni. Ha "csak" ennyi a feladat, mármint hogy egy erősítőt letenni és bekábelezni, akkor gmAudióéknál ez egy cirka 3 órás munka.

Egyébként nem biztos, hogy a két ülés alatt egyforma a hely...

De ha jól láttam egyforma. Majd küldök képet hogy néz ki a dolog, a legjobb lenne ha beleférne az erősítő a mélyedésbe. Az ülést azért majd kiveszem és bele próbálom az erősítőt

[Ear]

(4kHz mély teteje és 3,15kHz magas alja 12dB/oktávval)

 Kérdés hogy nem baj ha a mélyközepekre ráengedem a teljes sávszélességet? Úgy értem nem teszek kárt benne?

Khmm, próbáld ki úgy is, hogy nincs ekkora átfedés a két sugárzó között. 

Kárt nem teszel bennük, csak nem fognak olyan jól szólni, mintha megfelelően kontrollált, főleg felül jól vágott sávot kapnának.

Ez általában igaz, de nem minden hangszóróra. Az Inside például a gyári passzív keresztváltóval úgy volt kitalálva, hogy a mélyközép megkapta a teljes frekvenciasávot, és akkor sem javult igazán a hangja, ha aktívban felül megvágták. Vannak ugyanis olyan konstrukciók, membránszerkezetek, amik szépen elnyelik a magasabb frekvenciákat, szebben és finomabban, mint egy keresztváltó. Az otthoni dobozok között is vannak ilyenek.

[Petyaa]

Ez általában igaz, de nem minden hangszóróra. Az Inside például a gyári passzív keresztváltóval úgy volt kitalálva, hogy a mélyközép megkapta a teljes frekvenciasávot, és akkor sem javult igazán a hangja, ha aktívban felül megvágták. Vannak ugyanis olyan konstrukciók, membránszerkezetek, amik szépen elnyelik a magasabb frekvenciákat, szebben és finomabban, mint egy keresztváltó. Az otthoni dobozok között is vannak ilyenek.

Ez érdekes Most az a helyzet hogy a mélyközepeket alul 50Hz-nél vágtam 12dB/oktávval (gyárilag a hangváltó elvileg 55Hz-nél vág). Tetejét 3,15kHz (12dB/oktáv), a gyári értéket nem ismerem, de talán 2,5kHz(? ....ez az alja a magasnak gyárilag). A magasakat alul 4kHz-en vágtam szintén 12dB/oktávon. A méylközepeket fázist fordítottam, így mintha ütősebb lenne az egész, dinamikusabb egy hangyányit. Így most nagyon jól hangzik Mélyláda nem is hiányzik annyira, persze az 50Hz alatti hangokat dinamikusan csak az bírja visszaadni, akkor teljes a kép. De így is van zene
 Akkor viszont megpróbálom majd 40Hz-en vágni vagy akár teljes sávon

Amúgy Gm-éknél van minden? Kábel, tápelosztó stb.stb.? Szóval ha megvan a másik erősítő mehetek is hozzájuk? Lehet egyszerűbb ha ők megcsinálják nekem az ülés alatti dolgokat Mert nekem erre nem lesz időm