Alkatrészek, technikai kérdések

[Kisfiatal]

Tavaly cseréltem hosszbordásszíjat, még a gyári volt fenn, Daycot tettem rá. Kb 6e km van benne, és nem vagyok elégedett. A kezdetektől huhog hidegen, ami a feszesség jele, ez ennyi km alatt sem szűnt meg teljesen, bár most hogy jön a nyár már nem hallani. Viszont új probléma merült fel: kis fordulatról gázt adva, terhelésen csikorog, és ha megy a klíma, az sokkal jobban előjön(de tavaly ez nem tűnt fel). Azon agyalok hogy visszateszem a gyárit, nem volt még használhatatlan állapotban, ezt meg megtartom tartaléknak.. Kiváncsiságból mindenképp visszateszem a gyárit, azzal milyen. Azzal nem volt gondom egyébként, kár is volt lecserélni..

[vd1234]

Tavaly cseréltem hosszbordásszíjat, még a gyári volt fenn, Daycot tettem rá. Kb 6e km van benne, és nem vagyok elégedett. A kezdetektől huhog hidegen, ami a feszesség jele, ez ennyi km alatt sem szűnt meg teljesen, bár most hogy jön a nyár már nem hallani. Viszont új probléma merült fel: kis fordulatról gázt adva, terhelésen csikorog, és ha megy a klíma, az sokkal jobban előjön(de tavaly ez nem tűnt fel). Azon agyalok hogy visszateszem a gyárit, nem volt még használhatatlan állapotban, ezt meg megtartom tartaléknak.. Kiváncsiságból mindenképp visszateszem a gyárit, azzal milyen. Azzal nem volt gondom egyébként, kár is volt lecserélni..

Én is Dayco-t tettem fel 2 éve, azóta 8000 km ment bele. Az elején kellett a feszességet jól beállítani, majd idővel ráállítani. De ez szerintem új szíjaknál elfogadható, mivel be kell álljon a helyére rendesen. Azóta hála Istennek jó, különös hangot nem vettem észre rajta.

[Kalmi]

Én is DAYCO-t tettem fel, lassan két éve, azóta több mint 10e km van benne. Eleinte csikorgott, de nem egyértelmű ékszíjcsúszás hangon, hanem inkább olyan volt, mintha becsörögne a motor (alacsony fordulaton terhelve), de a feszesség beállítása óta semmi baj nincs vele. Különösebb hangot, pláne huhogást nem hallani.

[Konrad]

Dayco szijnak semmi baja en 105 nel csereltem, most van 177 ezer! 1675 6kp azt hiszem van bent 4zze klimaval
Feszesseget jol kell beallitani elejen, azert is van szijfeszito.

Hulyeseg hogy nem jo, en kimondottan tbanyan az opelbe vittem, ott vette a fardsagot haver gyari manual ki elolvas es mindet ugy csinal.
Uekkor volt vizpumpa is cserelve... Szerintem mindent csak az eloirasnak megfeleloen kell csinalni es nincs baj.
Nem okoskodott stb... Legkozelebb is hozzajuk viszem.

[Kisfiatal]

De hogy állítasz a feszességen, amikor rugós, automata feszítője van ? Vagy van egyéb állítási lehetőség, pl generátort eltolni ? Nem néztem meg bevallom.

[Konrad]

A rugos feszito allit, azt hiszem ahogy egyre jobban huzza a csavart egyre jobban feszit.
1670 6kp a szij ami benne van , ma megneztem a szamlat.
Nekem tokeletesen mukodik.

[Yautja]

E12-ben patronos feszítő van, ami teljesen automata 
Semmilyen csavar nem kell állítani...

[lasi]

De csak a benzinesben, a d4d-ét kézzel lehet feszíteni. 

[micila]

De csak a benzinesben, a d4d-ét kézzel lehet feszíteni. 

Csak némi szkepszis!! A folyamatosan változó környezeti és motortéri hőmérséklet függvényében folyamatosan kell állítani a feszességet /ala manüell/, vagy a hőmérsékletre rezisztens és barikusan konstans tulajdonságú gázt tartalmazó automatikusan előfeszítő patron elvégzi a feszítést, az előírt szíjhosszúsághoz rendelt, megfelelő feszítő erővel? 

[akibor000 (Robi)]

eriggymá laci.....

[vd1234]

Nálam nincs külön szíjfeszítő köcöle. A gyári előírás pedig bevált.

[mukisz]

Sziasztok!

Egy E12 Corolla 1.6 SR Hatchback 2006 tulaja vagyok, és első-hátsó féktárcsa, fékbetét csere előtt állók.
A véleményetekre vagyok kíváncsi, melyik a jó tárcsa- betét párosítás. Ezekben gondolkodom: Jurid, Ferodo, Textar, Brembo, TRW
Nem tudom milyen fékrendszer van az autón,de jobbkormányos, és brit gyártású.

Illetve kuplungcsere is lesz, tapasztalat van ezekkel?(sachs, luk, exedy, valeo)


Köszönöm a válaszokat

[lasi]

Csak némi szkepszis!! A folyamatosan változó környezeti és motortéri hőmérséklet függvényében folyamatosan kell állítani a feszességet /ala manüell/, vagy a hőmérsékletre rezisztens és barikusan konstans tulajdonságú gázt tartalmazó automatikusan előfeszítő patron elvégzi a feszítést, az előírt szíjhosszúsághoz rendelt, megfelelő feszítő erővel?

Mi a kérdés? 

[Celicáss]

Sziasztok!

Egy E12 Corolla 1.6 SR Hatchback 2006 tulaja vagyok, és első-hátsó féktárcsa, fékbetét csere előtt állók.
A véleményetekre vagyok kíváncsi, melyik a jó tárcsa- betét párosítás. Ezekben gondolkodom: Jurid, Ferodo, Textar, Brembo, TRW
Nem tudom milyen fékrendszer van az autón,de jobbkormányos, és brit gyártású.

Illetve kuplungcsere is lesz, tapasztalat van ezekkel?(sachs, luk, exedy, valeo)


Köszönöm a válaszokat

Nekem lesz eladó ésszel használt de még sokat kibíró fékbetétem ami nincs megégetve és túlerőltetve.
Ferrodo premier. Hamarosan cserélve lesz EBC yellowra és akkor majd teszek fel képeket.
Árban megegyezhetünk majd.

[Konrad]

Ferodo, Brembo, TRW ATE. AP Racing
Ezekkel nem lőssz mellé.

Javaslom, hogy a betéthez uolyan tárcsát használj, azt biztos tesztelték együtt.

Nekem Ferodo Premier betét, Ferodo tárcsa van, elől meg AP Racing Ferodo DS-el.
Ez jó kombó, nekem bejött.

Gyárilag meg TRW-vel szerelik.

Fékkel ne spórolj, nem érdemes.