Alkatrészek, technikai kérdések

[akibor000 (Robi)]

90 v inkább 105e km.

[vd1234]

A hosszbordás szíj csereintervalluma mennyi Km vagy év? Persze, ha szemmel láthatóan repedezett vagy kopott, vagy olajos, akkor ok, hogy csere. De amúgy, ha semmi szemmel látható jel nincs?

Olyan 6-7 év után célszerű cserélni, még ha kevés is van benne.

[PiciPeti]

Én most cseréltem, 7 év, és ~80e km körül, de semmi baja nem volt annak amit levettem. Se repedezés, se kopás nem indokolta a cserét, csak a nyugodt lelkiismeretem... 

[Soma01]

Nekem spec. túl sokat is ment a szíj és rosszul nézett ki, de hangja nem volt semmi. Szóval az 8 évet ment és 178.000 Km-t. De az asszony kocsiján még jól néz ki a szíj és csak 4 éves és kb. 50.000 Km van benne. De nem tudom, hogy mikor kellene cserélni. Nézegessem (repedt, kopott-e), vagy valami periódust kellene betartani?

[espero1]

Komplett féltengelyt akarsz? Elég szokott lenni a külső csukló cseréje, azok kapnak. Egy belső csukló ki szokott bírni akár 3 külsőt is, ahogy hallottam.

Még nem egyértelmü, hogy cserélni kell-e egyàltalàn, és ha igen, akkor csak a külsöt vagy a belsöt is...? A féltengely külsö részét könnyebb talàlni, de ilyen belsöt nem làtok sehol...

[vd1234]

Még nem egyértelmü, hogy cserélni kell-e egyàltalàn, és ha igen, akkor csak a külsöt vagy a belsöt is...? A féltengely külsö részét könnyebb talàlni, de ilyen belsöt nem làtok sehol...

Általában a belsőnek nem szokott baja lenni, hacsak nem mentél vele több ezer km-t kirepedt porvédővel. De nekem Marutin már a vételkor repedt volt a belső, mégis elég volt a külsőket cserélni. Carinán meg lassan időszerű lesz a külsők cseréje. Szerintem azért is ritkább a belső (ha van egyáltalán, ahol lehet kapni), mert nem nagyon kell.

[espero1]

Ertem, és ez logikus is amit mondasz. Akkor lehet elég lesz csak a külsöt cserélni... pedig egy kis jàték ami észlelhetö mintha beljebb felerösödne...

[vd1234]

Ertem, és ez logikus is amit mondasz. Akkor lehet elég lesz csak a külsöt cserélni... pedig egy kis jàték ami észlelhetö mintha beljebb felerösödne...

Nem tudom, pontosan mire gondolsz, de a belső csuklónak kell legyen játéka, ez végzi tengelyirányban a kiegyenlítést menet közben. Carinán, Marutin szét is lehet húzni egy zégergyűrű eltávolítása után a belső csuklót. A külső meg nem szétszedhető, mondjuk Samaránál az volt, de ezeknél már nem.
Ha laza helyzetben megfogod a féltengelyt, és megmozgatod tengelyirányban, ennek a mértéke mutatja, mennyire kopott a külső csukló: minél kopottabb, annál nagyobb a tengelyirányú játék. Marutinál pl. így adták meg, mikor kell cserélni a külső csuklót.

[mondi]

Ki kell cserélnem a kulcsban az elemet, ezzel kapcsolatban két kérdés:
- milyen elem kell bele (megnézhetném a gépkönyvben, de hátha valaki tudja fejből)?
- elemcsere után simán működik, vagy kell betanítani vagy hasonló?

Köszönöm!

[Soma01]

Nem kell tanítani, de szerintem rajta van a tipusa a kulcson is, kivülről. Pontosabban a belső elektronika borításán van rajta. CR2016 3 voltos elem.

[mondi]

Nem kell tanítani, de szerintem rajta van a tipusa a kulcson is, kivülről. Pontosabban a belső elektronika borításán van rajta. CR2016 3 voltos elem.

Köszi!

[bepi81]

90 v inkább 105e km.

105.000km

[bepi81]

Nekem spec. túl sokat is ment a szíj és rosszul nézett ki, de hangja nem volt semmi. Szóval az 8 évet ment és 178.000 Km-t. De az asszony kocsiján még jól néz ki a szíj és csak 4 éves és kb. 50.000 Km van benne. De nem tudom, hogy mikor kellene cserélni. Nézegessem (repedt, kopott-e), vagy valami periódust kellene betartani?

Figyelemmel kell kísérni, de legkésőbb 105.000km futás után cserélni kell.

[akibor000 (Robi)]

105.000km

mondtam én,h 105;)

[CSiVi]

Sziasztok!

Vett már le valaki ablaktörlőkart? Levettem a kupakot, a csavart, de meg sem mozdul. Nem akarom feszegetni. Mit kell még csinálni, hogy lejöjjön? E10 Corolla.
Köszi.