Alkatrészek, technikai kérdések

[feryoo7]

E12 corolla 1.4 benzinhez milyen gyertyát ajánlanátok.
Elvileg már cserélni kellet volna de most már lassan az indításnál  is látszik hogy elfáradtak. 

[akibor000 (Robi)]

denso k16ru11. kizárólag!!!

[espero1]

En IK16 Denso Iridium Power-t tettem bele utoljàra.

[akibor000 (Robi)]

az a ts-be kell.
ebbe az 1.4 kávédarálóba fölösleges a csúcshiperszuper gyertya!

[espero1]

Az enyém 1.6-os, de amùgy lehet ràillik néha erre is a megàllapitàsod.

[akibor000 (Robi)]

:-):-)
az már egy fokkal jobb.
corollába legalábbis.

[akibor000 (Robi)]

gyerekek!
1újabb talány!
ki tudja a megfejtést?

adott egy japó gyártású e11 linea terra sedan cori(enyém).
kiszereltem belöle a ködlámpát,relét,bajuszkapcsolót.
átraktam egy angol, harmony felszereltségű e11 lb coriba és nem müködik a rendszer! mi lehet a bibi?

[Yautja]

gyerekek!
1újabb talány!
ki tudja a megfejtést?

adott egy japó gyártású e11 linea terra sedan cori(enyém).
kiszereltem belöle a ködlámpát,relét,bajuszkapcsolót.
átraktam egy angol, harmony felszereltségű e11 lb coriba és nem müködik a rendszer! mi lehet a bibi?

Lehet nincs biztosíték berakva a táblába....

[akibor000 (Robi)]

megnézte a kocsi tulaja. elvileg van benne bizti.

[Jr.Hitch]

Sziasztok!

Nem tudja valaki, hogy utólagos tempomat beszerelés mennyibe fájhat kb. egy 2004-es terra 1.4 vvti corollába?

Köszi!

Szép délutánt mindenkinek!

[Zolee11]

Tegnap kiderült mi okozza a légzsák visszajelző folyamatos villogását. Valami összesítőnek nevezett (gondolom a kábeleket gyűjti össze és alakítja kevesebb kábellé, de ez csak tipp) izé a hibás, és ez által az övfeszítőket érzékeli hibásnak a rendszer. Meg tudná valaki pontosan mondani, hogy mi is ez az összesítő? Én is utána akarok nézni, esetleg bontóban találni valahol, csak ehhez tudni kéne mit keressek.

[Kisfiatal]

Kiváncsiságból kivettem a gyertyáimat, milyenek. Mindegyiken enyhe fehéres lerakódás van  Vagy fehér színű. NEten azt írják ,szegény keverékre utalhat, ill a szürkésfehér még normális. Ez nekem fehérnek tűnt konkrétan. Egy ideig használtam E85öt, talán attól lett ilyen  Bár már kb egy éve nem használom. Viszont mindig részterhelésen megy, város-előváros, max 60 körül ugye. Olaj nem volt a meneteken, tehát nem eszi az olajat olyan 2 ezres fordulatig kb. Vagy minimálisan. Egyébként nem is fogy, és a kipuffvég is fémtiszta. Országúton jön elő az olajfogyi.
Amit csináltam most Versot ugyanilyen motorral, azon nem volt fehér a gyertya. 
Ill. lehet fehér még a gyertya túlmelegedésétől is, de belevaló Denso van benne, az a k6 ru11 vagy mi

[PiciPeti]

Ne vedd személyeskedésnek, de ez a gyertyanézegetés egy baromság...

Annyit tudsz meg belőle, hogy a motor leállítása előtti 10-15mp-ben milyen keverékkel ment az autód. Az meg gondolom alapjárat volt, ergo... 
Ami támpontot adhat, az az üveggyertya, de 4T motoroknál csak az "endoszkópos" változat járható.

2T motoroknál úgy szoktuk tesztelni a helyes keverési arányt, hogy adott fordulaton, terhelés alatt! járatjuk (általában út közben) gyújtás le menet közben, félreáll, kivesz, megnéz, következtet. Kb 1000 fordulatonként... Na ez kocsival kicsit nyűgös lenne.    És a lambdák miatt nincs is sok értelme. 

Amúgy az h alapjáraton fehérre ég a gyertya, tök természetes. Ott csak annyi nyálat kap, hogy a motor járva maradjon (óránként 1l kb...)

[Kisfiatal]

Ne vedd személyeskedésnek, de ez a gyertyanézegetés egy baromság...

Annyit tudsz meg belőle, hogy a motor leállítása előtti 10-15mp-ben milyen keverékkel ment az autód. Az meg gondolom alapjárat volt, ergo... 
Ami támpontot adhat, az az üveggyertya, de 4T motoroknál csak az "endoszkópos" változat járható.

2T motoroknál úgy szoktuk tesztelni a helyes keverési arányt, hogy adott fordulaton, terhelés alatt! járatjuk (általában út közben) gyújtás le menet közben, félreáll, kivesz, megnéz, következtet. Kb 1000 fordulatonként... Na ez kocsival kicsit nyűgös lenne.    És a lambdák miatt nincs is sok értelme. 

Amúgy az h alapjáraton fehérre ég a gyertya, tök természetes. Ott csak annyi nyálat kap, hogy a motor járva maradjon (óránként 1l kb...)

ok-ok csak meglepett, hogy nem barnás De amúgy én sem gondolom, hogy nagyon parázni kellene a fehérség miatt. Bár ilyet még nem láttam, azt azért megjegyzem. Inkább barnás-világosbarnásak szoktak lenni. De egyébként nem volt üzemmeleg a kocsi mielőtt kivettem. Sőt, sztem hidegnek mondható volt.

[vd1234]

Azért én is kivettem tegnap a gyertyákat, nekem is mind szinte tiszták voltak, legrosszabb esetben fehéres-szürkés réteg itt-ott. "Alapjáraton" nem sokat megy.
Azért a gyertyahézagokat igazítottam, bár nagy eltérés sehol sem volt. Eredmény: ma reggel indítás, és olyan gyorsan elindult, hogy győztem lekapni a kezemet a kulcsról 
Persze én sem azon élvezkedek, hogy de jó kiszedni a gyertyákat, de ha az ember kocsijánál gyanús az olajfogyás, akkor teljesen megértem, én is ezért néztem, mert a gyertyaképek sokat segítenek. Még a dugók tetejét is megnéztem: hála Istennek szép mindegyik