Sajnos nem találok sehol szervízkönyvet az E9-es Corollához, csak Users Manualt. Így azt kérdezném, hogy normális-e az, hogy a karbis E2-es motor kismillió vakuumcsövéből 2 nincs ledugózva? 2 fém csőről van szó, befogva őket nem változik a motor járásán semmi. Viszont kicsit nehezen indul hidegen, és van egy kis megtorpanás is a gyorsulásban olyan 1/4-ed gáznál. Okozhatják esetleg azok a szabadon lévő csövek?