Avensisek fogyasztása

[András1980]

No, 6,94 lett a vége 615 km után, amiben a maradék városozás és pályás 140-150 volt. 

(Spritmonitor km állásokkal frissítve  )

Bepikém, megkövetlek, tud ez a motor ennyit is enni, a baj csak az, hogy nekem az esetek 90%-ában nem ilyenek a felhasználási körülményeim. 

Gratulálok. Megtört a jég! 

[Spet]

Legutóbbi teljes tankos átlagom 6.2/100km OMV prémiumból. Többnyire napi munkába járás (oda-vissza 35km) országúton, de a reggeli csúcsban, illetve egy kb. 200km-es alföldi túra (M0 plusz a 4-es főút). Akit kellett megelőztem, 110-120 kint (ritkán 150), bent 60....és kb. a tank fele klímával. Fene tudja....szerintem már a köbcenti miatt sem lesz ez nálam kevesebb....."Bizony, mondom Néktek" úgy érzem, túl hosszú a váltó...

[musspici]

Tankolás utáni egy-két nap munkába járás eredménye: 4,8-as átlag. Ezt Sopron-Győr távon sikerült levinni 4,5-re. (átlagos tempó, forgalom ritmusa, ahol lehet 100-as tempomat). Pest felé az autópályán 140-es tempomattal felment 4,9-re, ami Pesten belül vissza 4,8-ra. Utána Dunaföldvár volt a cél, szintén autópályán, érkezéskori átlag 5,0. Másnap vissza Pestre, átlag 5,1, majd Győrig felment 5,3-ra, onnan a 85-ös úton Sopronig vissza 5,2-re. Még kicsit kevesebb mint fél tank üzemanyagom van. Kíváncsi leszek, hogy mennyire sikerül a melóba járkálás alatt lefaragni.

[whis]

Tankolás utáni egy-két nap munkába járás eredménye: 4,8-as átlag. Ezt Sopron-Győr távon sikerült levinni 4,5-re. (átlagos tempó, forgalom ritmusa, ahol lehet 100-as tempomat). Pest felé az autópályán 140-es tempomattal felment 4,9-re, ami Pesten belül vissza 4,8-ra. Utána Dunaföldvár volt a cél, szintén autópályán, érkezéskori átlag 5,0. Másnap vissza Pestre, átlag 5,1, majd Győrig felment 5,3-ra, onnan a 85-ös úton Sopronig vissza 5,2-re. Még kicsit kevesebb mint fél tank üzemanyagom van. Kíváncsi leszek, hogy mennyire sikerül a melóba járkálás alatt lefaragni.

Mennyire akarod lefaragni? Már ezek is nagyon szép értékek, a fél országot bejártad egy fél tanknyi naftával! Ekkora ménesnek azért ennie is kell 

[musspici]

Mennyire akarod lefaragni? Már ezek is nagyon szép értékek, a fél országot bejártad egy fél tanknyi naftával! Ekkora ménesnek azért ennie is kell 

Mivel altalaban -0,2-et csal a kijelzö, a szamitott ertekhez; mondjuk 5,0-val elegedett lennek.

[gergolabs]

Rekordgyanús egy ilyen tömegű autóhoz. :-)

[whis]

Elvileg hozható, nekem is volt már 900+ km átlaga 4.89 

[gergolabs]

Én elhiszem, hogy ennyit fogyasztanak ezek a kétezres dízelek. Irigykedem is a fogyira. Az én két Toyotám nem spórolásra született, a Yaris kifejezetten kéri, hogy nyomjam neki. :-D és mondanom se kell, hogy nagyon nehéz megállni.

[csufár]

elképesztően alacsony a dízelek fogyasztása részterhelésen. 5 liter egy kétezres, 4 liter egy ezerötös motorból, nem semmi.

[Matthew90]

elképesztően alacsony a dízelek fogyasztása részterhelésen. 5 liter egy kétezres, 4 liter egy ezerötös motorból, nem semmi.

Ahogy írod, részterhelés esetén. 

Ha egy kétezres dízelnek tolod rendesen, szerintem bepuszil 8 litert simán. 

[csufár]

na azért ne akarjunk már b*szni is meg szűznek is maradni egyszerre   

[whis]

Ha egy kétezres dízelnek tolod rendesen, szerintem bepuszil 8 litert simán. 

Ahhoz nagyon durva körülmények között kell kijárni a tankot.

[csufár]

hát ha nem hagyod el a várost, simán megvan az.

[whis]

hát ha nem hagyod el a várost, simán megvan az.

Városban is durván kell tolni 8 literes átlaghoz.
Én is városban járkálok (mondjuk nulla dugó és nulla nagyon belváros, vagy csak igen ritkán), de még így is messze vagyok a nyolctól, a legrosszabb értékek is 6-tal kezdődtek.

Szerintem pont azok a kétliteres dízelek kezdenek el korán "köhögni", amelyeknek a torkán folyamatosan 8 litereket csorgatnak le. 

[csufár]

jó neked, ezek szerint sose dugóztál úgy igazán. tapasztalatból mondom, ahol az enyém legurított 13-15 litert, ott egy kétliteres dízelnek is megvan 9-10. minden durvaság nélkül (ha tele van az út, nemigen van hova menni)