Avensisek fogyasztása

[András1980]

Még mindig tartom, hogy a 8 literes városi fogyasztás az említett autótól nem extrém, hanem a körülményekkel logikusan magyarázható normális (!) fogyasztási érték.
Az én dízel Avensisem télen, túlnyomó részben városban evett már 7.5 litert egy tankolásra vetítve teljesen normális vezetési stílussal. Most éppen az előző tankra (85 % város 15 % országút) pedig 6.4 lett. Ezekre a feltöltős dízelekre jellemző nyomatékhegy valahol 2000 rpm alatt megérkezik. Ha ezt valaki minden lámpától-lámpáig történő közlekedéskor kihasználja, akkor egyáltalán nem irreális, hogy a 6.4-ből a 8.0 l/100 km legyen. Gondoljatok bele: 280 Nm (T25) nem jön a semmiből! Ráadásul egy új tulaj, aki egy esetleg jóval gyengébb autóból ül át, még inkább szereti minden gyorsításkor megérezni azt "a nagy tolást" és annak ára van.
Először a benzinkúton, később pedig a szervizben...

Oké.
Te is írod, hogy normális vezetési stílussal 7,5.
Ő írta, hogy 8 liter és kérdezte, hogy ez sok-e, leszorítható-e vmennyivel. Erre ment a komment odavissza és addig még mindenki normál körülményekre gondolt. Aztán kiderült a vezetési stílus és az talán magyarázat lesz.
Ha tényleg sikerül neki egy tankkal normális használatot kibírni, akkor tuti jobb eredménye lesz. Ha majd megosztja ezt velünk, akkor látni fogjuk a különbséget. És akkor vissza lehet térni a 8 liter viszonyítására.

[vd1234]

Igazad van, kicsit elhamarkodtam az előző hozzászólásom, nem kerestem vissza, hogy ki hogyan is használja az autóját. Utólag is bocsánat, ha magadra vetted. Innen már nem is neked szól, az irományom.

Még mindig tartom, hogy a 8 literes városi fogyasztás az említett autótól nem extrém, hanem a körülményekkel logikusan magyarázható normális (!) fogyasztási érték.
Az én dízel Avensisem télen, túlnyomó részben városban evett már 7.5 litert egy tankolásra vetítve teljesen normális vezetési stílussal. Most éppen az előző tankra (85 % város 15 % országút) pedig 6.4 lett. Ezekre a feltöltős dízelekre jellemző nyomatékhegy valahol 2000 rpm alatt megérkezik. Ha ezt valaki minden lámpától-lámpáig történő közlekedéskor kihasználja, akkor egyáltalán nem irreális, hogy a 6.4-ből a 8.0 l/100 km legyen. Gondoljatok bele: 280 Nm (T25) nem jön a semmiből! Ráadásul egy új tulaj, aki egy esetleg jóval gyengébb autóból ül át, még inkább szereti minden gyorsításkor megérezni azt "a nagy tolást" és annak ára van.
Először a benzinkúton, később pedig a szervizben...

Semmi probléma 

Amúgy van igazság abban, amit írsz
Valóban, ahogy az imént elhangzott, majd megmondja a tulaj, mi az ábra 

[TamKov]

Sziasztok!

A bejegyzésemmel nem akartam nézeteltéréseket előidézni. Ezért bocsánatot kérek.
Ami a fogyasztást illeti, "lelassulok". Egyrészt kímélni akarom a pénztárcámat, másrészt kíváncsi vagyok, hogy ugyanolyan körülmények között, nyugisabb, kíméletesebb vezetési stílus mellett mit produkál majd az Ave. Amúgy közben nosztalgiáztam, s tisztán emlékszem, hogy egy 52 literes tankolásnál a megtett táv 1150 km volt. Szóval 4,5 liter. 100% városon kívüli, nyugis 80-90-100 km/h tempóval.
Értékelem hozzászólásotokat, köszönöm

Üdv, Tamás

[András1980]

Nincsen semmi gond uram, kicsit legalább felpörgött a fórum.

Látod van ott is igazán jó fogyasztás.
Tényleg kíváncsiak leszünk majd az új városi fogyira is. Írd majd meg. Üdv

[kleingy]

kellemes. nem eszik az sokat így. bár megnézném egy hét pesti dugóban,klímával vagy télen,szintén dugóban.kolegámé 10körül iszik ekkor.

Kolleganő olajevős bontószökevénye (1.4 vvt-i) tipikus pesti közlekedésben (Zugló-Törökbálint) 8.5-9 litert eszik. Legalábbis évek óta ezt látom a fed. compon. 

[akibor000 (Robi)]

lehetséges az.
de amiröl én irtam,az egy ave1 fészlift, 1.8vvti,sedan.

[farkaszo]

Tegnap volt egy kis hegymászás, persze nem kocsival!  Győr -Graz, négy személy, tele pakolt hátizsákokkal, fele autópálya, fele országút, 8,1 liter. Meg vagyok elégedve!

[Xtrem]

Mai menet: 357 km, ugyanannál a kútnál - ugyanannál a kútoszlopnál visszafelé rátankolva, az első kattanás után még +2L-ert beleerőszakolva: 8,01L-es átlag jött ki. 4 személy, végig légkondizva, ebből kb 220 km volt autópályás menet óra szerinti 140-el.

Tudom nem dízelesen egetverő érték, de kit érdekel. 

És ezzel a menettel már túl is léptük a 126e km-es futásteljesítményt is. 

[Nagycitrom]

És ezzel a menettel már túl is léptük a 126e km-es futásteljesítményt is. 

Ezen sem kell majd az óratekergetéssel bajlódni, ha eladásra kerül 

[Xtrem]

Ezen sem kell majd az óratekergetéssel bajlódni, ha eladásra kerül 

Egyelőre ez átlagban kb 15e km/év, ezt is biztosan szívesen tekergetné egy nepper    De remélhetőleg ha eladósorba is kerül majd egyszer (bár mivel mindenki irtózik a nagy hengerűrtartalmú benzines motoroktól - nem sok értelme lenne elherdálni), nem olyanoknak a kezében fog kikötni, mint az ex T22-esem.  Ott a 226e km-ből (9 év és 2 hónapos volt az autó) lazán csináltak 120e-ret futottat, valaki itt a fórumon meg is nézte az autót a kereskedésben pár nappal az eladás után... 

[bepi81]

Mai menet: 357 km, ugyanannál a kútnál - ugyanannál a kútoszlopnál visszafelé rátankolva, az első kattanás után még +2L-ert beleerőszakolva: 8,01L-es átlag jött ki. 4 személy, végig légkondizva, ebből kb 220 km volt autópályás menet óra szerinti 140-el.

Tudom nem dízelesen egetverő érték, de kit érdekel. 

És ezzel a menettel már túl is léptük a 126e km-es futásteljesítményt is. 

Ez nagyon korrekt érték. Kell a f*szomnak dízel, amikor 8 literes átlagot én is meg tudok fizetni és emellett nagyon finom és erős, automata, benzines autóm lehet. Simán vállalnám.

[Xtrem]

No igen, ha az autó kiszabadul a fővárosból, akkor tud jó értékeket is produkálni. 
De csak fővárosi, dugós-légkondis araszolgatásokban lazán benyakal 13 litert is. 

[csufár]

15-öt is 
egyébként engem például simán érdekelne egy olyan ave, mint ami neked van  leszámítva egyetlen sajnálatos körülményt, hogy ti. négyajtós...

[csufár]

Ez nagyon korrekt érték. Kell a f*szomnak dízel, amikor 8 literes átlagot én is meg tudok fizetni és emellett nagyon finom és erős, automata, benzines autóm lehet. Simán vállalnám.

csak éppen annak a kocsinak az átlaga nem nyolc, hanem tíz liter 

[akibor000 (Robi)]

vagy 12.