Alkatrészek, technikai kérdések

[barna.czukor]

Kész a kocsi.

A külső menetrészből, ami perem megmaradt, azt levágtuk és egy kézi köszörűfejjel le lett simítva... Így gyakorlatilag olyan, mint a gyári.

A csavar be van a menetbe csavarva, szinte a teljes felülete fog. A menet be van tekerve teflonszalaggal, illetve a csavar feje alatt van egy rézalátét tömítésnek. Így nem szivárog. Eddig, nem kiabálom el.

Az SMX-S nagyon jó, előbb kellett volna betölteni. Könnyen jár a váltó és fele annyira akad. Pláne, ha már be is melegedett vele a kocsi... Más minőségérzet... 

http://kepfeltoltes.hu/view/100308/P1070612_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/100308/P1070613_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/100308/P1070619_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/100308/P1070621_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/100308/P1070626_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

[ToTo]

Gratulálok! 

[Xanyi]

Az tuti, hogy az a maradék menet nem sokat fog kibírni. Mármint nem időbe értve, hanem meghúzási nyomatékbe... Ha mindig te cseréled majd a váltóolajad akkor nincs gond, mert tisztában vagy a dologgal és csak ésszel húzod meg a csavart. Csak más kezébe ne kerüljön, aki esetleg jól meg akarja húzni, mert ha az a maradék menet is kiszakad...

[koril]

Sziasztok!
Beszereltem egy nyestriasztót és a műszerfal mögötti sok kábel között megakadt a szemem egy szabad kétpólusú csatlakozón, amit gondolom egy kapcsolóhoz lehetne kötni és valami extrát működtet. Ez egy E11-es faceliftes japán Corolla, a kérdéses csatlakozó a bal oldali szellőzőrostély alatti kapcsolótábla mögött van. Itt van a hátsó ködzárófény és a tükör állító gomb, a harmadik nálam eddig le volt dugaszolva, gondolom, az a szabadon álló csatlakozó nagyobb felszereltségnél innen lenne kapcsolható. Ide tettem egyébként a nyestriasztó kapcsolóját. Tudja valaki, hogy eredetileg mit lehet innen kapcsolni?
Köszi!

[Palaczk]

Kész a kocsi.

Jó hír  ... Csak, ahogy Xanyi is írja, majd tényleg mindig nagyon vigyázz a meghúzással.

Olaj: nem ünneprontó akarok lenni, de majd akkor örülj igazán, ha fél év múlva is ugyanilyen jó lesz  ... Az Avensisünk esetében is az történt, hogy közvetlenül a váltóolaj-csere után pár hétig valami mesebelien jó lett a kapcsolhatóság - utána viszont fokozatosan (de elég gyorsan) visszaállt kb. a csere előtti szintre.

[tutinet]

http://www.mcgeorgeparts.com/scripts/prodView.asp?idproduct=1555

Hmmm, érdekes darab.

[kleingy]

Ööö felmerült egy kérdés: milyen olajat kell vennem a szervómhoz? 7végén átnézettem apuval a Corit és a szervóolaj minimum szint alatt van.
A motorolaj (M1 0W40) egyébként fél felett van még valamivel, júniusban csere. 

[MFerenc]

Sziasztok!
Beszereltem egy nyestriasztót és a műszerfal mögötti sok kábel között megakadt a szemem egy szabad kétpólusú csatlakozón, amit gondolom egy kapcsolóhoz lehetne kötni és valami extrát működtet. Ez egy E11-es faceliftes japán Corolla, a kérdéses csatlakozó a bal oldali szellőzőrostély alatti kapcsolótábla mögött van. Itt van a hátsó ködzárófény és a tükör állító gomb, a harmadik nálam eddig le volt dugaszolva, gondolom, az a szabadon álló csatlakozó nagyobb felszereltségnél innen lenne kapcsolható. Ide tettem egyébként a nyestriasztó kapcsolóját. Tudja valaki, hogy eredetileg mit lehet innen kapcsolni?
Köszi!

Bár nekem E10 Corolla van, én is találtam egy hasonló csatlakozót a leírt helyen; még kapcsolási rajzból sem tudtam rájönni, vezetékszínek alapján, hogy mié lehet... Tudomásom szerint a következők szoktak itt lenni: belső világítás fényerő szabályzó, elektromos tükör, ködzárófény, ajtózáró kapcsoló "fapados" kivitelnél (ahol nincs elektromos ablak és nincs az ajtón ajtózáró elektromos gomb). Ám ezek egyike sem kétpólusú ...

[MFerenc]

Ööö felmerült egy kérdés: milyen olajat kell vennem a szervómhoz? 7végén átnézettem apuval a Corit és a szervóolaj minimum szint alatt van.
A motorolaj (M1 0W40) egyébként fél felett van még valamivel, júniusban csere. 

ATF Dexron II v. III minősítésű hajtóműolaj, nem? Szint. vagy ásványi... ezt inkább a hozzáértők 

[TomMa]

Ma sikerült egy hülyeséget csinálnom. Lámpánál gyorsulni akart a sufnituningos fábiás kemény gyerek, mondom miért ne 1.2es izomautó nem ellenfél. Elindultunk és mikor 2be akartam váltani a lábam gyorsabb volt mint a kezem. Túl korán engedtem fel a kuplungot és reccsent egyet a váltó , de nem úgy mintha szétakarna hullani  :)hanem mint mikor kuplung nélkül akarja behúzni a váltót. Aztán kicsit beparáztam mert nem igen fordult velem elő eddig ilyen és amikor hazaértem és megálltam a parkolóba váltogattam hogy veszi e a fokozatokat rendesen meg nincs-e semmi baja, aztán kétszer nem ment be a 2es meg egyszer a 4es a helyére(nem egymás után) csak úgy ha beraktam pl 1be vagy másik fokozatba de többnyire minden jóvotl mert 1darabig elszórakoztam vele.(álló motornál csináltam lehet hogy az miatt is előfordulhatott?) Aludhatok-e nyugodtan vagy előfordulhat hogy lett vmi baja?

[Satriani]

Nyugi, előfordul félreváltás a legjobb családban is.

[lasi]

és ki nyert?

[TomMa]

és ki nyert?

Én nyertem még a "baki" ellenére is

[Tamás69]

Ma sikerült egy hülyeséget csinálnom. Lámpánál gyorsulni akart a sufnituningos fábiás kemény gyerek, mondom miért ne 1.2es izomautó nem ellenfél. Elindultunk és mikor 2be akartam váltani a lábam gyorsabb volt mint a kezem. Túl korán engedtem fel a kuplungot és reccsent egyet a váltó , de nem úgy mintha szétakarna hullani  :)hanem mint mikor kuplung nélkül akarja behúzni a váltót. Aztán kicsit beparáztam mert nem igen fordult velem elő eddig ilyen és amikor hazaértem és megálltam a parkolóba váltogattam hogy veszi e a fokozatokat rendesen meg nincs-e semmi baja, aztán kétszer nem ment be a 2es meg egyszer a 4es a helyére(nem egymás után) csak úgy ha beraktam pl 1be vagy másik fokozatba de többnyire minden jóvotl mert 1darabig elszórakoztam vele.(álló motornál csináltam lehet hogy az miatt is előfordulhatott?) Aludhatok-e nyugodtan vagy előfordulhat hogy lett vmi baja?

Bírja az, a Corollánál én is rendszeresen előbb engedtem a kuplungot az elején, mert előtte a Vectra kuplungja más volt. - A Hiluxnál meg még most is recsegtetek néha, ha nem figyelek, mert ennek meg kicsit teherautós a váltója - hosszú úton jár, és a gyors váltáshoz erő kell, mert amíg nem szinkronizál össze, addig bizony nem veszi csak keményen a fokozatot. - persze ha nem kapkod az ember, akkor szerintem jobb mint a Corolláé, vajpuha, és pontos - végülis a váltókarral gyakorlatilag közvetlenül a váltóban túrkálok.

[mondi]

Beszereltem egy nyestriasztót

Ez engem is érdekelne! A múltkor kinyitottam a motorháztetőt, ablakmosót töltöttem utána, és furcsa foltokat láttam a motor burkolatán. Egy vadász barátom mondta (ott volt velem), hogy nyest nyoma... Szóval szerencsém, hogy nem rágott szét semmit. Mi pénz ez ilyen cucc?