Tempomattól a parkolóradarig. Kényelmi kütyük - utólagosan

[Amtibácsi]

Tegyek mellé egy kisebbet? Marjak ki egy műa. korongból egy pont méreteset és csavarozzam az eredeti oldalára?

Pontosan erre gondoltam. Lehet danamidból is és lehet aluból is. 3 vékony csavarral oda is tudod fogatni, vagy valahogy a tengelyre is rá lehet applikálni. Egy jó esztergályosnak megmutatod és rögtön megérti, hogy miről van szó.

[kishaver]

Számold csak ki, hány km-et kel megtenned, hogy megtérüljön az ára, ha 100 km-en ~0,5 litert nyersz vele?

Na de a tempomat inkább kényelmi eszköz, mint takarékossági. :-)

Mindkét jó tulajdonsága annyira ott van, hogy az valami hihetetlen. Nem is tudom, hogy miért nem szerelik be alapból a mai autókba (Na jó a az új C4-be már adják a nagy motorok mellé, ha jól tudom). Kiba fontos kényelmi eszköz!!!! ....és hogy még a fogyit is javítja. Frenetikus. Ezt mi csak az utóbbi hónapokban fedeztük fel magunknak ennyire, de már ezer éve kitalálták! Miért nem lett ebből a még extrának számító kütyüből is olyan széria jellegű termék, mint manapság a légkondi??? Hiszen több a pozitivuma!!!! A légkonditól meg lehet fázni, többet eszik a verda, a szűrője nagyon büdi tud lenni.....stb stb és mellékesen hideg levegőt készít, amit más elektronikai eszköz segítségével juttat zár térbe.

[Amtibácsi]

Most éppen azon töröm a fejemet, hogy a GPS-el hogyan lehetne összehozni :-) A GPS tudja, hogy hol mennyivel lehet menni, vagyis inkább azt, hogy hol kezdődik a lakott terület. Kiadna egy jelet, hogy vissza a lovakat 50-re és kész :-) Kifelé meg gyá Misi !!!

[squiddy]

Ha leprogramoznád ezt a megoldást és levédetnéd a technikát nagyot szakíthatnál az autógyáraktól

[kmr]

Ha leprogramoznád ezt a megoldást és levédetnéd a technikát nagyot szakíthatnál az autógyáraktól

Ilyen rendszerekkel már folynak kísérletek több éve. (GPS, felokosított digitális térkép, hang- fény- illetve mechanikus visszajelzés a vezető felé)
Lassan szériaérett lesz a dolog.
Főleg a svédek nyomulnak ezen a területen.
üdv

[atompyka]

Pár éve az évvégi 48 órás GPS versenyen balhé volt ebből, a track alapján nézték a gyorshajtást, büntipontot adtak rá, csak az volt a baj, hogy a térkép városhatára soxor a közig. határ volt, ami nem egyezett meg a lakter kezdete/vége táblával.

[kmr]

Ezeknél a rendszereknél leginkább a térkép a kritikus pont.
Mennyire jó, és mennyire aktuális.
A térkép frissitése a járműben, az egy érdekes kérdés.

[KLaco]

Számold csak ki, hány km-et kel megtenned, hogy megtérüljön az ára, ha 100 km-en ~0,5 litert nyersz vele?

Na de a tempomat inkább kényelmi eszköz, mint takarékossági. :-)

Mindkét jó tulajdonsága annyira ott van, hogy az valami hihetetlen. Nem is tudom, hogy miért nem szerelik be alapból a mai autókba (Na jó a az új C4-be már adják a nagy motorok mellé, ha jól tudom). Kiba fontos kényelmi eszköz!!!! ....és hogy még a fogyit is javítja. Frenetikus. Ezt mi csak az utóbbi hónapokban fedeztük fel magunknak ennyire, de már ezer éve kitalálták! Miért nem lett ebből a még extrának számító kütyüből is olyan széria jellegű termék, mint manapság a légkondi??? Hiszen több a pozitivuma!!!! A légkonditól meg lehet fázni, többet eszik a verda, a szűrője nagyon büdi tud lenni.....stb stb és mellékesen hideg levegőt készít, amit más elektronikai eszköz segítségével juttat zár térbe.

Mér, a légkondi széria?
Akkor nekünk miért nincs a Yarisban?
270 ezerért lenne, de ennyiért a legjobb tempomatot is bele lehet tenni, szal az ára 1 kis kocsihoz képest irreális.
Kishaver vegyé má 1 COV 2literes D4D SOl-t
Abban széria

[Amtibácsi]

Pár éve az évvégi 48 órás GPS versenyen balhé volt ebből, a track alapján nézték a gyorshajtást, büntipontot adtak rá, csak az volt a baj, hogy a térkép városhatára soxor a közig. határ volt, ami nem egyezett meg a lakter kezdete/vége táblával.

Te ilyen helyekre jársz ? Igaz, én meg éppen most jöttem meg Brno-ból, ahol a 48 órás Ultramaratoni Futó Világbajnokságra vittem ki két magyar versenyzőt. Ők "csak" a 12 órás versenyen indultak, de azért a 6-7 hely nagyon szép eredmény Az első 8-ban 4 magyar volt ! Az eredményük 100 km 12 óra alatt. Rögtön teszem is fel a képeket a versenyről.

A Toyota fantasztikus volt. A Cseh határtól Brno-ig NEM kellett a gázpedálra lépnem. Beállítottam a 133-at és csak a Brno táblánál kellett a fékre lépni. Hazafelé szintén. Mondhatom, hogy utasként ültem végig a 300 km-t és nagyon élveztem. Abszolút nem fáradtam el. A fogyit sajna nem sikerült megmérni, mert kevés cseh koronánk volt és nem akartak forintot elfogadni.

[kishaver]

Kishaver vegyé má 1 COV 2literes D4D SOl-t

Aggyá' má 10 milliót. Ha marad belőle a többit elisszuk!  

[KLaco]

Kishaver vegyé má 1 COV 2literes D4D SOl-t

Aggyá' má 10 milliót. Ha marad belőle a többit elisszuk!  

Ok, ha lesz ennyi pénzem, akkor ok

[atompyka]

Te ilyen helyekre jársz ?

Kétnaposon még nem voltam (csak a befutóján, mert több barátom is szokott indulni), csak egynaposokon.

[nicevolley]

Sziasztok.
Még új vagyok itt (még nem is toyotám van, csak egy kis suzukim).
Remélem azért nem utáltok ki...
Egy ismerősöm mondta, hogy itt érdeklődjek tempomat ügyben.

Még új vagyok a témában, remélem tudtok nekem segíteni.

Először is, ugye jól tudom, hogy suzukiba is bépíthető (8 szelepes 1.3-as)?
Én a waeco félét ismerem, van más is?
Hol lehet ilyet beszerezni? A Transurus-ról már hallottam, ezen kívül?
Ha jól láttam, valahol Szegeden szerelnek be ilyet. Esetleg pesten is van ilyen hely?
Mennyibe kerül a legolcsóbb változat?

Köszönöm szépen a segítségeteket.

Szépvölgyi Tamás

[atompyka]

Szia(sztok)!

Tulajdonképpen a "csak" miatt nem is érdemled meg, hogy elmondjam...
 :protest:
Én is Suzukiba építettem be (TLC-re nem telik, vagy csak nagyon öregre   ), csak 16 szelepesbe, de az tökmindegy.  :wink:
A szegedi pasitól vettem 25E-ért, összesen mondjuk 10 munkaóra volt a beépítés, úgy, hogy közelítőleg sem szakmám.
A pasas telszáma: 20/9431410; a nevét már elfelejtettem. :-(
Tök jól műxik, de csak 45 km/h és 4500/perc között, azaz nekem olyan 130 km/h-ig.

[nicevolley]

Juhhééé!

Köszi, mindjárt hívom...

OFF Neked milyen suzukid van, hogy 4500-at forog 130-nál? ON