Szerviz

[gomzol]

Nàlam az ablaktörlö folyadék szintjét ùgy lehet ellenörizni, ha befogod a tüfejni pontot a tetön és megnézed meddig ér a vékony de hosszù müanyagcsöben a folyadék (pedig a tankönyvben nem az ilyen megoldàsu szintméröröl van szo...)
Nos, most kb 3 cm-nyi folyadék van a csö aljàn. Tudjàtok-e, hogy ebben az esetben kb hàny liter szélvédömoso folyadék megy bele? Persze igy is ùgy is teszek bele, csak kivàncsi lennék mennyi az ürtartalma ennek a tartàlynak (az auto tankönyvében erre se talàltam utalàst).

Màsik dolog: észrevettem, hogy ritkàn, meleg motorral, alapjàraton, példàul jelzölàmpànàl vagy dugoban àllva egy eleg erös és folyamatos rezonancia lép fel és minden rendesen beleremeg az elsö ablakon és környékén (példàul egy adott pillanatban azt hittem a GPS is le fog vàlni az ablakrol...)
Nem mindig észlelem ezt a dolgot, de azért màr jopàrszor elöfordult.
Tapasztaltatok ti is hasonlo jelenséget?

Elöre is köszi.

A tartály (legalábbis a miénkben) kb. 6 literes, ha jól tudom, szóval lehet, hogy az a 3 cm nem is olyan kevés. 

A fordulatszám mennyi ilyenkor? Ennél a motornál ugyanis tudtommal típusjellemző az alacsony alapjárat, ami néha elég feltűnő tud lenni. 

[espero1]

Ti mikor feltöltitek a tartàlyt ablaktörlö folyadékkal, akkor kb milyen telitettséget mutat a szintjelzö? Magyarul: mennyire töltitek tele?


@gomzol

Hàt ilyenkor àltalàban màr elég meleg a motor és alapjàraton van, tehàt a fordulat minimàlis, 1000 alatt van. Ha gàzt adok elmùlik a rezonancia, de mikor visszaàll alapjàratra visszatér a rezgés. Csak mondom az a furcsa a dologban, hogy néha van ez a helyzet, néha pedig nincs... hogy miért?

[Konrad]

Szíjcsere elnapolva , kiderült haldoklik a vízpumpám is. Hazafelé jövet meg is vettem 10ezer Ft+fagyálló, jövő héten mehetek újra az Opelbe .
Nem mertük felrakni a szíjat, mert megfeszíti a pumpát azt holnapra pocsoja a garázsomban...

Megjöttek az új Dunlop gumik Wintersport 3d-k , holnap felkerülnek azok is, kár hogy elolvadt a hó, havat akarok 

[gomzol]

Ti mikor feltöltitek a tartàlyt ablaktörlö folyadékkal, akkor kb milyen telitettséget mutat a szintjelzö? Magyarul: mennyire töltitek tele?

Hàt ilyenkor àltalàban màr elég meleg a motor és alapjàraton van, tehàt a fordulat minimàlis, 1000 alatt van. Ha gàzt adok elmùlik a rezonancia, de mikor visszaàll alapjàratra visszatér a rezgés. Csak mondom az a furcsa a dologban, hogy néha van ez a helyzet, néha pedig nincs... hogy miért?

Én addig töltöttem, amíg meg nem jelent a csőben. 

Gondolom akkor rezonál, amikor nincs semmi, ami miatt megemelné az alapjáratot (pl. világítás), ezért az annyira alacsony, hogy beremeg a kasztni. 

[Yocee]

Nekem kifejezetten nem tetszik a Corolla 700 körüli alapjárata meleg motornál. állok a dugóban, és számomra ráz az autó. Ha kicsit a gázra lépek, 900 tól már elmúlik. Ha skoda lenne, megemelném az alapjáratot a karbin

[espero1]

Köszönöm @gomzol a tippet. En is igy fogom teletölteni akkor a szélvédömoso tartàlyt.

@Yocee
Làtom te is pont ugyanazt tapasztalod a Corolla alapjàratàval mint én.
Ugy emlékszem, hogy mikor ez a remegés van akkor nincs példàul a vilàgitàs sem bekapcsolva, és valoszinü ezért van az alapjàrat a minimumon.

[bepi81]

Csak megsúgom, hogy az én motorom sokkal (!) csendesebben és szebben jár mint egy E12 1.4-es vvt-i... Mikrotalin csodálkoztunk is...

mert a Tied egy csúcsszupi szíjas, ami csak erősíti a szabályt.  Amúgy én az OFF szíjas motorokra gondoltam, de valóban nem írtam ezt oda... 

[bepi81]

A fordulatszám mennyi ilyenkor? Ennél a motornál ugyanis tudtommal típusjellemző az alacsony alapjárat, ami néha elég feltűnő tud lenni. 

Ez igaz, én is meglepődtem, amikor a műszakin néztem, hogy stabil 620 RPM volt az érték meleg motornál... 

[Kisfiatal]

Ez igaz, én is meglepődtem, amikor a műszakin néztem, hogy stabil 620 RPM volt az érték meleg motornál... 

Valszeg így akartak a mérnökök spórolni a városi fogyin. De úgy jár, komolyan mondom, mint 1 Skoda 120as.. Egyszerűen méltatlan ehhez a szinthez ez a rezonálós alapjárat. Talán egy 100assal lehetne magasabb, és nem lenne ez.

[kleingy]

Nekem le tud menni néha 400-r is az alapjárat. Vesekő ellen javaslom bárkinek.  Egyébként pilács fel és máris normálisan jár. 

[espero1]

Eszrevettem, hogy valoszinüleg azért log az ablak alatti hangszigetelö boritàsom, mert hiànyzik egy felfogo pànt elölröl (kb. ott középen, a jobb oldali piros nyil irànyàban). Csak a helye van meg, egy ovàlis fekete müanyag szélü rés... Azt hiszem ugyanolyan pànt illik oda is, mint amit a bal oldali piros nyillal megjelöltem a foton.
Ezt vajon lehet külön kapni màrkakereskedésben, vagy/és bontoban? Amùgy azért valoszinü nem àrt kétoldalu ragasztoval is ràsegiteni, hogy biztosabban àlljon, még ha keritek is egy olyan pàntot valahonnan.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[mondi]

Márkaszervíz (én is vettem már ott pár ilyen apróságot), vagy patentdepo.hu.

[espero1]

Köszönöm @mondi .

[GuMiSZu]

Sziasztok,

A héten ebben a brutál esőben, beázott a tetőablakom. (Corolla Verso '03)  az első ázik, pont az anyósülésre folyik... Nem az elektromos tolóabalk (az hátul van), hanem a kibillenthető bénázik..
mit tudok vele kezdeni? A másik Corollámnál volt egy elvezető csatorna, az A oszlopban, ami egyszer eltömődött és azért ázott. Itt is lehet, hogy ez a gond? Sajnos nem láttam semmilyen csatornát amit meg tudnék nézni, hogy eltömődött...

Nagyon köszönöm..., eddig kis esőben nem volt gond, illetve 1* voltam mosóban az se okozott gondot...

[kicsi8304]

Sziasztok!

E12 Hatchback Corollában szeretnék tompított fényszórót cserélni.
Amint látom ki kell venni az egész lámpatestet mert felülről képtelenség hozzáférni.
A felső két csavart már kivettem,de még mindig nem akar kijönni.Alulról is fogja valami?(Ez esetben elég körülményes lenne a kiszerelése,mert a kerékdobokat is ki kellene venni,ami ezer patental van felrakva).
Kérem segítségét annak aki szerelte már ki a lámpatestet!(Mi az ami még fogja???)
Előre is köszönöm a segítséget!

Balázs