Szerviz

[Kaiser]

Kipróbáltuk bika kábelen keresztül egy jó aksival.
Motor simán indul, mutatók meg se moccannak...
Most töltőn van az aksi, de nem jósolok neki hosszú jövőt.
Valaki tud ajánlani jó márkát?
Nekem eddig az Exide Excell-t javasolták, állítólag néha hozzá lehet jutni elég baráti áron...

Ne töltsd fel az akkut, mert úgy sem lesz jó, megint előjön majd a probléma. Ha sokat állt a kocsi és sok a rövid táv, akkor lehet ez az oka a hibának, ez esetben tényleg tölteni kell. Viszont normál üzem esetén nem igazán szabad neki ilyet produkálnia. A 10,3V is azért volt, mert cellazárlatos az akku. Ha le van merülve, akkor is ha kiméred 11,5 V fölött szokott lenni az üresjárati feszültség.

Én minden féle képpen vennék egy új akkut, mielőtt nagyobb kárt tesz a műszerekben a feszingadozás.

Az én autómba 60Ah-s akku van gyárilag, abból 20.000 egy Varta. Én sajnos nem azt vettem, hanem Jász-Akkut, ez messze nem olyan jó, mint a gyári volt.

Ami szerintem jó fajta: Varta, Exxide...

Feltöltöttem az aksit de nem lett jobb.
Ugyanúgy dobálta a mutatókat.
Aksi csere után megszűnt a dolog.
Akciósan vettem Exide Excell-t, most teljesen jó a gyútás.
Egy valami azonban aggaszt. A fogyasztásmérő azóta hülyeségeket ír.
Ki gáznál 35 liter padlógáznál 4-5 liter a pillanatnyi fogyasztás. (átlagfogy : 13l)
Olyan mintha fordítva működne. Tönkre mehetett valami, vagy csak valamit be kellene állítanom rajta?
Tudja esetleg valaki?

[barna.czukor]

Szia!

Ez eléggé para szerintem. Szedd le a sarukat, várjál vele és tedd vissza újra őket. Egyébként nem kizárható sajnos az sem, hogy az áramingadozás szétcseszte a műszereidet...
Reméljük, ezzel megoldódik a dolog, különben autóvillamosságis.

Várjál! Nem lehet, hogy a fedélzetin nem l/100km van beállítva? (Hanem mondjuk mpg vagy km/l?)

Amúgy hány Ah-s akkut vettél és ha nem haragszol, akkor megkérdem, mennyiért?

[Kaiser]

Szia!

Ez eléggé para szerintem. Szedd le a sarukat, várjál vele és tedd vissza újra őket. Egyébként nem kizárható sajnos az sem, hogy az áramingadozás szétcseszte a műszereidet...
Reméljük, ezzel megoldódik a dolog, különben autóvillamosságis.

Várjál! Nem lehet, hogy a fedélzetin nem l/100km van beállítva? (Hanem mondjuk mpg vagy km/l?)

Amúgy hány Ah-s akkut vettél és ha nem haragszol, akkor megkérdem, mennyiért?

16200 HUF volt 54Ah-s akciós elvileg (16900 volt a 44Ah-s)
Sok időt nem szántam rá hogy körbejárjam a boltokat, félő volt hogy el se tudok vele indulni.
Az első helyen megvettem, és csak ez az 1 volt már a polcon
A fedélzeti beállításait majd megnézem, de úgy rémlik nem sok az állítási lehetőségem...
Köszi az infót!

[Palaczk]

Ha nincs átírás, én úgy tudom, nem kell eredetvizsga... Értelmetlen is lenne, ahogy taglaltad is... 

De-de, sajnos kell  ... Ha egy bizonyos évjáratnál régebbi, és még nem volt eredetvizsgán (pl. mert első tulajos), akkor a műszakin mindenképpen kell. Ebben az a szép, hogy az okmányirodán ez nem érvényes, tehát ha pl. közvetlenül utána el akarod adni az autót, az új tulajnak újra el kell vinnie eredetvizsgára. Ki van ez találva... Kell a pénz, a pénz!

[Kaiser]

Szia!

Ez eléggé para szerintem. Szedd le a sarukat, várjál vele és tedd vissza újra őket. Egyébként nem kizárható sajnos az sem, hogy az áramingadozás szétcseszte a műszereidet...
Reméljük, ezzel megoldódik a dolog, különben autóvillamosságis.

Várjál! Nem lehet, hogy a fedélzetin nem l/100km van beállítva? (Hanem mondjuk mpg vagy km/l?)

Amúgy hány Ah-s akkut vettél és ha nem haragszol, akkor megkérdem, mennyiért?

km/l volt beállítva
Asszem béna vagyok, de eddig sosem volt állítgatva.
Mostmár jó 

[barna.czukor]

km/l volt beállítva
Asszem béna vagyok, de eddig sosem volt állítgatva.
Mostmár jó 

Valahogy éreztem...

[lasi]

megjött a 90ezres servizre a rendelt csomagom
motorolaj eneos 5w30 5liter
váltoolaj  metabond 75w90 2 liter
fékolaj     prelix dot4 1 liter
levegöszürö japanparts
pollenszürö  japanparts
gázolajszürö japanparts
olajszürö       müller filter
25 ropiba került

külön külön nemtom mi menyibe került, egybe van számlázva, és egy györi haver srác rakta ösze a pakkot...
sok érte?

[barna.czukor]

megjött a 90ezres servizre a rendelt csomagom
motorolaj
váltoolaj
fékolaj
levegöszürö
pollenszürö
gázolajszürö

25 ropiba került

Milyen olaj? Hány liter?
Milyen váltóolaj? Hány liter?
Milyen fékfolyadék? Hány liter?
Milyen levegőszűrő? Gyári?
Milyen pollenszűrő? Gyári?
Milyen gázolajszűrő? Gyári?

Ami nem gyári azt hol vetted?

Köszi.

[Misi]

Ugyanez egy sorban, felesleges idézet nélkül:
Ha szabad megkérdeznem, melyik mennyibe került és pontosan miből mennyit és hol vettél?

[barna.czukor]

Köszönöm a jótanácsot!

[Misi]

Ó, máskor is!
 

[lasi]

modositottam rajta

[barna.czukor]

modositottam rajta

Az ár teljesen korrekt.
Ha már 75W-90, akkor miért nem Eneos váltóolajat vettél? A Metabondot nem ismerem.


Annyit megjegyeznék, hogy ha diesel a kocsid, akkor az 5W-30-as Eneos nem a legjobb bálasztás, mert az ACEA B3/B4-es, nem B1-es. Abba jobb az M1 ESP Formula 5W-30.

[lasi]

eneos váltoolaj nem volt náluk, igy  metabond lett
a motorolajat meg kérdeztem az olajos topikba és eneos 5w30 at meg amit te irtál azt ajánlották.... mostmár mind1 mert ez lesz benne

[barna.czukor]

eneos váltoolaj nem volt náluk, igy  metabond lett
a motorolajat meg kérdeztem az olajos topikba és eneos 5w30 at meg amit te irtál azt ajánlották.... mostmár mind1 mert ez lesz benne

Lehet, hogy elkerülte a figyelmünket az, hogy diesel - mert a benzinesből több van, meg mert nem írtad ki a pontos típust...

Mondjuk baja nem lesz tőle, csak legközelebb erre majd oda kellene figyelni. Igazából ha nem 40-est veszel vagy sűrűbbet, akkor már nagyon rosszat nem tudsz vele tenni. Ez nem annyira takarékos olaj, de ez a motor így is alig fogyaszt... Olyan orbitális különbség meg nincs a két féle 30-as között szerintem. A benzinesben jól szerepelt ez az olaj, remélem a diesel is szeretni fogja majd...

Az Eneos váltóolaja nekünk bevált, az E12-esünkben ez van jelenleg; eddig sokkal jobban kapcsolható, mint a TAF-X-szel anno. Ajánlom ezt is a következő alkalomra majd.