Minden, ami motor és robogó!

[kis_andras]

az is vmi;))

December közepén jólvan ez. Inkább pörögjön apránként, mint tavaszig sehogyan. Pár zacskó szotyit így is kifut ez a kéthavi motortárolás 

[akibor000 (Robi)]

))))

[lasi]

Srácok kis technikai segítség kellene, az "új" polaris quad karbi túlfolyóján folyik a benzin .
Első gondolatom, hogy fel van akadva az úszó.... kb. fél nap alatt szét is szedtem(eszméletlen nagy szívás volt) , de nem láttam benne semmit. Állítani nem lehet rajta, legalább is nem találtam ilyen lehetőséget.
Második gondolatom, hogy az úszó másik felén ugye van egy tű, aminek el kellene zárnia a benzin útját ha a karbi megtelik.
Lehet ez a tű van elkopva? Bár olyan kis mütyűr, nem látni ezen sem semmi érdemlegest.

[lasi]

Másik gondolatom, hogy az üzemanyag pumpa szr esetleg, de ezt nem tudom milyen elven működik.
Elvileg vákumos, mert áram nem megy bele.
De ha vákumos, akkor ennek csak akkor kellene engednie a benyát ha jár a motor nem?
http://www.ebay.com/itm/New-Fuel-Pump-Fit-For-Polaris-Outlaw-500-2006-2007-ATV-Free-Ship-/390998403998?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item5b09522b9e&vxp=mtr

szerk:
Detto ilyen benne az a kis tű, lehet más mikuni karbikban is ez van?
http://www.ebay.co.uk/itm/Suzuki-SV650-Float-Needle-Valve-Mikuni-Carburettor-/121518232998?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item1c4b0d15a6

[PiciPeti]

Bármi lehet kb...

Ha nem lyukas az úszó, és nem görbültek el a nyelvei, akkor lehet hogy a tűszelep verődött be egy kicsit, és azért nem tud elzárni, vagy valami kosz van a  tömítő felületen, esetleg az egész tűszelepház kirázkódott, és mellette folyik be a nyál...

[lasi]

tűszelepen nem láttam semmit, de ettől független lehet kopott. Az benne van egy kis házban, amit kihúzni nem birtam, mintha valami rugó fogná a másik végét, de mozog.

[PiciPeti]

Szerintem vedd ki, és egy pohárba állítva ellenőrizd, hogy mi-hol folyik. Így a legegyszerűbb. Ha van gyári leírás, akkor a mérőpohár oldalán jelöld be az alsó-felső úszószintet, és akkor azt is ellenőrizheted. 

[lasi]

Szerintem vedd ki, és egy pohárba állítva ellenőrizd, hogy mi-hol folyik. Így a legegyszerűbb. Ha van gyári leírás, akkor a mérőpohár oldalán jelöld be az alsó-felső úszószintet, és akkor azt is ellenőrizheted. 

Mit vegyek ki?
A tűszelep házát és rakjam bele a tűt?
Kiszerelve ez fejjel lefele lenne, de akkor a tű tuti nem úgy fekszik fel, mint a motor alatt az úszóra akasztva. Szerintem ez fals eredményt hozna. 

[PiciPeti]

No várj, ez milyen karbi? Tudsz típus számot, vagy képet dobni?

Amúgy a komplett karbit kéne nézni, úszóház nélkül.

[lasi]

Ilyen e
http://savepic.ru/3441284.jpg
polaris outlaw 500 (2007)

[PiciPeti]

Erre áll amit mondtam szerintem, bár most hirtelen nem találok róla robbantottat, de ezek standard felépítésűek szoktak lenni.

Itt elég részletesen le van írva: http://www.szocimotoros.hu/hu/szerviz/132

[lasi]

Köszi!
Átnyálazom. 

[OldPiet]

Ilyen se volt még, karácsony elött 1 nappal motoroztam egy jót és még nem is fáztam
 Napon  20 fok volt

[OldPiet]

Mai szerzemény:
sajnos saját kép még nincs

[lasi]

Huhaa.. Grat hozzá!