TUNING

[Lizard]

de akkor lennie kellene valami rendellenes kopásnak a gumikon..... de egyenletesen kopnak

Nekem konkrétan ég és föld volt a 2 centi + magasság. Lehet, hogy a tein keménysége miatt jobban érezhető a geometria változása, nomeg nem mindegy, hogy honnan hova emeled a 2 centit.
Fél óra alatt nem volt félrekopás a gumin, de nem volt stabil kanyarokban, nagyon nem

[lasi]

 

légszűrő?

aha
szerinted jo az áramlása a hideg levegönek? 

[Soma01]

nagy fába vágod a fejszéd, a TS + a kompi szett árából sokkal erösebb autot is vehetnél, de olyan eröset mint amit csinálni akarsz az tuti....... és fogyasztásban sem lesz több......

2,5M-ért milyen ilyen autót tudsz, amiről beszélsz? (fék és futómű nincs benne)
2006-os legyen minimum, 5 ajtós, 8 légzsák, klímás, megbízható, a család is beülhet.

[lasi]

azt nem mondtad hogy kritérium   hogy fiatal és családi auto legyen

[TSityu]

2,5M-ért milyen ilyen autót tudsz, amiről beszélsz? (fék és futómű nincs benne)
2006-os legyen minimum, 5 ajtós, 8 légzsák, klímás, megbízható, a család is beülhet.

1.5-ért vetted a TS-t?  Mert az jó ár volt. 

[lasi]

nemtudol olvasni 2,5 milla az 

[Soma01]

Most mondom. 
Amúgy biztosan lenne valami Honda Type R vagy BMW, esetleg Clio, Megane, Focus, Mazda3 MPS de az tuti idősebb lenne.

[lasi]

de mire minden benne lesz amit felsoroltál még 1 millát rálocsolsz ........   3,5 millábol azért lehetne válogatni, föleg ha az ember racingolni akar......

[TSityu]

De, tudok  viszont Te azt írtad, hogy a TS + a kompi árából, akkor viszont nem 2,5-ről, hanem 3,5-ről van szó. Fék, futómű, esetleg felni és máris 4-nél vagyunk. 

Bakki lasi, gyorsabb voltál. 

[Soma01]

2 volt a kocsi, a kompresszor használt 250-3000e és még computer meg leömlő csak kijön még 250-ből szvsz. Szóval nem 1 milla. De ha minden új (TTE, emanage) akkor tényleg annyi lenne.

[lasi]

na akkor hajrá Soma, remélem összejön az átalakítás 
képet azért nyomhatnál a TS topikba...... a gépről

[Aaron85]

2 volt a kocsi, a kompresszor használt 250-3000e és még computer meg leömlő csak kijön még 250-ből szvsz. Szóval nem 1 milla. De ha minden új (TTE, emanage) akkor tényleg annyi lenne.

E-manage,leömlő és kipuff és a programozás 4 kiló...Felesleges a leömlő ha utána visszafojtód a gyári kipuffogóval.Ezt nekem is elmondták pár oldallal ezelőtt...

[Soma01]

Na, akkor így 2,7 a vége előreláthatóan. Még gyúrnom kell akkor. De a kompresszort megveszem addig ha összejön. Nem rakom be addig amíg a többi nincs meg. E-manage nincs használtan? Vagy auto specifikus a kábel miatt? Esetleg elég csak kábelt venni. VEMS amúgy nem jó vagy nem jobb?

[Lizard]

VEMS amúgy nem jó vagy nem jobb?

De jobb, csak akkor nem lesz klímád, lufid és a csilinkók. Programozni jobban lehet....

[Soma01]

Ja, igen. Mert az külön ECU, a gyári kijön és a Vems megy a helyére. E.managa meg piggyback. Ez kell inkább nekem.
De nem megy minden egyszerre. 1. lépcső kompresszor (mert az most van eladó), 2. leömlő+ kipufogó 3. Emanage.

Na?