Corollát, Aurist szeretnék venni

[R6Rider]

R6rider! Szerintem lépjünk tovább, mert nem vagy képes következetes dialógust folytatni...

Igen ez kiderült... Ez volt az utolsó próbálkozásom veled.  Ha indítasz egy "hogyan írjunk úgy a Toyota fórumra, hogy az az Ákos bácsi elvárásainak, nézeteinek maradéktalanul megfeleljen" képzést, ígérem, elsőként jelentkezem!   

[R6Rider]

Na, ez az. Futásteljesítményt írásban maximum az első tulaj "garantálhat" (megjegyzem, jogi értelemben tényleg nem szerencsés ez a szóhasználat). A második/többedik legfeljebb akkor, ha ezt az előző tulaj is megtette az előző adásvétel során (nemtom hány ilyen eset lehet, minden bizonnyal a nullához konvergál a számuk). Ha viszont nem vagy 100 % biztos a kocsid futásában és mégis írásba adod hogy felelősséget vállalsz érte, az teljesen értelmetlen.

De nem erről beszélek. Pont arról, hogy olyan autót kell venni amelynek a km futása az eladó által garantálható-igazolható-leinformálható-ellenőrizhető stb. ahogy tetszik. Én az 1993-as évjáratú Toyotámat, és a mostanit is 2. tulajként garantált km futással adtam/-om tovább, tetszik, nem tetszik. Szerencsére vannak még ilyen tulajdonosok mint én, ha kevesek is... A márkaszervizek állapotfelmérő lapján - amit a bankok kérésére is meg szoktak csinálni hitelezéshez -, pl. külön van a szavatosságra, garanciára, felelősségvállalásra nyilatkozó szövegrész.
Továbbra sem értem, miért nem lehet elfogadni, hogy létezik más vélemény, tapasztalat is...

[R6Rider]

Felnézek rád emiatt, halál komolyan.

Te nem értesz semmihez? Bűn leírni ha vki tud vmit? Tapasztalatból, gyakorlatból?  Másképp látunk dolgokat... na és? Nem vagyunk egyformák. 

[R6Rider]

Bár nem vagyok jogi képzettségű, de ha eladok egy kocsit és írásban adom, hogy x km-t futott, majd kiderül, hogy 2X annyit (magyarul átvertem a vevőt), biztosan elő lehet venni engem ezért. Az elkövetkező gondokra persze, hogy nem vállalhatok garanciát, de az más tészta, de itt a km-ről volt szó.

...hitelt érdemlően tudják garantálni a km futást!  

A garancia szóval vigyázzunk, az ugyanis utólagos számonkérhetőséget jelent. Ilyet senki nem fog vállalni, se magánszemély, se kereskedő.

A garantálni valamit és a garancia szerintem nem azonos jelentésű 

Még jó hogy van aki érti, mi volt a mondandóm lényege! 

[R6Rider]

Cseréljük ki a garantál szót igazolomra, hogy ne legyen megtévesztő.
Attól még, hogy nem garanciának nevezzük, miért lenne súlytalan? Írásban adtam, aláírtam, vállalom az igazság tartalmát (semmi köze nincs a garanciához)

Szerintem szélmalomharcot folytatunk, van pár ember, aki csak a saját igazát tudja elfogadni itt a fórumon, más véleményét csak támadni tudja...

[Ákos2004]

R6rider! Szerintem lépjünk tovább, mert nem vagy képes következetes dialógust folytatni...

Igen ez kiderült... Ez volt az utolsó próbálkozásom veled.  Ha indítasz egy "hogyan írjunk úgy a Toyota fórumra, hogy az az Ákos bácsi elvárásainak, nézeteinek maradéktalanul megfeleljen" képzést, ígérem, elsőként jelentkezem!   

Az már csak költői kérdés, hogy hogy Palaczk bácsi pl egyből megértette miről van szó..?..pedig nem is ő írta az alap hozzászólást, hanem Te.....no de tényleg lépjünk toább...

[Ákos2004]

Na, ez az. Futásteljesítményt írásban maximum az első tulaj "garantálhat" (megjegyzem, jogi értelemben tényleg nem szerencsés ez a szóhasználat). A második/többedik legfeljebb akkor, ha ezt az előző tulaj is megtette az előző adásvétel során (nemtom hány ilyen eset lehet, minden bizonnyal a nullához konvergál a számuk). Ha viszont nem vagy 100 % biztos a kocsid futásában és mégis írásba adod hogy felelősséget vállalsz érte, az teljesen értelmetlen.

De nem erről beszélek.

De igen is erről beszéltél abban a hsz-edben, amire én (is) reagáltam! Olvass vissza, nincs kedvem beidézni.....

[Ákos2004]

Cseréljük ki a garantál szót igazolomra, hogy ne legyen megtévesztő.
Attól még, hogy nem garanciának nevezzük, miért lenne súlytalan? Írásban adtam, aláírtam, vállalom az igazság tartalmát (semmi köze nincs a garanciához)

Szerintem szélmalomharcot folytatunk, van pár ember, aki csak a saját igazát tudja elfogadni itt a fórumon, más véleményét csak támadni tudja...

A dolog pikantériája, hogy Te magad sem tudod elfogadni a korábban leírt véleményedet.....

[Peti]

Alapállás: tekert az óra. Műszaki állapot mégis megerősíti az óraállást? Tiszta mázli. Műszaki állapot mást mond? Na bumm, ettől még lehet jó az autó. Nem jó a műszaki állapot? Álljunk odébb.

Na de hányan vesznek így autót
Ha eladod majd a Corit, tuti hamarabb elviszik a pártízezret futott, szénné kopott gumist, mind a tiéd 200e km-rel, ezt garantálom.

[Satriani]

Szerencsére vannak még ilyen tulajdonosok mint én, ha kevesek is...

Köszönjük a komplett hazai használtautó-piac nevében.  

A márkaszervizek állapotfelmérő lapján - amit a bankok kérésére is meg szoktak csinálni hitelezéshez -, pl. külön van a szavatosságra, garanciára, felelősségvállalásra nyilatkozó szövegrész.

Volt már, hogy elolvastad? Ha igen, összefoglalnád, értelmeznéd nekünk, miről szól? Akkor talán kiderül, hogy jön ide. Azt ugyanis a használtautó-eladás és -vétel szakértőjeként nyilván tudod, hogy ha kereskedő ad el autót magánszemélynek, az fogyasztói szerződés, és vonatkoznak rá a szavatosságra érvényes jogszabályok, míg ha magánszemély (mondjuk te) köt eladóként adásvételi szerződést, az nem fogyasztói szerződés. Tehát amiről beszélsz, bár roppant érdekes és a szaktudásod fényét emeli, teljességgel irreleváns.  

[Satriani]

...ezt garantálom.

Tudod te, mit beszélsz egyáltalán? 

Egyébként igazad van, a használtautó-vásárlók hülyesége miatt is tarthat ott a használtautó-helyzet, mint ahol tart. Ha a kutya nem venné a tekert órájú, igénytelenül felkészített, tré állapotú autókat... És már megint bilibe lógott a kezem.

[Peti]

Bár nem vagyok jogi képzettségű, de ha eladok egy kocsit és írásban adom, hogy x km-t futott, majd kiderül, hogy 2X annyit (magyarul átvertem a vevőt), biztosan elő lehet venni engem ezért.

Ha van egy pontosan megfogalmazott adásvételi, (amibe ugye minimum van egy pontos kmóra állás ) és tud szerezni mellé valami hivatalos papírt, szakértői vélemenyt, (valahol olvastam, h a mszervizes ekkor itt járt, ennyi km-rel se biztos h feltétlen megállja a helyét egy pereskedésben! Az hogy egy mkereskedés garanciát vállal a saját eladó h.autójára, az teljesen más tészta) akkor: végül is igen.

Az megint más kérdés, hány évig mászkálhatnátok a bíróságra.

[Ákos2004]

Ha a kutya nem venné a tekert órájú, igénytelenül felkészített, tré állapotú autókat... És már megint bilibe lógott a kezem.

De ha mondjuk egy 2003-2004-es szervizkönyv néküli (többnyire tekert?) HB cori 75.000.Km-el 1,4-1,5milla (és "ránézésre" egyben van), akkor a legtöbb ember nem veszi meg a bizonyított, márkaszervizes előéletű 2003-2004-es HB corit 1,7-1,8M-ért 120 000 km-el.
  

[Ákos2004]

Azt ugyanis a használtautó-eladás és -vétel szakértőjeként nyilván tudod, hogy ha kereskedő ad el autót magánszemélynek, az fogyasztói szerződés, és vonatkoznak rá a szavatosságra érvényes jogszabályok, míg ha magánszemély (mondjuk te) köt eladóként adásvételi szerződést, az nem fogyasztói szerződés. Tehát amiről beszélsz, bár roppant érdekes és a szaktudásod fényét emeli, teljességgel irreleváns.  

Nem vagyok benne biztos, hogy az eladó magánszemély probléma esetén minden szempontból védett jogilag.....

[Satriani]

Nem vagyok benne biztos, hogy az eladó magánszemély probléma esetén minden szempontból védett jogilag.....

Az eladó, ha sumákolt, nem is védett, a ptk rendelkezései rá is vonatkoznak. Csak nem a szavatosságról szóló rendelkezések.