TS

[Konrad]

Azert a gazzal vigyaznek, a nagyobb hoterheles miatt.
Egy compressoros tulajjal leveleztem es megosztotta, hogy a komplett rendszer szetegett.
Persze o hasznalta az autobahnon, most mps6osa van, de meg most is hianyzik neki:)
Lambdaszonda se szerette utolag nem rakna bele gazt mar...mivel eladta a kocsijat ezert kertem mondja meg kerteles nelkul mire figyeljek.

A gazos tst erosen tularazta 2,2 hat szerintem sok, taxnal tobbet kerni?! Ha meg 1,6lenne akkor gondolkodnek benne...

[Szuti]

Csak egy K&N Typhoon és egy Dinamit àltal gyártott kipuff a kompresszoros TTE mintájára, de csak a középdobtól. Teljes rendszer később került fel rà, de akkor màr kompresszoros volt.

[jo-ce]

Azert a gazzal vigyaznek, a nagyobb hoterheles miatt.
Egy compressoros tulajjal leveleztem es megosztotta, hogy a komplett rendszer szetegett.
Persze o hasznalta az autobahnon, most mps6osa van, de meg most is hianyzik neki:)
Lambdaszonda se szerette utolag nem rakna bele gazt mar...mivel eladta a kocsijat ezert kertem mondja meg kerteles nelkul mire figyeljek.

A gazos tst erosen tularazta 2,2 hat szerintem sok, taxnal tobbet kerni?! Ha meg 1,6lenne akkor gondolkodnek benne...

Kicsit lehet túlzott az ára ennek a Ts-nek,de tényleg szép és nincs széthajtva.Egyébként 1.6 körüli Ts-eket nézd meg élőben milyenek---> gyalázatok 

[jo-ce]

Csak egy K&N Typhoon és egy Dinamit àltal gyártott kipuff a kompresszoros TTE mintájára, de csak a középdobtól. Teljes rendszer később került fel rà, de akkor màr kompresszoros volt.

Akkor ez egy komoly kipufogó nem egy huszonezres hátsó dob. ami rákerült a gyári Ts koppintása,tehát csak tudnak valamit a Toyota mérnökök mi kell alá 

[Szuti]

Kb annyi volt, hogy odamentem ést vittem egy képet, hogy dupla csövű legyen és ovális végű. 2 év utàn szétégett a középdob része, de ennek ellenére jól eltalàlták a hangjàt és valamennyit ért is.

[jo-ce]

Kb annyi volt, hogy odamentem ést vittem egy képet, hogy dupla csövű legyen és ovális végű. 2 év utàn szétégett a középdob része, de ennek ellenére jól eltalàlták a hangjàt és valamennyit ért is.

Mondjuk neked nem átlag használatban volt az autód, egy normális gyári dob kb. kibír 8-10 évet, egy utólagos szar meg 3-4et max. ez is a különbség.Az én kocsim most városban olyan lett mint egy hybrid autó,de élvezem 

[Konrad]

A gyari TTEt ajanlani tudom, szep mely a hangja es nem zavaro, bar Miskolcig mutter is megjegyezte h valami morog.
Utolag tenyleg igaz, a zenebe kicsit belezavar majd...

[sbernie]

Azert a gazzal vigyaznek, a nagyobb hoterheles miatt.
Egy compressoros tulajjal leveleztem es megosztotta, hogy a komplett rendszer szetegett.
Persze o hasznalta az autobahnon, most mps6osa van, de meg most is hianyzik neki:)
Lambdaszonda se szerette utolag nem rakna bele gazt mar...mivel eladta a kocsijat ezert kertem mondja meg kerteles nelkul mire figyeljek.

A gazos tst erosen tularazta 2,2 hat szerintem sok, taxnal tobbet kerni?! Ha meg 1,6lenne akkor gondolkodnek benne...

Akkor a kompresszorral töltött motor ment szét vagy a gázüzemű? Vagy egyszerre volt mindkettő? Ha gázzal nem bírja 4000-ig a fordulatot, elég baj van szerintem. Kollégám most volt az 1.4 VVT-vel 82000-es gázszervízen és az első szelepállítás óta el sem mozdult a hézag, minden gyönyörű a szelepfedélben, olajfogyi 0. A kocsiban 220.000 km van. Sztem nem veszélyes dolog ez, ha jól fel van programozva.

[Szuti]

A kipuff mehetett szét esetleg, nem a motor!!! Az meg ilyen, mivel a nagy hő, amit a motor és vagy a motor és a kompresszor termel màr csak ilyen, ha hasznàlva van a kocsi.

[sbernie]

A kipuff mehetett szét esetleg, nem a motor!!! Az meg ilyen, mivel a nagy hő, amit a motor és vagy a motor és a kompresszor termel màr csak ilyen, ha hasznàlva van a kocsi.

Ja, értem A kipuff a gázüzemet elvileg nem szereti, mert több vízgőz van a rendszerben, de a többlethő miatt nem hallottam még széthullani. Valószínűleg abban a durva hajtás lehet a ludas.

[zsono]

Esetleg valaki akinek TS van szokott jarni Esztergomban?
Szivesen megneznek egyet kozelebbrol.

Leányfalun lakom, ha gondolod, összefuthatunk. Van amikor járok arra, de ezért is járhatok arra.

[szélvédős]

Leányfalun lakom, ha gondolod, összefuthatunk. Van amikor járok arra, de ezért is járhatok arra.

Az tényleg nincs messze,bár elég ritkán tudok bármerre is elmenni mert szinte minden nap melózok.
Ma sikerült eljutnom Dunakeszire, ha előbb olvasom akkor megbeszélhettük volna.
Ha esetleg jársz erre akkor szívesen megnézném a gépet.

[Konrad]

Kipuffja ment szet, meg a kati egett szet, nem birta a gazuzemet!
Na marmost amit sporolt azt el is vesztette, mert a compinak egyedi kipuffja van csak arra homologizalt.
Kozepiskolai fizika, nagyobb egesho, kompi nagyobb nyomast csinal stb ebbol is ho lesz.
Na marmost autobahnon rallsz 230as tempora:) nagyobb terhelest is kaphat, mert nincs ugy meretezve.
Mas hibakrol nem szamolt be, a fekek is boven elegendoek voltak neki.

[lasi]

Hali!

Haveromnak van egy szett Buddy Club P1 japán versenyfelni szettje eladó.
17×7
4×100
valamivel 7 kg felett van / db
Ha valaki érdekel, keressen meg priviben és megadom az elérhetőségét. 

[Celicáss]

Hali!

Haveromnak van egy szett Buddy Club P1 japán versenyfelni szettje eladó.
17×7
4×100
valamivel 7 kg felett van / db
Ha valaki érdekel, keressen meg priviben és megadom az elérhetőségét. 

Ez a Buddy club , nekem először valami testépítős  edzőterem ugrott be, ahová a bodysok járnak
Fura egy név egy versenyfelninek