TS

[Szuti]

Mizu a TRDcuccokkal???Senkinek semmi?A hátsó stab sztem jó ha nem csak az van...Minden egy kicsit számít... szal ha akarsz még mást is hozzá akkor vedd meg.

Tavasszal lesz koni sportfutóművem is, mivel kopog a jobb első gátlóm...

Tényleg Szuti te miket rendelsz?

40-ből jönne ki?

Ha gondolod eladom Neked a koni gátlóimat  eibach rugókkal ha kell...1 kilóért vettem és 45-ért a rugókat.75-ért odaadom az egész cuccot ha kell...

Egy celica gt4-hez rendelünk kuplungot szal nekem csak max 1-2 pólóm lesz.Ha jól látom 24000yen a short shifter és az 2.03-mal kell szorozni majd a vám és az áfa...sztem 55 körül jön ki...

[Aaron85]

Milyen futómű lenne helyette, állítható?

[Major Tom]

Ha jól látom 24000yen a short shifter és az 2.03-mal kell szorozni majd a vám és az áfa...sztem 55 körül jön ki...

Nem akarok okoskodni de kb. 48.000 + vam (nem tom ez mennyi de legyen mondjuk 0) * 1.25 (25% afa) az mar 60.000... szallitas ingyenes ?

[Szuti]

Ha jól látom 24000yen a short shifter és az 2.03-mal kell szorozni majd a vám és az áfa...sztem 55 körül jön ki...

Nem akarok okoskodni de kb. 48.000 + vam (nem tom ez mennyi de legyen mondjuk 0) * 1.25 (25% afa) az mar 60.000... szallitas ingyenes ?

...,egy kicsit sem számoltam ki csak kb-re mondtam valamit...

Tein futómű lenne helyette...

[Major Tom]

Ha jól látom 24000yen a short shifter és az 2.03-mal kell szorozni majd a vám és az áfa...sztem 55 körül jön ki...

Nem akarok okoskodni de kb. 48.000 + vam (nem tom ez mennyi de legyen mondjuk 0) * 1.25 (25% afa) az mar 60.000... szallitas ingyenes ?

...,egy kicsit sem számoltam ki csak kb-re mondtam valamit...

Tein futómű lenne helyette...

Oke oke mondom nem okoskodas csak ha meg vam is van meg szallitas akkor mar kozel 70k ... mert amugy engem is erdekelne valtokulissza de en 70-re kerekitettem mint kb. es azt sokalltam erte.

Super Street vagy valami komolyabb ? Annyi eszrevetelem van (amellett hogy a legjobb futomu befektetes volt ever a tein) hogy mivel japanban gyartjak ha valami baja van (nekem egy kocannas folytan az egyik elso elgorbult) akkor szopas. Javitani nem tudtak kellett rendelnem 1 darabot amit a tein kulon gyart le (nem bont meg szettet hanem be kell mondani a sorszamat es ujragyartjak a serultet meg a szama is ugyanaz lesz) kellett varnom 2 honapot es japanbol az 1 darab kb. annyiba kerult mire hozzam ert mint a szettnek a fele. Tehat olyan 100.000ft volt 1 darab szoval ha legkozelebb barmi baja lesz tuti hogy valami olyat veszek ami usa/eu mert azok occsobbak es rugalmasabb a support is.
Mondtad hogy a KW is jo nem ?

[Szuti]

Igen,meg egy angol fórumon mondogatják hogy a BC is nagyon frankó és kicsivel olcsóbb is mint a tein.

[Major Tom]

Igen,meg egy angol fórumon mondogatják hogy a BC is nagyon frankó és kicsivel olcsóbb is mint a tein.

Aha... hat ha most vennek (Tein utan) akkor meggondolnam hogy mit es mennyiert... csak anno jo aron volt mivel 10-en rendeltunk kozosen igy kedvezmeny is volt meg akkor az arfolyamok is jok voltak raadasul ingye' beszereltek szoval megerte de most 2x is meggondolnam hogy mit es honnan es mennyiert.

[ToTo]

Már fel is került a netre:-)

 

Csak most vettem észre, bitang!!! Grat 

[TSityu]

Jut eszembe, egy össznépi gokartra elmehetnénk amíg jó az idő..........

Egyébként ezévben utoljára !!!

Gyorsulási verseny
2009. Október 10.   Szombat v. Vasárnap   Tököl repülőtér   09h - 18h

Tsityu jössz ?

Dolgozom. 

[Ákos2004]

2011-től a TS-re is több lesz a kötelező:
http://www.fogyasztok.hu/cikk/20091009/uj-rendelet-teljesitmeny-alapu-kgfb-dijak-2011-tol

Ugye most a cm3 szerint 6besorolási sáv van, így az 1800cm3 a 4.-be tartozik, viszont a teljesítmény alapon (ahol szintén 6sáv van) felkerül az 5. sávba, vagyis az olyan lesz mint ma egy 2001cm3-3000cm3-ig autó kötelezője, legalábbis szerintem.
Sajnos az 1,4-es Corisok is feljebb lépnek, mivel a mai 1500cm3-2000cm3 sávba kerülünk.
 

[tutinet]

2011-től a TS-re is több lesz a kötelező:
http://www.fogyasztok.hu/cikk/20091009/uj-rendelet-teljesitmeny-alapu-kgfb-dijak-2011-tol

Ugye most a cm3 szerint 6besorolási sáv van, így az 1800cm3 a 4.-be tartozik, viszont a teljesítmény alapon (ahol szintén 6sáv van) felkerül az 5. sávba, vagyis az olyan lesz mint ma egy 2001cm3-3000cm3-ig autó kötelezője, legalábbis szerintem.
Sajnos az 1,4-es Corisok is feljebb lépnek, mivel a mai 1500cm3-2000cm3 sávba kerülünk.
 

Felejtsd el ezt.

[barna.czukor]

Elvileg 2011-től vezetnék be ezt a rendszert, az eléggé messze van még. Közben lesz egy kormányváltás is, semmi sem biztos egyenlőre. Nemhogy az, hogy ki melyik sávba lép át. Az is lehet, hogy minden marad végülis majd a régiben.

Amúgy eléggé idióta ez a besorolás, az autó több paraméteréből kéne kihozni az árat.

[Ákos2004]

Elvileg 2011-től vezetnék be ezt a rendszert, az eléggé messze van még. Közben lesz egy kormányváltás is, semmi sem biztos egyenlőre. Nemhogy az, hogy ki melyik sávba lép át. Az is lehet, hogy minden marad végülis majd a régiben.

Amúgy eléggé idióta ez a besorolás, az autó több paraméteréből kéne kihozni az árat.

Ez nem a politikától függ szerintem. Nyugaton is teljesítményalapon megy a dolog. Nem fogják nézni, hogy a gazdag ember, aki megveszi az 1,4turbós 180lovas modern autóját ugyanannyit fizet, mint egy 3-4éves szívóbenzinesben ülő szegényebb valaki az olcsóbb 1,4 80Le-s verdájával.

[Ronin]

aki megveszi az 1,4turbós 180lovas modern autóját ugyanannyit fizet, mint egy 3-4éves szívóbenzinesben ülő szegényebb valaki az olcsóbb 1,4 80Le-s verdájával.

Vagy még kevesebbet. Kategoriátol/Márkátol (is) függ.

[Ákos2004]

Ma a Garázs-ban Bartender celicaja volt?