videoTény, hogy Szuti érzi a pályázást (ezt Kakucson tapasztaltam
) az is tény, hogy a motorját és futóművét és fékrendszerét tekintve is jobb egy gyári Ts Corollánál, még abba is bennevagyok, hogy ~20-30%-al erősebb autókkal partiban tud lenni pályán, de szerintem nem lesz belőle sértődés ha leszögezzük, hogy két külön kategóriáról van szó
Továbbá a pályaautózás sok dologból áll... Az autó képességei(súly/teljesítmény/tapadás), a vezető képességei, és e két dolog harmóniája... (a GT-R annyira új, hogy még esélye sincs ismerni az emberkének, és gondolom nem azért vette, hogy lecsukja az első kilométerein)
amúgy szépótóóóóó