D-4D

[damil]

corolla 1.4d4d 45000szervíz-nél cserélnek e valamit az alap dolgokon kívül?

Megtötrént a szervízelés.
24030ft-ot kóstált a dereceni road-nál

[kleingy]

Részleteznéd esetleg a számlát a későbbi kérdések miatt? 

[TZoli]

Egyre feltunobb egy jelenseg az automnal. Nevezetesen ha a kuplung nincs kinyomva, akkor az auto hangosabb. Vmi csorges/csuszpitolo hang szurodik a motor felol, ha uresben allok. Ha kinyomom a kuplungot, akkor maradektalanul eltunik a zaj (sebessegbe rakom, akkor is marad, de hamar elnyomja a menetzaj). Nemtom komoly e vagy sem de biztos, hogy uj koraban nem volt ilyen  
Akiknek d4d-je van hall kulonbseget attol fuggoen, hogy be nyomja a kuplungot vagy sem?!  

A szerviz meghallgatta. Aggodalomra szerintuk semmi ok. Allitolag az 1.4-es d4d-n kivul majdnem az osszes d4d-re jellemzo hang.

Surrogó, de hullázó hang nekem is van alapjáraton és mindegy, hogy kinyomom a kuplungot vagy sem ! Jó, aggodalomra semmi ok, de mitől van ez a hang? (ékszíjfeszítő?)

1.4d4d-n nincs ékszíjfeszítő (E12-n tuti, sztem Aurison sem, ugyanaz a motor), a generátor döntésével lehet feszíteni.
Spnaom dízelén is alapjáraton minimális surrogó hang hallatszik.

[lablac]

Tegnap az auto -  majdnem 2 ev utan - eloszor nehezen indult. Fel napon at alt minusz 6-7 fokban a szabadban. Napkozben kisutott a nap es igen nagy para volt, ami estere jol rafagyott mindenre. Inditasnal kb 5 masodpercig reszelt majd randa szurke fust keletkezese kozben eletre kelt. Rogton szep egyenletes alapjarata volt es az inditozas is eleg egyenletes volt. Nem ertem mi lehetett mert volt, hogy egy hetig alt a csillaggarazsban minusz 15-20 fok kozott es pocre indult.   

[Tamás69]

Tegnap az auto -  majdnem 2 ev utan - eloszor nehezen indult. Fel napon at alt minusz 6-7 fokban a szabadban. Napkozben kisutott a nap es igen nagy para volt, ami estere jol rafagyott mindenre. Inditasnal kb 5 masodpercig reszelt majd randa szurke fust keletkezese kozben eletre kelt. Rogton szep egyenletes alapjarata volt es az inditozas is eleg egyenletes volt. Nem ertem mi lehetett mert volt, hogy egy hetig alt a csillaggarazsban minusz 15-20 fok kozott es pocre indult.   

Túl röviden izzítottál. - ebben a hidegben 3-4 másodperc is kellhet neki egy kiadósabb hideg éjjszaka után.
-de leht egy kicsit kevésbé dermedésgátolt üzemanyag is az oka, ami egy kicsit lassabban építete fel a befecsinyomást.

[lablac]

Az izzitogyertyak jutottak nekem is eszembe. De sajna nem neztem meddig izzit. Az intelligens nyitasi es inditasi rendszer miatt errol teljesen leszoktam. Kuplung benyom, gomb megnyom es csinal mindent magatol. En akkor mar a CD-k kozott kutatok. Az uzemanyag meg osztrak Shell kutrol valo, eddig nem volt vele gond.   Holnap reggel kiderul hogy indul.

[Tamás69]

Az enyém is csinált már hasonlót, főleg 0 fok körül. Ha hidegebb, vagy melegebb van azonnal indul, ha 0 körül akkor néha picit több.
-Ha izzítás után hagyom még 4-5 másodpercig, akkor sose csinálja, csak ha a visszajelzés után azonnal indítok.

[Fery]

1.4d4d-n nincs ékszíjfeszítő (E12-n tuti, sztem Aurison sem, ugyanaz a motor), a generátor döntésével lehet feszíteni.
Spnaom dízelén is alapjáraton minimális surrogó hang hallatszik.

Ok köszi.
Bevallom még nem tanulmányoztam át teljesen a szervízkönyvet... 

[lablac]

Ismet csinalta 0-1 fok kozott allva 2 napot alig eszrevehetoen inditozott tovabb (sztem mas eszre se venne, csak nekem megszokta a fulem milyen amikor kapasbol indul)
Aztan 10 orat allt minusz 6-9 fokban es ismet kellett neki kb 3-4 masodperc inditozas. Nemlehet az egyik izzogyertya a ludas? Megprobalok valahonnan keriteni egy multimetert 

[Misi]

Mennyi km van a kocsiban?

[lablac]

~51400

[Misi]

Akkor elképzelhető, hogy az izzítógyertyák már csere érettek, de simán lehet, hogy a hideg okozta ezt az eltérést a normál indításhoz képest.

[TZoli]

Ismet csinalta 0-1 fok kozott allva 2 napot alig eszrevehetoen inditozott tovabb (sztem mas eszre se venne, csak nekem megszokta a fulem milyen amikor kapasbol indul)
Aztan 10 orat allt minusz 6-9 fokban es ismet kellett neki kb 3-4 masodperc inditozas. Nemlehet az egyik izzogyertya a ludas? Megprobalok valahonnan keriteni egy multimetert 

Lehet izzítógyertya is, vagy az egyik hőmérséklet jeladó "gomba" a motorban.
Szerintem vidd el szervizbe, nem normális az a 3-5mp-es indítózás.

[lablac]

Koszonom a valaszokat.  Legkozelebbi nagyobb hidegben megnezem mit csinal ha 2-3szor izzitok. A kovetkezo nagyszervizig en mar nem tervezek szervizbe menni (meg 6000km). Mostanaban tul sokat voltunk ott 

[galzo]

Üdv.! Érdeklődöm, hogy felhasználói ill. szervízkönyvet tud valaki a Corolla D-4-D Wagon - M-MT váltós 2005-s évjárathoz? Régebbi tipushoz van, de sok minden hiányzik, ill. más.
Előre is köszönöm.