Corolla '90 elõtt

[Palaczk]

Eszembe nem jutna belenyúlni a karbiba, hacsak nem okvetlenül muszáj. Ekkora, karburátoros, benzines autótól, hidegben, városban teljesen jó a 10 literes fogyasztás.

[dgh]

Megvárom míg javul az idő, ha akkor is magas lesz a fogyi majd kitalálok valamit.
Az előgyújtást még nem néztem hogy jó-e, de az indulással és a menetteljesítménnyel nincs gond. Ettől függetlenül lehet néhány fok eltérés.
Néha előfordul hogy alacsony fordulaton egy kicsit megtorpan a motor, ekkor a kocsi is megrándul.

[Palaczk]

Megvárom míg javul az idő, ha akkor is magas lesz a fogyi majd kitalálok valamit.
Az előgyújtást még nem néztem hogy jó-e, de az indulással és a menetteljesítménnyel nincs gond. Ettől függetlenül lehet néhány fok eltérés.
Néha előfordul hogy alacsony fordulaton egy kicsit megtorpan a motor, ekkor a kocsi is megrándul.

Hát ennyi előfordulhat, ez még nem utal hibára.

Továbbra is azt tudom mondani: ha a hidegben, városban evett 10 litert az autód, akkor szerintem semmi érdemi baja nem lehet  ... És bízvást számíthatsz rá, hogy melegebb időben lejjebb megy majd. A Starlet városi fogyasztása is akár 30 %-al (!) ingadozik az időjárás függvényében. Ez ilyen; a karburátoros benzinesek fogyasztását a hőmérséklet nagyobb mértékben befolyásolja, mint az injektorosokét (vagy a dízelekét).

[murray]

na ma javitottam fogyit 

legurultam Atishoz szolnokra. óbuda-szolnok retur kb 260km. a gázpedált csak néztem messziről így most úgy allok hogy 480 km után van még benne kb megyed tank 10 liter. az 550 km a 40l benzinből tuti meglesz így meglesz a 7 l közeli fogyi

Atis Koma szakértelmével  kicseréltük a követ kapott lukas fényszórómat az övére amit kivett az övéből. 
majd némi tanakodás és az ilyen olyan  szabvány meg telj. eltérések miatt a másik sx fényszóróját is beleraktuk az enyémbe 

Koma! frankó lett nem sárgás a fény , a sötétben frankó világos. tök más a vetitett képe a lámpának. érdekes de látom az út mellett a fákat..

majd leszedtük a 2 első ajtó kárpitot és bezsiroztuk az ablakemelő síneket. 
ez jelentős kényelemérzés fokozó volt. 

nagy KÖSZÖNÖM a Komának!
 

[ATIS]

nagy KÖSZÖNÖM a Komának!
 

Igazán nincs mit. Az ajtókárpitod miatt még mindig van egy kis bűntudatom.  Hiába az enyémet havonta kaptam le. És ott már elég hozzáérni és a kezemben marad. De ez úgy be volt gyógyulva. Jajj. Bocsi még egyszer.

A lámpát használd egészséggel. És az utat nézd,ne az út menti fákat. A lényeg, hogy jól legyen beállítva. Messzire lássál mégse villogjanak le. De ha emlékeim nem csalnak akkor ez úgy volt beállítva.

Én meg köszi az övcsatot. 

[murray]

Koma: BUÉK 
minden egyes ablaklehúzáskor imába foglalom a neved! 
lámpák is jók! 

tegnap etetés 33l ment bele vmi 510km re. ez kb 6,5os fogyinak számit , ahogy indult ez a tank kész csoda. a vidéki 90 megmentette! 

[ATIS]

Koma: BUÉK 
minden egyes ablaklehúzáskor imába foglalom a neved! 
lámpák is jók! 

tegnap etetés 33l ment bele vmi 510km re. ez kb 6,5os fogyinak számit , ahogy indult ez a tank kész csoda. a vidéki 90 megmentette! 

Köszi Koma!
Neked is B.U.É.K!!!!!!!! Kívánom, hogy a kocsi kiszolgáljon idén is hűséggel és becsülettel.

Hát imába ne foglald a nevem. Nem vagyok védőszent. De bármikor segítek neked bármiben ha tudok. És szükséged van rá.

[dgh]

Csá!
Tudja valaki hány literes a tankja ezeknek a corolláknak?
35 liter körül megy bele az első kattanásig úgy, hogy néha bevillan a tartalék lámpa. Volt már egy 38 literes tankolásom is.

[Palaczk]

Szerintem 50... De nem vagyok biztos benne, fejből írtam, katalógus meg most nincs kéznél. Lehet, hogy csak 45.

[dgh]

Kicsit soknak tűnik az 50 liter, 40-42-re tippelek!

[ATIS]

50-re emlékszem én is. 45-el már párszor ottmaradtam volna.

[dgh]

Ismét kérdésem van felétek!
A levegőszűrő levegő belépő oldalán található egy vákuummal működtetett váltószelep.
Ezt a szelepet egy hőkapcsoló féle működteti, a szűrő belsejében lévő hőmérséklet figyelembevételével. (szerintem)
Kérdésem az, hogy kb. milyen hőmérsékletet kell tartani ennek a szerkezetnek?
Túl melegnek találom, kb. 50 cfok .

[murray]

kemény reggelem volt. az autó másfél  hete áll. körülötte eltakariottam ahavat. reggel inditok kakukk!
kész az akksi.  ráadásul a ház felé orral befelé a hófalban
mázlimra jön a szomszéd srác civicje van, elöször kihuztuk háttal a hófalból, majd kötél az elejére és behuztuk nagy nehezen.
amig huztuk nem fogott a fékem, -nem járt a motor- azon aggodtam bele ne menjek a srác kocsijába. aztán beröffent.
srác fordulna meg erre beragadt a hóba, toljuk 3an végre kijött
gyorsan kimentem szentendrére , stb mentem egy jó 40kmt hagy töltse. azóta indul..
jövök haza szakad a hó. minden Phely= kis lapátolás.
unom má ezt a telet

[Palaczk]

Ezek a hidegek hamar kinyírják az akksit, ha áll az autó. A Camryé három hét alatt úgy lemerült, hogy még az utastérlámpa is alig pislákolt. Ilyen időben egy teljesen feltöltött, új akkumulátor is le tud merülni akár egy hónap alatt is, szélsőséges esetben.

Ha megint nem mész vele pár napig, megint nem fog indulni! A 40 km-es menet messze nem tölti fel; ha le volt merülve, még egy többszáz km-es menet sem elegendő ahhoz, hogy teljesen feltöltse (pláne, ha közben ventillátor meg ilyenek is mennek). Ki kell szerelni és rendesen, töltővel feltölteni.

[murray]

tudom, igazad van, sztem is fel kéne tölteni. az akksim egy 2004es magneti mirelli 550D vagy mi..
megnéztem az oldalán az instrukciókat ott meg azt írja h tilos levenni a tetejéről a müanyag lapocskát 
gondoltam leveszem a cuccot utánatöltök deszt vizet meg rárakom a töltöre.
de így?