Corolla '90 elõtt

[ga-bika]

Meg ne próbáld szétkapni a karbit, hacsak nem csinálsz minden nap ilyesmit, ÉS nincs hozzá pontos rajzod, leírásod. Ahogy Atis jól írja, szerelők többsége sem mer ezekhez a karbikhoz hozzányúlni.

Tisztító ezt aligha oldja meg.

Első körben le kéne checkolni a gyújtást, az a legegyszerűbb. Meg persze kimérni a kipufogó károsanyag-tartalmát.

A gyújtást már kipucoltam, meg állítgattam előgyújtás oda-vissza, de semmi változás. A szerelőkről ne beszéljünk inkább, mert meg van a véleményem róluk :-) . Kivételek vannak természetesen, de még nem találkoztam velük. /sajnos/  Nincs rajzotok, vagy leírásotok?? Nagyon megköszönném!!!


Helyre tettem az idézetet. Majd figyelj oda, hogy az idézet szerzőjének tag-jét ne töröld ki. Köszi! Trotter

[murray]

adj egy jo mailcimet és küldök karbi leirást. magyar+haynes könyvbol

[ga-bika]

adj egy jo mailcimet és küldök karbi leirást. magyar+haynes könyvbol

Helló!
Hálám üldözzön téged!!!
ga-bika@freemail.hu a címem
köszi!!
Warez

[murray]

elküttem

[ga-bika]

Köszi szépen!!!
Sokat segítettél, Mivel tartozok? üdv! Gábor

[murray]

 

[ATIS]

Csak az asszony meg ne tudja.

[murray]

NE    LE!

[murray]

na.ma veteránoztam egy kicsit.
lecseréltettem a gumikat. 7e volt a 4 db nyári átrakása+szelep+centir.
a levett kerekek miatt megnéztem mi a helyzet hát a tél jó nyomot hagyot. 
a kasznit keményen eszi a rozsda a sárvédő sarkát. dehát mit várok 20 évesen? 5 éve áll az az utcán nálam.
az egyik hátso sárvédo eláll a kasznitol megprobáltam kicsavarni a csavart és a helyére rakni. hozzáfértem sikerült megengedni és kcisit beljebb rakni de nem tökéletes.
aztán hagytam mert a csavarok csak forognak a rozsdamarta kaszniban , örülök h tart
nem voltam oda...

az olajlenngedo csavarnál szivárog .. kértem a gyerektöl egy 14es dugókulcsot alácsusztam az auto alá és huztam rajta egy negyed fordulatot..
további két helyen asszem csöpög még az olaj, nem biztos de ugy látom igen..
eléggé idegesito. és nagyon mélyről...

itt a meleg megint nem szeret pöccre indulni , megint inditozni kell sokáig és padlót nyomni..remek..

érzem h fárad az autó...pont most amikor esély sincs másikra, fiatalabbra.. . jövöre keményen rá kell állni az aknára és szét kell szedni mind a motort és s kasznit is h átmenjen a vizsgán
hát nem vagyok feldobva...

[ATIS]

na.ma veteránoztam egy kicsit.
lecseréltettem a gumikat. 7e volt a 4 db nyári átrakása+szelep+centir.
a levett kerekek miatt megnéztem mi a helyzet hát a tél jó nyomot hagyot. 
a kasznit keményen eszi a rozsda a sárvédő sarkát. dehát mit várok 20 évesen? 5 éve áll az az utcán nálam.
az egyik hátso sárvédo eláll a kasznitol megprobáltam kicsavarni a csavart és a helyére rakni. hozzáfértem sikerült megengedni és kcisit beljebb rakni de nem tökéletes.
aztán hagytam mert a csavarok csak forognak a rozsdamarta kaszniban , örülök h tart
nem voltam oda...

az olajlenngedo csavarnál szivárog .. kértem a gyerektöl egy 14es dugókulcsot alácsusztam az auto alá és huztam rajta egy negyed fordulatot..
további két helyen asszem csöpög még az olaj, nem biztos de ugy látom igen..
eléggé idegesito. és nagyon mélyről...

itt a meleg megint nem szeret pöccre indulni , megint inditozni kell sokáig és padlót nyomni..remek..

érzem h fárad az autó...pont most amikor esély sincs másikra, fiatalabbra.. . jövöre keményen rá kell állni az aknára és szét kell szedni mind a motort és s kasznit is h átmenjen a vizsgán
hát nem vagyok feldobva...

Jó hát tény, hogy nem fiatal autó. De azért még nem kell siratni. Kis olajszivárgás még elmegy. Sok autóból szivárog az olaj. A kasztnit meg majd megcsináltatod. Igen a melegebb időt már én is érzem. NEkem is kell időnként szórakozni a gázpedállal induláskor. De ez van. 7 ezerért nyomják át a gumit? Nem rossz árak.

[murray]

vecsésen rakták át 7ért. tavaly 6 volt.
fene tudja...egyedül az vigasztal h kevés km van a motorban. nagyjábol
gumik is több mint 5 évesek. én már nem veszek két garniturát legkozelebb. veszek egy 4évszakost és kész.
unom már ezekkel a gumikkal rohangálást félévente

[Ronin]

vecsésen rakták át 7ért. tavaly 6 volt.
fene tudja...egyedül az vigasztal h kevés km van a motorban. nagyjábol
gumik is több mint 5 évesek. én már nem veszek két garniturát legkozelebb. veszek egy 4évszakost és kész.
unom már ezekkel a gumikkal rohangálást félévente

   Szvsz. az se ilyen, se olyan.

[Ronin]

érzem h fárad az autó...pont most amikor esély sincs másikra, fiatalabbra.. . jövöre keményen rá kell állni az aknára és szét kell szedni mind a motort és s kasznit is h átmenjen a vizsgán
hát nem vagyok feldobva...

Vegyél egy ilyet Klick

[Trotter66]

érzem h fárad az autó...pont most amikor esély sincs másikra, fiatalabbra.. . jövöre keményen rá kell állni az aknára és szét kell szedni mind a motort és s kasznit is h átmenjen a vizsgán
hát nem vagyok feldobva...

Vegyél egy ilyet Klick

Ennél biztosan van jobb állapotú 1000 EUR alatt...

[murray]

érzem h fárad az autó...pont most amikor esély sincs másikra, fiatalabbra.. . jövöre keményen rá kell állni az aknára és szét kell szedni mind a motort és s kasznit is h átmenjen a vizsgán
hát nem vagyok feldobva...

Vegyél egy ilyet Klick

köszi az ajánlatot de nem kezdem már újra az egészet. ez ugyanaz mire egy ilyet megveszel, szerviz, felgumizod, vizsga, stb. felesleges.
"fiatalabb"  kéne max 10 éves. de ez most nem téma. mindegy hajtom ezt amig birja