Benzin vs. dízel

[Xtrem]

Nem akarok vitát kreálni, de a cikk szerint az angol főváros egyik kerületében mostantól tilos parkoló dízel autóban álló helyzetben járatni a motort .

[Kgabe]

Ez a németeknél rég így van. Bár talán nem csak a dízelekre vonatkozik.

[Nagycitrom]

Ez a németeknél rég így van. Bár talán nem csak a dízelekre vonatkozik.

Igen, ez minden motortípusra vonatkozik nagyon helyesen 

[OldPiet]

Nem akarok vitát kreálni, de a cikk szerint az angol főváros egyik kerületében mostantól tilos parkoló dízel autóban álló helyzetben járatni a motort .

Ilyent egyenlőre csak túristabuszokra hallottam
Mondjuk nekem még nem jutott eszembe csak úgy álló helyzetben járatni a motort - max míg bezárom a garázskaput

[Xtrem]

Azt írták, hogy a fűtési/hűtési céllal, az autóban várakozók esetében. Az biztos, hogy mindkettő környezetszennyező.
De ugyanakkor azt is megjegyzem, hogy én pl kutyasétáltatás közben sokkal intenzívebben szoktam érezni egy dízel autó végtermékét, azt pedig már messziről is hallani, hogy barátunk járatja a motort.   

[mondi]

Azt írták, hogy a fűtési/hűtési céllal, az autóban várakozók esetében. Az biztos, hogy mindkettő környezetszennyező.

És aki turbót hűti? 
Amúgy egyetértek. 

[Nagycitrom]

És aki turbót hűti? 

Arra is elég 1 perc, nem azt tíltják 

[csufár]

És aki turbót hűti? 

városban? 

[murray]

rengeteg dízeles percekig nem állítja le az autót , múltkor egy futárral 10 percig molyoltam addig kint kerregett neki. sztem alapon szinte nullát eszik, és az izzitásos nyűglődést nem akarják. 

[Kgabe]

Futárok sokszor inkább járatjak valóban. Nekik kifizetődik, hogy a sok leállítás miatti alkatrészkopás később jelenik meg. (önindító, akkumulátor, gyújtáskapcsoló, stb)

[TZoli]

Tojnak azok rá, csak sofőrök...
Nekem is sokszor futárszolgálat hozz ki a gumikat és hosszított kistehereknek szűk az utca forogni, úgy belenyomják a kocsi elejét ás hátulját a sövénybe megfordulásnál, hogy csak na, amikor meg kérdezem hogy nem baj hogy összekarcolod akkor csak legyintenek hogy nem az övé

[OldPiet]

rengeteg dízeles percekig nem állítja le az autót , múltkor egy futárral 10 percig molyoltam addig kint kerregett neki. sztem alapon szinte nullát eszik, és az izzitásos nyűglődést nem akarják.

Meleg motornál nem is  muszáj izzitani. A Mercinél  hónapokig nem vettem észre, hogy kiment az izzitórellé, csak amikor jött a hideg idő

[Trotter66]

Meleg motornál nem is  muszáj izzitani. A Mercinél  hónapokig nem vettem észre, hogy kiment az izzitórellé, csak amikor jött a hideg idő

Még szerencse, hogy a modern dieseleknél nincsen így. Például a miénkbe indítást követően is van pulzáló izzítás, egész addig, amíg az ECU úgy gondolja, hogy már nem szükséges. Üzemmelegnél is.
Egyébként a régieknél, valóban úgy volt, ahogyan írtad is.

[murray]

tegnap mentem após 97es astrájával. az az autó 8 éve fűtőtt garázsban van de még úgyis totál szétrohadt.. a meleg garázsban alig indul neki a dizel ott szenvedtem vele.  én nem tudom mit istenitik ezt az isuzu dizelt de akkora trágya hogy a 83as 1c corolla dizelje sokkal finomabb szerkezet volt. 

[Nagycitrom]

tegnap mentem após 97es astrájával. az az autó 8 éve fűtőtt garázsban van de még úgyis totál szétrohadt.

vagy éppen azért