Mivel nem túl meggyőzőek a képek, annyit mondanék, hogy kérd meg, hogy vegyék le a motor takaró műanyag elemet. Ezt 2db csavar fogja, talán 10-es, vagy 11-es. Ezután nézz a blokk mögé, ha olajos, az további alkutéma.
Ez alapján a hirdetés alapján nekem túl olcsónak tűnik, a valóban szép faceliftek klímásan olyan 900-1M környékén mozognak reálisan.
Nézd meg, hogy mindene működik-e, klímát is beleértve, kp. zár, ablakemelők, amennyiben elektromosak.
Mivel Toyota szerviz is van helyben én javasolnám (bár ez a Te költséged), hogy vitesd be a szervizbe és emeljék meg, nézz alá, rángasd meg a futómű elemeit, nem-e lötyög vmi. Ellenőrizd a fékek kopottságát is! Amennyiben bármi rendellenességet észlelsz, azt azonnal jelezd, ez mind, mind alku része lehet. Nézd meg a karosszériaelemeket is, az illesztések egyenletességét vízszintes és függőleges irányban is. Vadássz az első szerkezeti elemeken látható javítások, hegesztések után, nem-e szerkezeti sérült az autó. Amennyiben az, úgy mindegy, mennyi pénzért, de hagyd ott! Nehogy az legyen, hogy megveszed, majd éri az elejét egy baleset, és képtelen legyen megfelelően megvédeni benneteket.
Amennyiben megfelelőnek találod (hibátlan biztosan nem lesz), szerintem mondj egy kicsit alacsonyabb árat, pl. 600e-et, hogy mit szólnak hozzá, mennyire fontos nekik eladni, tekintettel az első lemez sérülésének javítási költségeire.
Persze, az is lehet, hogy jó a kocsi, bár ebben nem igazán hiszek, szerintem túl olcsó ahhoz, hogy jó legyen. (Erre akibor000 autója a legtökéletesebb ellenpélda, ott az eladó volt a "hülye" Robi javára: óriási mákja volt Robinak)
Ja, és nézd meg a szervizkönyvét is, érdeklődj, hogy milyen olajat tettek a motorba az évek során. Ha 10W-40, az gáz, sanszos, hogy olajevős. Bár, ha más egyéb dolga rendben van, és TE újíttatod fel a motorját, ami kerül kb 200-250.000Ft-ba, akkor még jól is járhatsz vele, és ezt komolyan mondom! De ahhoz, minden egységének jónak (értsd: azonnali ráköltést nem igénylőnek) kell lennie.
