Tipushibák, kellemetlenségek és kezelésük ...

[favágó]

Nagy gond van az öreg lánnyal. Tegnap óta hirtelen gázadásra (2000 fordulat felett), valami kopog a motorban.    Általában alacsony motor fordulatszámon járok, de a tegnap kicsit felpörgettem 5000 fele, hadd lám hogyan viselkedik a motor. De meglepetésemre azt észleltem h. 5000 fordulat fölött mindtha kezdene elfogyni az erő, elmaradt a lendületes továbbpörgés. Utána megmaradt egy diszkrét kalapálás.    Most voltam a szerelő havernél egy pár perc erejéig(sajnos nem volt rám több ideje). Levettük a szelepház fedelet de a sok olajkokszon kívűl nem láttunk más rendellenességet. Csütörtökre vagyok programálva, addig itthon találgatom az esetleges hibákat. Gyertyák nem kormosak, olajosak,motor nem füstöl. Mi lehet a gond, mire tippeltek?  Lassú gázadásra nem jön elö a kopogás.

[Roadati]

akkor kellett volna megjavítani az oldalsó fóliát,míg nem raktam fel a lökhárítót.Vegyem le újra? Nem nagy humorom van hozzá.De a technológia miatt csak kintről lehet felrakni,azt a külső fóliát

[kamikaze]

Nagy gond van az öreg lánnyal. Tegnap óta hirtelen gázadásra (2000 fordulat felett), valami kopog a motorban.    Általában alacsony motor fordulatszámon járok, de a tegnap kicsit felpörgettem 5000 fele, hadd lám hogyan viselkedik a motor. De meglepetésemre azt észleltem h. 5000 fordulat fölött mindtha kezdene elfogyni az erő, elmaradt a lendületes továbbpörgés. Utána megmaradt egy diszkrét kalapálás.    Most voltam a szerelő havernél egy pár perc erejéig(sajnos nem volt rám több ideje). Levettük a szelepház fedelet de a sok olajkokszon kívűl nem láttunk más rendellenességet. Csütörtökre vagyok programálva, addig itthon találgatom az esetleges hibákat. Gyertyák nem kormosak, olajosak,motor nem füstöl. Mi lehet a gond, mire tippeltek?  Lassú gázadásra nem jön elö a kopogás.

 
Akkor most mi van?

[b.c.]

Én gyújtás ellenőrzéssel kezdeném. Tipikusan olyan hibának látszik, mintha terhelésre nagyobb előgyujtást adna. De egy ilyen koru autónál a dugattyúcsapszeg kopása sem kizárt. Az kellemetlenebb, lenne erről ne is beszéljünk egyelőre. 

[favágó]

Vagy három fokot levettem az előgyujtásbó de nem változott semmi.    A szerelőm még a hidrotőkét ellenőrizné, esetleges szelepleragadás miatt. Hogyan lehet a gyujtáshibát kizárni?   

[kleingy]

A Toyota motorjai nem hidrotőkések.

[favágó]

Ezt én is hallottam, de a szerelő hidrotőkéről beszélt, miközben látta a kifödött motort. Gondoltam, h. akkor az enyémnek mégis van.  Akkor mi van helyette?

[kamikaze]

Lapka! Ugyan úgy néz ki felülről, mint a hidro, de a belseje más!

[bepi81]

Ezt én is hallottam, de a szerelő hidrotőkéről beszélt, miközben látta a kifödött motort. Gondoltam, h. akkor az enyémnek mégis van.  Akkor mi van helyette?

Én úgy tudom, hogy kb. '90 óta nincs hidrotőke a Toyota motorokban és ha jól rémlik, a Tied mintha idősebb lenne. Szóval, az is lehet, hogy tényleg van benne, vagy a szerelő valóban csak rosszul nevezte meg.
Azt tudom biztosan, hogy a modern (vvt-i) motoroknak csak ún. szelepemelőjük van, ami nagyjából ugyanazt a feladatot látja el, csak kicsit másképpen.

[favágó]

'88-'92 között gyártott típus. Az enyém '90-es évjáratú.  TCCS/AFS, TDCL  rendszer, mond-e ez valamit?

[kamikaze]

Toyodiy szerint, Carina II-ben csak lapkás szelephézagkiegyenlités létezett!

[favágó]

Köszi h, megnézted! Akkor a lapkás szelepvezérlés meghibásodhat? Okozhat-e csattogó hangot rágázolásra?
(elnézést ha nem fogalmazok pontosan)

[kamikaze]

Esetleg ha kimozdul a lapka, bár ez kevésbé elképzelhető.
Valami elfáradthatott a motorban, esetleges gyújtás ellenőrzés után érdemes lehuzkodni a gyertyapipákat járó motornál fordulaton, hátha kiadja, melyik hengernél van ***.

[favágó]

Ezt a lehúzigálos ki is próbálom.

[kamikaze]

Ahol nem történik robbanás (lehúzott kábel) ott nincsen terhelés a csapszegen, csapágyon, el kellene csendesülnie.