Nem akarok belepofádzani, de az alapjárati motor felfogatását jobban megnézve (Denso az enyém, Boscht nem láttam) látható, hogy rendesen íves mindkét lyuk rajta, tehát valamennyit lehet állítani rajta. Az egyik csavar le is volt pöttyintve valami műanyaggal. Amikor levettem, meg is kellett nézni, hol állt eredetileg, úgy is raktam vissza.
Nem mondom, hogy ez biztos számít és állítani lehet, mert nem próbáltam ki, hogy állít-e? Jó volt az alapjárat, mindent oda tettem, ahol volt. De lehet fordítani rajta valamennyit, van rá lehetőség (mert azt próbáltam).
rokafiu77:
Kérdeztem, bocs, ha válaszoltál volna már, de a vezérlésszinkron és szelephézagok rendben vannak?