Üdv!
Ma meglett a generátor generál hála Istennek.
Mérni még nem mértem rá, de eddig nem volt tűz, indul a kocsi, elalszik a töltésjelző, a világítás azonos fénnyel megy.
Csapágyak, kefék cserélve. A hátsó csapágy volt rosszabb állapotban (!). A kefék még kb. félig koptak el (gyáriak voltak, benne a ND jel), de már nem szórakoztam, beraktam az újakat. Egy csavar fejét elnyaltam a csavarhúzóval, de 19 év után csak ez az egy volt a baja. A szíjtárcsát kicsit (?) nehezen tudtam levenni, nincsen retesz a tengely és a tárcsa között. Régi szíjat tettem rá, két OSB lap csíkok közé be a nagysatuba, aztán nyomatékkulccsal legyötörtem, szokásos menetirányú.
Nemrég indítottam be, de a zaj még mindig megvan
Megint hallgatóztam, és a vízpumpánál erősebb zajt hallok, mint a szervónál. A napokban néztem, és mintha ott lenne alatta egy folt, talán csepeg is, de azt hittem, hogy az eső ott gyűlt össze
A folyadékból is egy év alatt ha 2-3 dl-t töltöttem utána, és akkora folthoz az kevés, szóval nem tudom. Máshol meg nem vettem észre, hogy lenne tócsa a kocsi alatt
Most ráment kb. 9000 forint a generátorra, de ha nem rontottam el valamit, akkor minket az már kiszolgál elvileg, ennyiből jó volt, mert már annak is volt zaja, amilyen állapotban az egyik csapágy volt.
Néztem vízpumpákat. Van valakinek véleménye/tapasztalata, milyet érdemes beletenni, ami jó ár/teljesítmény arányú?
Néztem Kovácsnál, meg Szakálmetálon, egyelőre Airtex (6600) és Asco (7600) a szimpatikus. Előbbi van a Szakálnál is, kicsit többért kapom, de ha gond van, gyorsabban megoldom, meg ott veszem a hűtőfolyadékot is (Eneos készre kevert, 890Ft/l). Denckermann 4700-ért neccesnek tűnik
Vízpumpát cserélt valaki? Megvan a leírás ugyan, de jól jönne tapasztalat a témában
