Milyen autót vegyek?

[csufár]

Pontosan ezek miatt esett ki nálam 

Nem tudok ennel jobbat sajnos. A galaxy-smax sokkal igenyesebbek es lehetnek igazan erosek is de egyreszt nemigen kaphato masreszt inkabb rakatok a priusba boros muszerfalat utolag mint egy galaxyba hibrid hajtast meg hosszu garanciat

[OldPiet]

No igen, gondolom mindegyik hirdető a többit majmolja, csak annyit látnak, hogy "Executive", hát nosza odaírja ő is.  Persze hasonló a helyzet a Sol-nak hirdetett, ohne első ködlámpa és hátul kurblis ablakokkal.
Nem tudom, de a forgalmiban nem szokás bejegyezni a felszereltséget is?

Na ebben olyan járatlan vagy(én is) mint az autóeladók (inkl. nepperek) abban, hogy minek milyen a felszereltsége. Szerintem max a Toyota tulajdonosok kis része tudja, ill foglalkozik vele.
Szerintem ezen nem kéne felháborodni. Ami neked fontos az legyen benne, a többi hiánya miatt meg nem fogod kizárni a vételt.

[OldPiet]

Nem tudok ennel jobbat sajnos. A galaxy-smax sokkal igenyesebbek es lehetnek igazan erosek is de egyreszt nemigen kaphato masreszt inkabb rakatok a priusba boros muszerfalat utolag mint egy galaxyba hibrid hajtast meg hosszu garanciat

Kinek mi a fontos: igényes kivitel, szuper felszereltség vagy egyszerübb , tartós, megbízható és nem kell szerelőhöz hordani.
Nálam pl. az utolsók a fontosabbak.
Ma már a Németek is úgy tekintenek a saját márkáikra is, hogy pár év, 200ekm aztán gyorsan lecserélni (eldobós autó, mint egy kifogyott golyóstoll )

[Xtrem]

Nem. Csak a motor-, alvázszámot, a forgalomba helyezés idejét, a teljesítményt és a színét - lehetőleg rosszul. (a sárga Corsa zöld volt, a zöld Corollám türkiz, az ezüstszínű Avensis szürke, a sötétbordó COV pedig piros...) 

Én ma kíváncsiságból ránéztem a forgalmira, "2.4 Sol" szerepel benne, ami szintén hibás (bár a papírjain Sol Executive szerepel, csak gondolom nem volt már annyi karakternek hely az adatlapon).
A mi ezüst színűnk is szürkének szerepel a forgalmiban. 

[Tamás69]

Én ma kíváncsiságból ránéztem a forgalmira, "2.4 Sol" szerepel benne, ami szintén hibás (bár a papírjain Sol Executive szerepel, csak gondolom nem volt már annyi karakternek hely az adatlapon).
A mi ezüst színűnk is szürkének szerepel a forgalmiban. 

Nyugi, nekem a metálzöld Opel Vectra volt a forgalmi szerint kék

[bepi81]

No igen, gondolom mindegyik hirdető a többit majmolja, csak annyit látnak, hogy "Executive", hát nosza odaírja ő is.  Persze hasonló a helyzet a Sol-nak hirdetett, ohne első ködlámpa és hátul kurblis ablakokkal.
Nem tudom, de a forgalmiban nem szokás bejegyezni a felszereltséget is?

Képzeld, nekem az Ave német törzskönyvében még a típus név sem szerepel, hogy Avensis, hanem annyi van írva, hogy Toyota T22.

[Agyarka]

Ugyanúgy ahogyan a magyar nyilvántartásban is. Típus : T22, Kereskedelmi név: Avensis.

[robi (Robi)]

A KIA cee'd_sw típusa a forgalmiban ennyi: "ED"

[mondi]

Az én Corollám forgalmi szerint Luna, de minden dokumentáció szerint Sol, és a Toyody adatbázisa is solként hozza.

[music]

Egy kedves ismerősöm, nyugdíjas korú, lecserélné jó tizenéves és egyre rakoncátlanabb PUG 206-osát egy hasonló méretű új kisautóra. Elvárás nem sok: 5 ajtós legyen, benzines, minél olcsóbb, és minél olcsóbban fenntartható. Ebből következően kisturbósok hátrányban. Suzukit nem szeretne, mert volt neki korábban, de ellopták.(Nem fogod tudni neki elmagyarázni, hogy ez a Suzuki már nem az.)
Első kérdés, hogy mi jöhet szóba, mint típus, a második, hogy és az mennyibe kerül. Listaárakat én is meg tudok nézni, van-e arról valakinek tapasztalata, hogy ebben a szegmensben mennyire rugalmasak az árak?
Szalonautók közül Fiesták, Micrák és Piccantok/I 10-esek vannak zömmel, egy kicsit feljebb még bejönnek a Corsák, Cliok.

[Agyarka]

Egyértemű a válasz Yaris HSD.-) Kényelmes, nem kell kuplungolni, nagyon olcsón fenntartható.
Sajnos Jazzból nincs HSD, viszont a TPMS az ABS-el számol, így nem jelent plusszköltséget.

[music]

Azzal csak egy probléma van: 4,5M nál kezdődik az ára, míg mondjuk egy Micrát 2,9 környékén már elvihetsz.

[Agyarka]

A két alapfeszereltség között elég nagy különbség van. Mivel a YHSD egyedülálló, így nem lehet teljesen hasonlót konfigurálni.
A Micra Acenta (2. szint)
- 1,2    80 LE CVT 3,8 M
- 1,2 D 98 LE CVT 4,4 M
Mindkettő manuális klímával, és hosszútávon magasabb fentartási költséggel.

Alacsony fenntartási költségű Nissan a Leaf, de az nagyobb, a töltés miatt kötött, és nem olcsó.
Bp en egyre többen gondolkoznak el rajta. 

[music]

Nem értjük egymást. Az illetőnél alapfeltétel, hogy a vételára is minél alacsonyabb legyen. Hibrid szóba sem jön. Azt dzeretném megtudni, hogy a most kapható típusok közül ami árban az alján van, azok közül melyik a legmegbízhatóbb, legolcsóbban fenntartható, illetve hogy ténylegesen a listsár mennyire komolyan vehető.

[robi (Robi)]

KIA Picanto, 2.6M, KIA Rio 3.0M.  A Rio 2015-ös modell kifutó, így simán ki lehetne belőle fogni egy jó kisöprési akciót.
5 évig voltam KIA tulajdonos, és azt kell mondjam, minden híreszteléssel ellentétben, hogy jó autó. Hasonlít benne a logika a japános gondolkodásra (anno a cee'd-re mondták sokan azt hogy mintha az lenne az új Corolla). Finom precíz műszer.
A középkategóriásak árát felnyomták, de a városi SUV-ok és a kisautók maradtak kedvezőbb pozícióban, így pont az a célközönségük, mint amiről most nálatok is szó van.