Milyen autót vegyek?

[Kisfiatal]

Mondjuk ezt azért megnézném, ha oda kerül a sor 

http://www.hasznaltauto.hu/auto/nissan/almera/nissan_almera_1.5_acenta_plus_p2-7275191

Azt írja,  Eladás előtt minden hibáját javíttattuk, kopó alkatrészeit cseréltük, így nyugodt szívvel adhatjuk tovább. Persze kérdés ez mit takar.. Ha meg van csinálva a váltó és a lánc, akkor akár még jó is lehet 

[Kisfiatal]

nálunk most bejött egy suzi alto. 2006decemberi, 44e km.
600ért adják irányárban.
nem olvastam még róla egetverő nagy hibákat.

Ja, közben tök véletlen olvastam, h te 2011ben vezettél ilyen Almerát, és eléggé bejött 
Az Altonak utánanézek, de gagyiautót nem akarok

[akibor000 (Robi)]

jaja,hajtottam bele jópár 100kmt.

[Kisfiatal]

jaja,hajtottam bele jópár 100kmt.

És jobb volt mint az E11 

[akibor000 (Robi)]

hát,azt nem hiszem,h írtam.

[bepi81]

nálunk most bejött egy suzi alto. 2006decemberi, 44e km.
600ért adják irányárban.
nem olvastam még róla egetverő nagy hibákat.

Az egy indiai ... Nagyon meglepne, ha olyat vennél az asszonynak, meg a gyereknek, de te tudod.

[akibor000 (Robi)]

indiai?

[Kisfiatal]

hát,azt nem hiszem,h írtam.

http://forum.toyotaclub.hu/index.php?topic=249.msg411886#msg411886 

[Kisfiatal]

Az egy indiai ... Nagyon meglepne, ha olyat vennél az asszonynak, meg a gyereknek, de te tudod.

Jaja ez nem lesz nyerő, gagyiautónak tűnik, töréstesztje sincs. Az újnak is csak 3 csilllagos..

[Kisfiatal]

Murray !

Egy 2004-5-6os Fabia mennyire nyűgös, mondjuk 1.2-es, 1.4-es(16V) motorral ??

[Palaczk]

Yaris I.-E11 esetén tartom, hogy az E11 biztonságosabb. Ami alatt azt értem, hogy ütközés esetén kisebb az esély a meghalásra.

Szerintem pedig nem. Tömegük nagyságrendileg azonos, és a Yaris a modernebb konstrukció. Szóval, szvsz facelift előtt E11 vs. Yaris esetében Yaris lenne a nyerő; faceliftes E11 vs. Yaris esetében pedig egál.

[Palaczk]

nálunk most bejött egy suzi alto. 2006decemberi, 44e km.
600ért adják irányárban.
nem olvastam még róla egetverő nagy hibákat.

Megbízható és gazdaságos kis kocsi, de nagyon alap. Tényleg. Az autózás minimális igényeit elégíti csak ki. Kérdés persze, hogy mire kell. Ha nincsenek nagy igények (és/vagy valami régi kiskocsiból ül át az ember), akkor városi futkorászónak megfelelő.

A gyenge törésbiztonságot sem árt figyelembe venni.

Annak, hogy indiai gyártású, nincs sok jelentősége.

[kalapos]

Szerintem pedig nem. Tömegük nagyságrendileg azonos, és a Yaris a modernebb konstrukció. Szóval, szvsz facelift előtt E11 vs. Yaris esetében Yaris lenne a nyerő; faceliftes E11 vs. Yaris esetében pedig egál.

Lehet mérésekre is építeni:

e11(1998)  vs.   Yaris(2000)
Mondjuk utóbbi esetében elég csúnya annak az ablakon kirepülő fejnek a látványa. Ha az oldalütközésnél magasabb homlokfalú járművel modelleznének (nem személyautót, hanem pl. buszt imitálva), nehezen hiszem, hogy az értékelő lapon zöld maradt volna a bábu feje...

De e téren az Almera hozza a korabeli német prémium minőség szintjét...

[akibor000 (Robi)]

Megbízható és gazdaságos kis kocsi, de nagyon alap. Tényleg. Az autózás minimális igényeit elégíti csak ki. Kérdés persze, hogy mire kell. Ha nincsenek nagy igények (és/vagy valami régi kiskocsiból ül át az ember), akkor városi futkorászónak megfelelő.

A gyenge törésbiztonságot sem árt figyelembe venni.

Annak, hogy indiai gyártású, nincs sok jelentősége.

kizárólag (bel)városi krúzolásra,parkolásra kéne meg soroksár-szigetsztmiklós-tököl és vissza távokra főleg.
párom nem tudta megszokni a nagy mazdát így bő 2hónap után sem. nem mer/tud vele parkolni,se tolatni.
tegnap is nekem kellet furikázni öket babaúszásra,barátnőhöz stb. elment az egész nap a kocsikázással. és parkolóhelyet én se találtam a böhömmel,ami volt,oda egy yaris,ibiza befért...én már nem;)
egyedül a halvány eredményű törésteszt aggaszt.

[murray]

Murray !

Egy 2004-5-6os Fabia mennyire nyűgös, mondjuk 1.2-es, 1.4-es(16V) motorral ??

hello. a fabia1-nek 2004ben volt a faceliftje. amit tudok az 1,2es motornál van elégő kipufogo szelep, láncugrás inditáskor ez elég durva hiba. szokásos alulméretezett és ráérősen módosított alkatrészek. meg kell előzni a bajt eleve.

az 1,4es 16 szelepes motorrol nem nagyon tudok elég ritka, de ilyet  méginkább nem vennék mert ezek képtelenek sokszelepes motort gyártani ami megbízható. ez nem honda 20 éve 
tuti besz..ik valami.   nem merném, hidd el.
nekem is annyi a "szerencsém" hogy a régi skoda blokkom van (ez 300 ezerre van méretezve a skoda guru sráv szerint) csak 8 szeleppel de hót gyenge de legalább megy (kopp-kopp)   leszámítva a tömitések, hűtés termosztát csere, nyűglődés és egyéb bajokat..

kettő közül inkább az 1,2est.