Milyen autót vegyek?

[Nagycitrom]

nem akarja a szervíz alkalmával visszatornászni magát "benzines" szintre"... érted?

Azért nem evidens, hogy a dízelek szerviz igénye lényegesen drágább. Kényesebb? Igen. De ha tudomásul veszed, akkor sok költség kikerülhető.

[OldPiet]

Lehet, hogy merész, de sokat láttam már ilyet és logikai alapon levezetve is ez igaz lehet...
Aki dízelt vesz az spórolni akar, aki spórolni akar az nem akarja a szervíz alkalmával visszatornászni magát "benzines" szintre"... érted?

Nem osztom a véleményedet Azért mert drágább autot  vesz ,hogy sporoljon a fogyasztással , nem következik , hogy nem fog törödni az autójával. Egy 5 vagy 8 milliós autonál nem tétel a 25-40 e Ft-os szervizköltség.
És ha kicsit is netán osztaná a benzinfanok aggodalmát, hogy egyszer el fog romlani mert diesel, akkor pláne nem fog sporolni szervizen.

[OldPiet]

Azért nem evidens, hogy a dízelek szerviz igénye lényegesen drágább. Kényesebb? Igen. De ha tudomásul veszed, akkor sok költség kikerülhető.

A szervizköltségen mi kerül többe egy dieselnél? Az üzemanyagszűrő Viszont nincs gyertyacsere

[bepi81]

A szervizköltségen mi kerül többe egy dieselnél? Az üzemanyagszűrő Viszont nincs gyertyacsere

Már hogyne lenne, izzítógyertyának hívják és darabja kb 3,5-4x annyi, mint egy sima Denso gyújtógyertyának.

[Ákos2004]

Nekem a megváltozott körülmények miatt majdnem 20e km lesz a /év (15e km volt a tervezett megvételekor), de ha jól számolom, még sok év, mire elérem a 2.0 D árkülönbözetét.

Mondjuk azért a menettulajdonságok sem egy szinten vannak ugye...abba a kaszniba sokkal kellemesebb a 2.0diízel.

[OldPiet]

Már hogyne lenne, izzítógyertyának hívják és darabja kb 3,5-4x annyi, mint egy sima Denso gyújtógyertyának.

A Corollán nem tudom még ,mikor kell cserélni, de a Mercinél 180 ekm után  is tökéletesek voltak.

[Egükém]

360nnál nézesd meg csak a rend kedvéért! 

[mondi]

Beírtam a mobile.de-be, hogy Passat kombi, dízel, 2005-től, 1.9-es, km max 200 ezer, ár max 8 ezer - kidobott vmi 180 találatot

Majd megnézegetem, köszi!

[mondi]

mi bajuk van a benzinesekkel? azok ugye eleve keveset futnak, meg még ócsóbbak is...egy mazda6 kombival akármelyik benzinmotorral nehéz mellényúlni szerintem...

Egyetértek, egy ezt magyarázd el egy vallásosan dízelhívőnek. 

[mondi]

Lehet, hogy merész, de sokat láttam már ilyet és logikai alapon levezetve is ez igaz lehet...
Aki dízelt vesz az spórolni akar, aki spórolni akar az nem akarja a szervíz alkalmával visszatornászni magát "benzines" szintre"... érted?

A céges autóknál nem feltétlenül igaz, de magánautóknál van benne valami!

[OldPiet]

360nnál nézesd meg csak a rend kedvéért! 

Addig már nem élek

[csufár]

Egyetértek, egy ezt magyarázd el egy vallásosan dízelhívőnek. 

hehe, régóta meg sem próbálom bátyám ilyen. akitől megvettem a dízel mazda2-esét 7 évesen 80ezer km-rel  jól jártam vele...eddig, remélem így is marad

[OldPiet]

Egyetértek, egy ezt magyarázd el egy vallásosan dízelhívőnek. 

Mondják a vallásosan benzineshivők, akik közül sokaknak nem is volt még diesel autojuk, és hisznek a rosszhiszemű legendáknak

[OldPiet]

hehe, régóta meg sem próbálom bátyám ilyen. akitől megvettem a dízel mazda2-esét 7 évesen 80ezer km-rel  jól jártam vele...eddig, remélem így is marad

Persze hogy jól jártál, nem is értem miért kételkedsz?

[Palaczk]

Aki az alapján vesz autót, hogy minél olcsóbb legyen fenntartani. Itt elsősorban a tankolásra gondolnak, merthogy a dízel keveset eszik... de sajnos nagyrészt spórolnak minden más karbantartáson is... Szerintem benzines nagyszedánt akkor és most is inkább a "nagyvonalúbbak" vesznek és vettek akiknek nem okozott gondot, ha költeni kellett rá...

Ez itt Magyarországon talán nagyobb arányban igaz lehet, de amúgy biztos, hogy nem általános.