Avensis hibák (nincsenek:)

[elpaso]

küldtem privit.
Nekem 1.8 B van mondjuk, nem dízel, és inkább 1000-1200 körül jelentkezik...

Kíváncsi leszek másnál a feszítőpatron megoldást nyújt-e?
Ha ellenőrzéssel kiderül akkor a köv. olajcserekor ezt is cserélem.

Úgy néz ki, hogy nálam megoldódott a rezgés problémája. A hosszbordás szíjon kellett feszíteni. Mikor megkértem apámat, hogy üljön be a kocsiba, és kb 2000-res fordulatig nyomja a gázt, láttam, hogy a szíj kb 1,5 -2 cm-t bemozog. Majd a2000-res fordulatot elhagyva kisimul. Feszítettem raj. Meg persze akkor már a generátor ékszíjon is. Nálam megszünt a hang.

[Spet]

Úgy néz ki, hogy nálam megoldódott a rezgés problémája. A hosszbordás szíjon kellett feszíteni. Mikor megkértem apámat, hogy üljön be a kocsiba, és kb 2000-res fordulatig nyomja a gázt, láttam, hogy a szíj kb 1,5 -2 cm-t bemozog. Majd a2000-res fordulatot elhagyva kisimul. Feszítettem raj. Meg persze akkor már a generátor ékszíjon is. Nálam megszünt a hang.

Nem szeretnék vészmadárkodni, örülök, hogy elmúlt a hang, de anno én is hasonlóan jártam, feszítgettem jobbra balra, szíjcsere is volt, aztán vissza, végül a feszítőgörgő csapágy cseréje volt a végleges megoldás. Egyszerű csapágy van benne, csak nem emlékszem a számára, és viszonylag könnyen cserélhető is. Nem kell megvenni a drága feszítőgörgőt.

[elpaso]

Nem szeretnék vészmadárkodni, örülök, hogy elmúlt a hang, de anno én is hasonlóan jártam, feszítgettem jobbra balra, szíjcsere is volt, aztán vissza, végül a feszítőgörgő csapágy cseréje volt a végleges megoldás. Egyszerű csapágy van benne, csak nem emlékszem a számára, és viszonylag könnyen cserélhető is. Nem kell megvenni a drága feszítőgörgőt.

Semmi gond, én is számítok hasonlóra. A lényeg, hogy megvan a hiba forrása, és nem komolyabb a baj.

[axl]

Köszi mindenkinek a tippeket és az "esetleírásokat", Riga neked külön, hogy részletesen leírtad,  mit, miként, merre. Egyelőre nem nyúlok hozzá, sajnos nincs időm, illetve, nem akarom egyedül. Megpróbálok még egy hozzáértő kollégával is egyeztetni, hogy ketten lessünk rá, ha egy mód van rá... Meglátjuk!
Remélem egyszerű lesz és egyértelműen kiderül a zaj forrása.

[Tdbdev]

Helló!

Lenne egy olyan kérdésem, hogy Lambda Szonda hibát állapítottak meg a járgányban(jobb oldali)! Netten elég sok helyen láttam elég sokféle áron. Tudnátok valamit ajánlani ami jó árban van ?

Segítségeteket előre is köszönöm!

[Tadis]

Tegnapi fékolaj csere után, jelentősen javul a fékhatása a kocsinak.  Nem akartam hinni a szememnek, fekete, olajra alig hasonlító folyadék jött ki a rendszerből. Ez a hetedik autó a tulajdonomban, de ilyet még nem
tapasztaltam. A tartályban az ellenőrzés során, nem látszódott az elhasználódás ill. a fekete színe az olajnak, nem keveredik a rendszerben?

[OldPiet]

Tegnapi fékolaj csere után, jelentősen javul a fékhatása a kocsinak.  Nem akartam hinni a szememnek, fekete, olajra alig hasonlító folyadék jött ki a rendszerből. Ez a hetedik autó a tulajdonomban, de ilyet még nem
tapasztaltam. A tartályban az ellenőrzés során, nem látszódott az elhasználódás ill. a fekete színe az olajnak, nem keveredik a rendszerben?

És mitől fekete?

[whis]

Tegnapi fékolaj csere után, jelentősen javul a fékhatása a kocsinak.  Nem akartam hinni a szememnek, fekete, olajra alig hasonlító folyadék jött ki a rendszerből. Ez a hetedik autó a tulajdonomban, de ilyet még nem
tapasztaltam. A tartályban az ellenőrzés során, nem látszódott az elhasználódás ill. a fekete színe az olajnak, nem keveredik a rendszerben?

Most volt az első csere? A feteséget én sem értem 

[Tadis]

Most volt az első csere? A feteséget én sem értem 

Hatvan ezer km-t futott csere óta, ill. 1 1/2 éve volt cserélve a fékolaj, beöregedése az olajnak nem valószínű,a túlmelegedés lehetséges? Talán a fekete szín túlzás, de az indigókék szín már valósnak mondható.

[afekete]

Helló!

Lenne egy olyan kérdésem, hogy Lambda Szonda hibát állapítottak meg a járgányban(jobb oldali)! Netten elég sok helyen láttam elég sokféle áron. Tudnátok valamit ajánlani ami jó árban van ?

Segítségeteket előre is köszönöm!

Milyen hiba? Mert ha csak fűtés, esetleg lehet javítani.
Amúgy én gyárira cseréltettem, mert az utángyártottakkal állítólag sok a probléma.

[Tdbdev]

Milyen hiba? Mert ha csak fűtés, esetleg lehet javítani.
Amúgy én gyárira cseréltettem, mert az utángyártottakkal állítólag sok a probléma.

Hát azóta változott a helyzet, mert voltam egy másik szerelőnél ahol hiába világított a motorhiba lámpa a gépe nem talált hibát. De azért megnézte milyen értékeket mutat a lambdaszonda, és azt mondta jó értékekkel dolgozik.

Úgyhogy most megyek majd egy harmadikhoz is! Bár találtam már egyet hozzá 25E-ért de most már szeretném tudni mi a pontos gond.

[Kika1]

Nemek is időnként bedobál a gép P0420 - Katalizátor hatásfok küszöb érték alatt hibát. Nézegetek már minden féle értékeket kiolvasóval,de nem vagyok biztos benne,hogy tényleg a katalizátor a hibás.
Bár a Toeque progi azt írja Katalizátor: "Teljesség hiánya",de az O2 szenzorra is néha azt írja,hogy "Teljesség hiánya",néha meg azt,hogy "Teljes".
Mikor a MIL lámpát bekapcsolja akkor ezek az értékek átváltanak "Telje" értékre.
A hátsó "monitor" szondát legyűrűztem,így nem igazán ézékelhet oxigént a hibát mégis bedobja.Ezért gondolom,hogy nem a katalizátor.
Katalizátor előtti szondán normális a 0.01mV - 0.8mv közötti érték?Ennél feljebb nem megy.Nincs meg a szép sinus görbe sem,időnként megtörik egy alacsonyabb értékkel,de nem tudom,hogy ez normális e.
Katalizátor nem zörög,tehát nincs összetörve a kerámia benne.

[Kisfiatal]

Nemek is időnként bedobál a gép P0420 - Katalizátor hatásfok küszöb érték alatt hibát. Nézegetek már minden féle értékeket kiolvasóval,de nem vagyok biztos benne,hogy tényleg a katalizátor a hibás.
Bár a Toeque progi azt írja Katalizátor: "Teljesség hiánya",de az O2 szenzorra is néha azt írja,hogy "Teljesség hiánya",néha meg azt,hogy "Teljes".
Mikor a MIL lámpát bekapcsolja akkor ezek az értékek átváltanak "Telje" értékre.
A hátsó "monitor" szondát legyűrűztem,így nem igazán ézékelhet oxigént a hibát mégis bedobja.Ezért gondolom,hogy nem a katalizátor.
Katalizátor előtti szondán normális a 0.01mV - 0.8mv közötti érték?Ennél feljebb nem megy.Nincs meg a szép sinus görbe sem,időnként megtörik egy alacsonyabb értékkel,de nem tudom,hogy ez normális e.
Katalizátor nem zörög,tehát nincs összetörve a kerámia benne.

Ha CO amúgy jó, akkor erre tüneti kezelés, hogy a monitor szondát egy közbetéttel kiemelik a gázáramból, és nem érzékeli, vagy máshogy érzékeli 

[Kika1]

Erre értettem,hogy legyűrűztem.A monitor szonda alá tettem egy adaptert,ami kiemeli a szondát.De a hibát visszadobta,ezért gondolom,hogy nem a katalizátor,ha így is ugyan azt jelzi be.Nem?

[Kisfiatal]

Erre értettem,hogy legyűrűztem.A monitor szonda alá tettem egy adaptert,ami kiemeli a szondát.De a hibát visszadobta,ezért gondolom,hogy nem a katalizátor,ha így is ugyan azt jelzi be.Nem?

Ja bocs, nem figyeltem Az indexes fórumon csinálta ezt valaki, állítása szerint több mint 1000 km után sem dobta be utána a hibát